Ulei pe furtunul de la turbo

M-am hotarat sa intreb.
In prima zi calda de dupa geruri am facut o plimbarica.La final zic sa ma mai uit pe la motor sa vad ce mai face.Cand deschid capota ..parea totul ok.Si totusi pe furtunul care vine dinspre turbo spre motor in dreptul colierului inferior(inspre motor)mici scurgeri de ulei.De 2 degete asa.Si mergand pe furtun in sus spre turbo,furtunul murdar de (cred)ulei ars.Era furtunul unsuros asa,nu stiu cum sa explic mai clar.Mizeria se oprea pe la jumatatea furtunului.Inspre turbo-curat.
Ma gandesc.Poate sa aiba vreo legatura cu faptul ca am stat in trafic vreo 3 ore prin Bucuresti?Nu cred,am stat si altadat si nu a avut nimic.Temperatura motorului a stat aproape constant pe la 87-88 cu mici puseuri de 90-91 in traficul ala mai mare.

Ce-o fi?Sa fie turbo pe moarte ?
Scuze daca s-a mai discutat,am dat cautare cu(furtun+ulei,ulei+turbo dar n-am gasit)

Multzam.Asadar,desi nu e grav,trebuie sa curatam admisia.

Mda...La mine nu e chiar asa de rau..Iar furtunul de langa turbo(din dreapta cum te uiti) nu are mazga aia pe el.Asa cum am zis e doar la colier jos de vreo 2 degete si pe furtun in sus murdar,imbacsit.De la jumate in sus spre turbo-curat.

O sa ma uit mai des sa vad daca apar schimbari.

azi am curatat mizeria aia!colierele de la furtune erau cam blocate,si acum le-am strins de le-a luat dracii,curios uleiul nu vine din turbo ci din intercooler!!!din radiatorul de intercooler.iesirea de la turbo era un pic afumata atit.acu mere bine dar mai are o mica retinere in treapta 1 la o accelerare mai ferma,dar dupa 1500 rpm isi revine,cred ca egr este murdara!si doamne ce de valve si sensori are e belea!daca citeste unu naspa[de la jeg sau coroziune] sa dus mersul normal la motor