Problema zafira - an 2005 - 120 cp

cine poate sa-mi dea un raspuns urgent va multumesc.
problema consta in faptul ca de cand a dat caldura de vreo 1lun asi jumatate can dalung undeva la o turatie de 2200 - 2500 rot/min are loc o inecare , sau strangulare a motorului pentru 2 secunde dupa care motorul trage in continuare bine.
Am fost la reprezentanta la Iasi si am pus-o pe tester dar nu a indicat nici o eroare Am fost la altcineva si mi-a spus sa verific senzor de presiune turbo.
Altcineva dupa ce a pus-o pe tester mi-a spus ca intimp ce rulam cu testerul pus indica faptul ca imi baga aer putin mai mult decat normal.
NU stiu ce ar putea fi . In rest va spun merge super sunt foarte incantat de masina.
Astept un raspun de la cineva
Va multumesc!

Eu banui ca e 1,9 cdti , numai motorul asta are 120 cp.
Pana la urma ce e asa de urgent in toata chestia asta? Ai ramas cu masina in drum?
Te rugam sa citesti nitel Regulamentul, te va ajuta sa te descurci cu brio pe forum, si te va scuti de alte apostrofari.
Schimba si tu filtrele de aer si motorina, purjeaza de apa carcasa filtrului, astea pentru inceput. In a doua etapa scoate-o la drum intins si tine-o nitel in 3000 - 3500 ture pentru cateva minute sa o mai dezmortesti. Motorul asta are nevoie de nitica talpa pentru a functiona in parametri. Ai geometrie variabila la turbina, asa ca nu ar strica sa inveti sa conduci masina asa cum cere aceasta turbina.
Mare atentie si la combustibil, ai injectie common rail care este foarte pretentioasa la carburant.
Pentru restul, foloseste cu incredere functia " Cautare".

daca era senzorul aparea eroarea imediat pe tester ca nu se sterge imediat.

De ce nu faci distinctie intre motorul tau si cel al omului? Tot patitul e priceput, dar exista o mica mare diferenta intre y17dt si z19dt. Motorul omului este common rail spre deosebire de al tau.
@remusdedu - Pentru lagul la demaraj poti sa incerci sa cureti si EGR-ul, si acesta poate fi un factor determinant in astfel de comportament. Si nu e musai sa apara ca si cod eroare.