Reparare jenti aliaj

Daca ai fi cautat ...
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=33032

salut flaviusflo si merci pentru completare, arata ca dracu asa exfoliate si merita o renovare.

nikenicolae cand indepartezi stratul vechi de vopsea exfoliat poti folosi smirghel cu granulatie mai mare prima data si mai mica a doua oara dupa cum se zicea si in acel tutorial si mai poti folosi pt. minim de efort si un maxim de eficienta o perie de sarma sau cel mai bine si un flex cu perie de sarma. asta asa ca o solutie ieftina pe care so faci tu muncind, daca vrei lucru cu adevarat facut mergi si intereseaza-te la tine in oras unde se face sablare, si la sablare nu-ti mai ramane vopsea veche pe ele nici cat gamalia la ac. dar pt. asta presupun ca-ti va cere sa dai gumele jos de pe jante si costurile cresc mai mult. deci nu uita: odata ce ai jantele curate, daca nu ai zgarieturi adanci si suprafetele sunt fine faci doar atat: un strat de grund, 2 de vopsea si 2 de lac. nu uita lacul este f. important atat pt. luciu cat si pt. protectie. eu i le-am facut odata la un prieten de-al meu de ziceai ca-s scoase din fabrica. dar asa cum jantele si cauciucurile is ca incaltaminea la noi care indura mai tot, pietre, burduri etc. nu va tine la nesfarsit noi.

Cum de sa forfecat tocmai acolo,de obicei zona respectiva este de ghidaj pe butucul roti,janta sta prinsa in prezoane.
Presupun ca daca mergi la niste meseriasi se poate repara/suda.

acolo a fost prezonul de antifurt blocat si singura solutie de scoatere a jantei a fost distrugerea filetului de antifurt cu bormasina care, iata, a distrus si bucsa de janta... mersi de raspunsuri