Atentie ce masini cumparati de prin targurile auto!

Tot bantuind pe site-urile de profil vanzari auto, mi-a sarit in ochi un anunt de vanzare, o masina avariata, la care vanzatorul ofera si solutia de reparatie, deci atentie ce va cumparati de prin targurile auto.
aici e masina: http://www2.autovit.ro/vsde...8.php?IDM=1412601

PS: in poza cu interiorul masinii, se observa si nr de inmatriculare.

Aia se poate repara,dar daca chiar ar fi as face-o daca nu ar avea sasiul stramb...cu alte cuvinte cati de aici cunosc in totalitate istoricul masinilor pe care le-au condus sau le conduc?

ceea ce ai cumparat tu acu 1.5 ani cu 21 mii,un neamtz o cumpara cu 18 mii.intre timp o alerga,acu avea 100000, venea romanu o lua de la autohus cu 7000 si o vindea cu 10000.am omis ceva!?

Fara suparare, dar o prefer pe cea din Germania cu 150.000 km decat pe cea din Ro (cumparata si rulata in Ro) cu 40.000 de km. Motivele sunt multiple si nu are rost sa fie enumerate aici.

Se gasesc si multe chilipiruri in Germania, dar mai rar pe site-urile de vanzari masini.

O depreciere de 30% intr-un an cred ca este una normala pt vanzator si acceptabila pt cumparator dar majoritatea romanilor nu ar da pe o masina la mana a doua mai mult de 50% din pretul de nou (inclusiv eu). O singura remarca am aici: deprecierea se va calcula tot timpul (de catre cumparator) la pretul actual de pe piata, nu la pretul pe care l-ai dat in urma cu x ani cand ai cumparat masina

Imbucurator este ca sunt citez " erbegurile" ok

Am mai zis acu cateva zile , nu va mai mirati ca e plin la Probleme tehnice de Astra H cu posesori care citez : M-am saturat sa bag bani in masina asta , Opelul face masini de kko !
La cate Opeluri din 2006 se vand pe autovit cu 7.500 de euro si 80.000 de km cu carte service (!) , nu ma mira nimic
Iar din proprie experienta Opelul e o masina buna , daca o cumperi de noua !

Problema nu e ca o iei de afara cu 15mii in loc sa o iei de la mine cu 15mii. Problema e ca nu mi se pare corect sa fiu luat in ras ca cer 15mii cand se stie ca cele de 10mii is facute din doua masini, nu au airbaguri, sau is strambe de la dat peste cap.

Ai dreptate, dar traiesti in romania si dupa principiul strugurilor acrii, romanul abia asteapta sa ii dea peste nas celui care isi ia masina noua, la noi la moda e sa iti cumperi SH din germania cu cat mai multe optiuni care nu le folosesti niciodata. Intotdeauna, in loc de o astra intretinuta, romanul o sa prefere o vectra prapadita. Masini cu km putini si nelovite pur si simplu nu au cerere la noi, se cauta gunoaie nealcose si cat mai ieftine. Am vazut astra facuta din vreo 5 masini cu 400.000 km vanduta mai usor decat o canistra de motorina.
Ar fi de mentionat ca bisnitarii nu au absolut nici o vina pt. situatia de fata, ei pur si simplu au adus ce cauta lumea: daune totale rulate 4-500.000 km in germania cu cat mai multe dotari, aranjate si "intinerite" la nr. magic 130.000.
@octav13 nu inteleg care e nedumerirea ta la acel audi. Daca o sa te uiti intr'o carte service o sa observi ca nemtii au cateva planuri de intretinere, iar pt. masinile cu "high milleage" intervalul schimbului de ulei incepe de la 40.000 in sus.
Voi credeti ca neamtul isi cumpara masina noua, face 100.000 km pe an, o vinde dupa 3-4 ani cu jumate pretul dar ii face reviziile la 10.000 km? Asta ar insemna sa piarda bani, ori neamtul nu pierde bani intr'o masina. Masina isi indeplineste sarcina pt. care a fost achizitionata, dupa care ia drumul romaniei, unde cineva o sa piarda bani multi in ea.

Ai mare dreptate aici, s-a umplut tara de BMW318 de 1.8d sau 2.0D (~120 CP), si eu am doi colegi cu exemplare de genul si cand mi-am luat masina m-au intrebat cum de am decis sa iau Vectra cu Z22SE cand la aprox acelasi pret puteam sa imi iau ceva similar cu ei.
Raspunsul meu a fost ca prefer sa imi iau o masina cu motorizare mai puternica si din gama de top de la un producator (fie el si Opel) decat sa accept un compromis facut de BMW ca sa mai poata acoperi o nisa de piata (adica cei care vor BMW dar nu isi permit sa cumpere/intretina/alimenteze unul adevarat)

nu e vorba de nedumerire.e vorba ca nemtii nu respecta intervalul de service,cel putin nu la toate.
interesant ca asta vine de la un roman care a cumparat din germania o masina cu 200000 in bord!
esti multumit ca neamtu tau a facut doar 4 schimburi de ulei si filtre?!sau a ta are carte din 10 in 10?
nici neamtu nu vinde o masina ieftin daca are o intretinere corespunzatoare,am vazut 2 masini identice la dotari , an,motorizare dar cea care avea km-tri mai multi era mai scumpa ?!

am auzit o povestioara de la un prieten ca cineva si-ar fi cumparat o masina. arata foarte bine masina. avea un singur defect: macaraua de la geamul electric de pe spate. s-a dus omul la service sa o schimbe si a gasit in usa un plic cu poze cu masina pe care a cumparato facuta praf. masina era facuta din doua bucati