Schimbare motor ... mai mare !

Nu este foarte complicat, se poate realiza.
Iti recomand sa treci direct la un C20XE deoarce pentru un consum nu cu mult mai ridicat vei avea un plus semnificativ in putere (150 CP fata de numai 115)
Eu unul am un motor, plus ce cred ca ai avea nevoie deoarece este aproape gata noul meu motor, ca sa-ti faci o idee cam ce se schimba:
-jambe(fuzete), este recomandat sa schimbi si discurile de frana+etrierele;
- planetare, cutie de viteze, timonerie(daca nu ai deja pe masina);
- radiator de ulei + furtunele aferente;
- galerie de evacuare;
-calc. injectie, filtru de aer, debitmetru, admisie + rampa de injectoare+ furtune de benzina;
- electromotor;
- motor, cutie de viteze, instalatie electrica

La tine se schimba aceleasi lucruri indiferent ca montezi un C20NE sau un C20XE.
Pentru toate piesele din lista de mai sus pretul este 700 EURO in plus, cutia este modificata are rapoartele mai scurte, chip Lotec, kitt ambreaj schimbat, pompa de apa si cureaua de distributie au fost schimbate acum cca. 5000 KM, sonda lamda...

De ce nu incerci un C16SE la 100 de cai se misca bine de tot si se potriveste si pe cutie... plin cu 5 pasageri si bagaje rupeam serpentinele de pe Valea Prahovei...iar in depasiri pe drum drept,intr-a 4-a la 80/h, ma lipeste de scaun.
Se spune ca sunt motoare f.reusite...plus de alta si asigurarea mai ieftina

Cred ca-i fur motorul sotiei de pe matiz si-l pun pe astra mea ...intr-adevar, radem noi dar sa vezi ce-o sa ne pocneasca astia cu taxe si impozite la motoarele mari

*
Treci la un 2000, senzatia se va dubla...
dgxshpe> cel mai "rentabil" e sa-ti schimbi masina (in afara cazului in care pasiunea pentru mecanica nu te lasa...) Daca nu, gaseste un "GSI" "indoit dupa un pom" si fa un transplant total...

Se poate lua motorul de pe o masina neinmatriculata si sa o puna pe una inmatriculata? Si cu seria de pe motor ce se intampla? Trebuie sa ai acte?