Dark mode
sal am un opel kadett e din 85 ; cind il pornesc(chiar daca e rece sau calda masina) si sta pe loc becul de la ulei e stins ;in timpul mersului cind schimb vitezele turatia scade destul de mult (cica e nivelul in camera mic) si uneori se opreste dar de cele mai multe ori cind ajung la 1000 ture se aprinde becul de ulei ce credeti ca e de facut am ulei 10w40 BP va multumesc[/b]
crat
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2006
- Mesaj Privat
- marius radu
- **
- 429 mesaje
- din 07 Sep 2004
marius radu
- Mesaje scrise: 429
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Sep 2004
- Mesaj Privat
crat
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2006
- Mesaj Privat
crat
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2006
- Mesaj Privat
Sam 11 Feb, 2006 10:23 pm
problema a aparut in urma urmatoarei chestii: intr=o noapte am incercat s-o pornesc dar dadeam spirituri repetate dar nu vroia sa se tureze pina la urma a pornit dar... la citeva zile am verificat uleiul si era cu f mult peste max si mirosea abenzina am fost la mecanic s- auitat si : "carburotorul e dus ca e duplu corp ca ... " minca benzina cam 15 la suta si ar fi bine sa pun unul de dacie ca are si soc manual si pot controla mai bine consumul asa am facut si acum nu stiu daca si asta ar fi o cauza ;e reglat sa consume f putin
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
crat
- Mesaje scrise: 4
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Feb 2006
- Mesaj Privat
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
- eduard33
- ****
- 1,502 mesaje
- din 24 Nov 2004
- Omega 1997 X20XEV
- Bucuresti
eduard33
- Mesaje scrise: 1,502
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 1997 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Nov 2004
- Mesaj Privat
Lun 13 Feb, 2006 8:27 pm
Daca zici ca uleiul miroase a benzina 
(ceea ce putin probabil) inseamna ca benzina vaporizata in capul pistonului nu este arsa complet si se scurge pe langa pistoane amestecandu-se cu uleiul. Nu am mai auzit chestia asta pana acum si sper sa nu spun prostii,dar alta varianta nu vad. Cauza?... o aprindere defectuoasa(intarziata sau intrerupta) si segmenti f.uzati.
Motorul are mers rotund? face galagie?da mai multe detalii.
Nu are nici o legatura becul de la ulei cu carburatia sau consumul de benzina. Eu cred ca e pompa de ulei. De obicei aceste probleme apar cand uleiul se incalzeste in cutie si devine mai fluid, iar pompa(fiind uzata) nu mai asigura o presiune suficienta sau constanta.
Verifica si sonda de ulei, sa nu aibe depuneri de mizerie.
Incearca un ulei mai gros...sigur motorul ala e obosit.
(ceea ce putin probabil) inseamna ca benzina vaporizata in capul pistonului nu este arsa complet si se scurge pe langa pistoane amestecandu-se cu uleiul. Nu am mai auzit chestia asta pana acum si sper sa nu spun prostii,dar alta varianta nu vad. Cauza?... o aprindere defectuoasa(intarziata sau intrerupta) si segmenti f.uzati.
Motorul are mers rotund? face galagie?da mai multe detalii.
Nu are nici o legatura becul de la ulei cu carburatia sau consumul de benzina. Eu cred ca e pompa de ulei. De obicei aceste probleme apar cand uleiul se incalzeste in cutie si devine mai fluid, iar pompa(fiind uzata) nu mai asigura o presiune suficienta sau constanta.
Verifica si sonda de ulei, sa nu aibe depuneri de mizerie.
Incearca un ulei mai gros...sigur motorul ala e obosit.
giani71
- Mesaje scrise: 59
- Locatie: pitesti
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2006
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață