Y20DTH: cod eroare P1335 A si P0725 D

Valenii de Munte e departe de tine ?

Emil 0730777160 0742392548 , in Ploiesti nu stiu...macar pe el il cunosc si e "normal".

Daca tot bati drumul la el il pui sa curete EGR, senzor boost pressure, sa verifice vacuum, sa schimbe furtunase retur injectoare...
Emil a fost mecanic in Spania deci nu e prostu' satului, iti poate face si diagnoza...spui ca ai de la mine nr tel si va si mai bine

Rautate mica ce esti, pac pac ca are

Buna ziua.
Am si eu o problema la opelash un Astra G Y2.0DTH fabricatie 2000.
Masina nu mai porneste (cod eroare P1335 - Fuel Injection pomp controle modul - CKP Signal Mising) ; Cauze probabile : fire, ECM, Senzor CKP
Am dus masina la un mecanic din localitate (Breaza), care dupa ce a verificat firele si senzorul CKP (845 ohmi) mi-a spus ca e defecta pompa de injectie.
Aseara am observat un fir de la senzorul MAP intrerupt dar banuiesc ca nu are legatura cu semnalul de la senzorul CKP.
Deasemenea nu am gasit in autodata (v2.12 pana la 3.24) o schema electrica a ECM-ului sa stiu si eu ce fire intra in el (culori-semnificatie).Am gasit la Vectra B tot y2.0 DTH si zafira A Y2.0dth. Cel de pe vectra nu corespunde cu realitatea.
Chiar sa fie pompa de injectie?
Conform codului de eroare P1335 ar fi ceva pana la ea. Fire,ECM, Senzor CKP.
Inainte de ma ma apuca sa dau pompa jos si sa o duc la ecu.ro poate mai vad si alte pareri.

PS: Daca ajuta la ceva, masina am pornit-o intr-o dimineata, am dat zapada de pe ea-deci motorul a mers ceva timp, dupa care am vrut sa ies din curte si m-a impotmolit in zapada. Am turat-o un pic mai mult dar fara nici un rezultat. Am oprit motorul , masina fiind in panta cu botul in jos si dupa vre-o 15 min, timp in cara am impins alte masini , nu a mai vrut sa porneasca.

Mai sa stii ca am citit forumul, insa am schimbat senzorul crk cu un altul, e adevarat ca a fost unul second.
Crezi ca daca pun unul nou o sa mearga?
Eu zic ca e putin probabil sa fie stricati ambii senzori.

Sa inteleg ca, chiar daca la masuratoare se incadreaza intre 800 si 1000 ohmi, este probabil sa fie sonzorul CKP dus?
Cand am spus ca s-a montat pe masina un senzor de la dezmembrari, v-am spus si eu ce mi-a spus mecanicul nu stiam ce are de gand sa faca ca altfel il puneam sa cumpere nou.
Intre timp am adus masina acasa.
Ce am omis sa va spun este ca masina mai porneste din cand in cand, 2-3 zile.

porneste cand vrea ea si cat vrea ea cu sezorul dus ,apoi deloc.pune senzor pe original si nu demonta pompa.dupa ce il montezi faci test s a stergi eroareasi vezi cum functioneaza .pe mine un mecanic ma punea sa schimb si pompa, daca nu cautam in discutiile de pe club,pentru ca senzorul da comanda la pompa.erorile erau 335si 370.

porneste cand vrea ea si cat vrea ea cu sezorul dus ,apoi deloc.pune senzor pe original si nu demonta pompa.dupa ce il montezi faci test s a stergi eroareasi vezi cum functioneaza .pe mine un mecanic ma punea sa schimb si pompa, daca nu cautam in discutiile de pe club,pentru ca senzorul da comanda la pompa.erorile erau 335si 370.

aceeasi problema o am si eu cu opel-ul meu Astra G,2.0 DTL din 99 si am schimbat senzorul de turatie dar tot se manifesta si tot aceleasi defecte da pe tester (si in AB-COM "engine speed"raporteaza corect RPM)
P.S. senzorul de turatie este BOSH
daca poate sa ma ajute cnv. ca nustiu ce sa-i m-ai schimb