Amorsarea pompei de injectie

Chiar nu stie nimeni cum sa fac lucru asta?Hai va rog mult ca se apropie perioada antifonarii

Merci mult de tot marian.Sa stii ca imi esti de foarte mare ajutor prin raspunsul tau.

Prima data desfa furtunasul de retur al pompei , dai la automat sau tragi cu gura pana iese motorina pe el , , pe urma il montezi la loc si desfaci o conducta care duce la injector , nu o desfaci total , doar o slabesti pana cand atunc cand dai la automat picura motorina , o strangi la loc ( nu exagera ca stemuiesti filetul s ai de munca pe urma ) . Inainte de toate astea verifica electrovalva de pe pompa , tre sa aibe un fir pe care vine +12 v , ori firul e decuplat ori nu vine tensiune , Ai putea sa o amorsezi numai cu electromotoru ( dai la automat in mai multe reprize pana se amorseaza la presiunea necesara ) , numai sa te tina electromotorul ,dupa 10-15 incercari e posibil sa porneasca , sau mai poti sa o pornesti trasa dar e problema cu cureaua de distributie , daca o pornesti trasa incearca numai cu contactul pus si treapta a 4-a sa nu ai surprize la distributie . Era sa uit , ai bagat niste motorina in filtrul nou ? daca nu , scoti furtunul care duce in pompa si bagi falci pana vine motorina ( o simti dupa gust ) . Succes ! Cu respect !

Daca vorbim de Y17DT se desface filtrul de motorina si se umple cu motorina, apoi dai la automat, mai desfaci, mai completezi pana porneste. In nici un caz nu se porneste tras sau impins.