Guest
Ai uitat parola?


Martor cu cheita

la turatii mari si apoi dispare
  1. Home
  2. → Opel Vectra
  • nick
  • Mesaje scrise: 85
  • Locatie:
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Aug 2006
  • Mesaj Privat
Martor cu cheita (Post #476992) Mie 08 Apr, 2009 9:49 pm
1. la un vectra c 1.9 cdti (150 cp) la turatii mari si in forta, apare pe dispaly-ul de pe turometru semnul |"masina cu cheita" si cand decelerez, aceasta dispare. Am pus tester-ul pe ea si rezultatul: nicio eroare Shocked. Buuun, asta ar fi una din probleme;
2. la aceeasi masina se observa si ochiometric si pe tester o oarecare oscilatie a turometrului 848, 851, 850, 848 - cam in ordinea asta- fara sa se simta vreo trepidatie pe volan sau schimbator
3. cred ca ar avea o legatura cu prima problema si consta cam in aceasta situatie: in treapta a 2-a sau a 3-a. se simte o zmuncitura cam pe la 2200 rpm. nu stiu daca este normal
cei care cred ca stiu despre ce este vorba, ii rog sa-mi raspunda.
Skip ads

  • claudiu__
  • Mesaje scrise: 472
  • Locatie: Alta tara
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Apr 2008
  • Mesaj Privat
Martor cu cheita (Post #477084) Mie 08 Apr, 2009 11:49 pm
1.Ia legatura cu cineva cu Tech2(de exemplu Maiandrei) si roaga-l sa iti faca testul in mers. E imposibil sa nu gaseasca testerul nimic in momentul in care e aprins martorul din bord
2.Cred ca variatii de genul asta sunt normale. Poate ma insel
3.O oarecare zmucitura(desi nu i-as zice chiar asa, nu e tocmai brutala) e normal sa se simta cand intra turbina. Dar asta teoretic se intampla ceva mai devreme, pe la 1800rpm. Afli informatii tot de la tester.
Completeaza-ti te rog locatia. E mai simplu sa te ajute lumea cand stie unde esti si la ce service/mecanici/tester/etc ai acces faci.
  • nick
  • Mesaje scrise: 85
  • Locatie:
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Aug 2006
  • Mesaj Privat
Martor cu cheita (Post #477132) Joi 09 Apr, 2009 6:12 am
scuze. Sunt din Brasov
  • DB77AAA
  • Mesaje scrise: 6,677
  • Locatie: Dambovita
  • Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Jan 2007
  • Mesaj Privat
Martor cu cheita (Post #477164) Joi 09 Apr, 2009 7:54 am
Inainte de toate ar fi bine sa schimbi testerul.
La 1. Curata EGR, vezi ca acolo mai e o tija, la egr care poate face probleme.
2. E normal.
3. E legat de 1. Turbo intra ciudat din cauza egr
  • nick
  • Mesaje scrise: 85
  • Locatie:
  • Masina: Astra 2002 Y17DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Aug 2006
  • Mesaj Privat
Martor cu cheita (Post #477238) Joi 09 Apr, 2009 9:33 am
La masina asta despre care EGR este vorba? Unde este el situat mai exact? Cred ca o poza, cei care au, mi-ar fi de mare folos! Multumesc. Gata, am gasit:http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=145193
  • tommy322
  • Mesaje scrise: 17
  • Locatie: Mehedinti
  • Masina: Vectra 2001
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Apr 2009
  • Mesaj Privat
Martor cu cheita (Post #479473) Sam 11 Apr, 2009 10:58 pm
salut
de ceva vreme am aceiasi problema cu becul cu cheita
acesta se aprinde dupa ce parcurg 10 15 km
de obicei cand se incalzeste motorul si apa ajunge pe la 89 sau 90 grade
in momentul in care se aprinde becul puterea motorului scade drastic
am fost astazi cu ea la un test sa citesc eventualele erori
dupa ce a am facut testul am urmatoarele coduri de erori
p1120
p1122
p1150
daca stie cineva cam ce trebuie schimbat sau cum sa rezolv problema
as fi foarte recunoscator
Va multumesc
Skip ads

  1. Home
  2. → Opel Vectra

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR