Efectul servo la directie

Stie cineva care ar putea fi cauza disparitiei temporare a efectului servo la directie?
Uneori dupa pornirea motorului directia e "foarte tare".
Cand s-a intamplat prima data, dupa oprirea motorului si scoaterea cheii din contact, la pornirea ulterioara efectul servo a aparut si un timp totul a fost ok. Ultima data a reaparut dupa mai multe incercari.
Dupa ce s-a intamplat prima data, am fost la service Opel unde au verificat incarcarea bateriei si au completat (cativa ml) uleiul in rezervorul servodirectiei, zicandu-mi sa revin cand nu am « servo » pentru a vedea ce nu functionaza corect; s-a mai intamplat de cateva ori de atunci…., dar pana sa ajung la Opel, s-a facut bine!
Multumesc anicipat pentru ajutor!

Merci de raspuns. Nu apare nimic in bord.
Am sa verific cureaua....

probabil vreun contact imperfect sau oxidat la motorasul de la servo.

atentie nu completa numai cu ulei GM?!

de ce ar fi obligatoriu?

Mie mi-a "disparut" efectul servo cu 1 saptamana inainte sa-mi... moara bateria (probabil cere curent zdravan...)
Si mi-a "reaparut" ca prin minune odata bateria schimbata...
Doar asa, ca idee...

da uleiul este la nivel mi-a verificat un mecanic daca imi ajunge curent la pompa si in momentul in care nu mergea servo nu imi ajugea curent in pompa......daca ma poate ajuta cineva cu o schema de la partea electrica ptr opel astra g bertone as fii recunoscator...multumesc

La mine problemele legate de servodirectie sunt de alta natura dar m-am gandit sa le postez tot in topicul aceasta.
De vreo o saptamana simt in volan o anume pocnitura preponderent cand fac manevre de parcare/intoarcere dar si in rulaj la viteze mici (in curbe de 90*). Nu stiu exact cum sa descriu fenomenul dar ma dispera la culme.

Am verificat pana acuma cam asa:
- Burdufele de la caseta directie sa nu fie sparte
- Uleiul intradevar nu era pana la nivel dar nici mult nu lipsea,dupa completare nu am constatat nici o remediere.
- am pus-o pe tester sa verific partea elecrtica a pompei si presiunea la bracaj maxim- Nici o problema, totul este normal si in parametri
- sunetul pompei nu s-a schimbat de loc, nu fasaie, nu face nici un fel de zgomot care sa nu-l fi sesizat pana in prezent

Nu stiu ce sfantu* ar putea avea, tare mi-e sa nu fie ceva la caseta de directie, gen cremaliera uzata sau ceva pe-acolo si sa necesite inlocuire/reconditionare.
Cel mai bine simt cand stationez si invart f. usor de volan stanga/dreapta atuci simt ceva pocnirura si in volan dar si in coloana de directie (daca tin piciorul pe frana simt si in pedala foarte usor).

Daca cuiva fenomenul ii este cunoscut si a gasit rezolvare il rog sa ma ajute cu informatii.

Recomandari de genul: Las* ca merge, ca inca nu face tare si ca mai la toate masinile apar prbleme la caseta de directie, pe mine sincer nu ma consoleaza .