Guest
Ai uitat parola?


Incredibil !
  1. Home
  2. → Opel Astra
  • iso
  • Mesaje scrise: 1,347
  • Locatie: Galati
  • Masina: Insignia 2010
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Mai 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #46930) Joi 26 Jan, 2006 9:32 am
@Doru

Si ce daca OMV diesel ingheata la -22grade , de condens la transport/manipulare ai auzit Question ai incredere in batrini ... Wink
Skip ads

  • doru_a
  • Mesaje scrise: 470
  • Locatie: Deva/Hunedoara
  • Masina: Astra 1992 C16NZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Sep 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #46970) Joi 26 Jan, 2006 12:01 pm
RSK a scris:da m-am gandit si chestia cu iceberg in motorina este destul de plauzibil.Dar bag de la omv de la gara alpin diesel...

N-am avut de unde sa stiu ca bagi motorina de la OMV decat de la tine Idea
"iso" Laughing mosule, nu stiu cate diesele ai condus pana acuma dar eu am ceva experienta la pornirea lor ( tata a avut un ARO pe care l-am chinuit si eu ceva vreme, asta sa nu mai vorbesc de masini mari ; camioane, TIR pe care am ceva experienta cu faclii aprinse pe sub motor,cutie,etc) Am spus ca Aplin diesel de la OMV are punctul de inghet la -22* (asa zic producatorii) asta insemna cu 8 * mai putin decat la motorina obisnuita(cea care se facea marmeladain rezervor).Punctul de inghet e temperatura la care incepe inghetarea si nu cea la care apar iceberguri (in motorina nici n-am auzit de asa ceva). Cu condensul in rezervor cred ; am mai auzit insa sa fim seriosi cat condens trebuie sa fi avut omu' in rezervor Shocked sa se faca un iceberg de sa-l simta in scaun la franare Laughing
  • iso
  • Mesaje scrise: 1,347
  • Locatie: Galati
  • Masina: Insignia 2010
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Mai 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #46979) Joi 26 Jan, 2006 12:28 pm
Vad ca trebuie sa'ti explic ca la copii ... daca ar fi fost numai condensul din rezervor ar fi fost bine dar trebuie sa pui la socoteala si condensul din cisterna in care a fost transportat plus condensul din tankul de la statia de benzina le care a alimentat si a avut nesansa sa curga la el in rezervor .
Peste noapte a inghetat si cum prin inghetare apa(app. ingheata la 0grade , mai repede decit motorina) isi mareste volumul ...

Ce'i asa de greu de priceput Question omu' a zis ca dupa ce a alimentat au aparut probleme ...

Apropos stii macar dece trebuie sa "festilesti" pe sub diesele la temperaturi scazute ?
  • doru_a
  • Mesaje scrise: 470
  • Locatie: Deva/Hunedoara
  • Masina: Astra 1992 C16NZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Sep 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #46988) Joi 26 Jan, 2006 1:12 pm
Laughing Laughing "iso" Apoi, cum pui tu problema masina omului mergea mai mult cu apa. Asta nu pornea nici vara dapoi acum pe gerul asta. Tu ce crezi oare stiu cum sta treaba cu "faclia" dupa 12 ani vechime. Confused Question
  • io
  • Mesaje scrise: 284
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Jan 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #47013) Joi 26 Jan, 2006 3:21 pm
o fi avut un defect de fabricatie rezervorul... cred ca au uitat cei de la fabrica aparatul de sudura inauntru.
chiar nu are rost sa va "certati". RSK, mai ai noutati?
  • iso
  • Mesaje scrise: 1,347
  • Locatie: Galati
  • Masina: Insignia 2010
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Mai 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #47056) Joi 26 Jan, 2006 8:55 pm
... pai nu ne certam ... Problema este ca "unii e mai Romani ca altii" , daca unu vine cu o idee poate mai traznita DAR argumentata "vine altii" sa'i de'a la bila ... ca stie el de la o bunica . Laughing
  • fm
  • Mesaje scrise: 175
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Oct 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #47059) Joi 26 Jan, 2006 9:59 pm
Va contraziceti degeaba pe tema asta cu iceberg-urile. Si la mine se aude ceva, nu foarte tare, cand franez mai dinamic (se simte destul de rar efectul). Prima data s-a auzit chiar in ziua cand am cumparat-o si erau peste 10 grade afara. Am controlat portbagajul la inceput, si pana la urma am ajuns (singur) la concluzia ca ori e de la rezervor, ori de la altceva de pe dedesubt, insa eu nu imi fac probleme pentru orice fleac, atat timp cant nu ma enerveaza. Se simte ca si cum ar fi ceva care "aluneca" pe un suport, insa am senzatia ca se aude cand rezervorul este pe la jumate, in rest nu.
  • doru_a
  • Mesaje scrise: 470
  • Locatie: Deva/Hunedoara
  • Masina: Astra 1992 C16NZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 25 Sep 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #47081) Vin 27 Jan, 2006 7:56 am
io a scris:o fi avut un defect de fabricatie rezervorul... cred ca au uitat cei de la fabrica aparatul de sudura inauntru.
chiar nu are rost sa va "certati". RSK, mai ai noutati?

Laughing Laughing Cred ca au uitat sudorul inauntru. Laughing Laughing
  • RSK
  • Mesaje scrise: 12
  • Locatie:
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Nov 2005
  • Mesaj Privat
Incredibil ! (Post #47261) Vin 27 Jan, 2006 7:10 pm
Am fost azi la service si...bineinteles k nu se mai auzea nimic. Probabil o fi fost o bucata de gheata care s-a topit...nu stiu, oricum bine ca am scapat.
Va multumes pentru raspunsuri si poate ne vedem la inatalnire... Very Happy
Skip ads

  1. Home
  2. → Opel Astra

Discuție închisă

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR