Cum sa scapi de ' greierii ' din bord ?

Am desfacut masca de la abloul de bors, ca sa ajung la ea a trebuit sa demontez cohilia superioara de la volan, destul de usor (2 suruburi).
Apoi am aplica 2 buretei anti greiere pe interior la masca cu pricina si gata, am mai scapat de unul.

Vezi imbinarea dintre tunel central si masca bord. Eu avem acolo un greiere de mult si mi-a luat ceva timp sa il gasesc. L-am anihilat cu o fasie de burete bagata intre cele doua suprafete. Sper sa te lamureasca poza.

Am si eu un zgomot sacaitor de greiere turbat la ventilatia de la parbriz si la stalpul din drapta in zona unde intra centura de siguranta.help me!

Eu sunt curios cum se demonteaza in zona aceea...nici la ventilatia de la parbriz nu am idee cum as putea sa ajung sa desfac pentru ca e spatiu stramt.

Cum am scapat de un greieras enervant venit din zona bordului la torpedou ,sub acesta exista un plastic care mascheaza turbina de la aer, acest plastic intra in vibratie la anumite turatii ale motorului si face contact direct pe un suport mic de plastic gol pe interior ,am pus pe interiorul suportului o bucata de burete pur si simplu am indesat buretele in gaura piciorului de sustinere ,astfel incat sa ramana foarte putin afara din el pentru ca plasticul care sta direct pe el sa se sprijine pe burete si uite asa nu mai am galagie in habitaclul masinii.

Depinde de burete dar merge si cum ai spus tu.

In ce priveste greierii din consola centrala, iata cateva sfaturi, cel mai important, in imagini.
- se demonteaza cosola centrala (nu mai stau sa descriu pasii aici, gasiti in manualul lui Etzold si pe forum la topicul acesta si se lipesc buretei cu adeziv pe perimetrul zonei de contact a consolei.
Daca dati zoom pe foto ii veti observa, i-am pus din 10 in 10cm.


-se lipesc buretei si pe spatele consolei centrale, in zona de deasupra TID-ului, pe zona de contat intre consola si bord.


Am folosit buretei Fix-O-Mol, se gasesc prin supermarkete, se folosesc la picoarele pieselor de mobila ca sa nu mai scartaie pe podea cand le misti. Bureteii mai lungi i-am "produs" dintr-un ambalaj pentru produse electronice fragile - e un burete negru cu densitate mare pe care l-am taiat dupa forma dorita si l-am lipit cu silicon cald din glue gun pe bord, asta ca sa nu folosesc super glue care rupe tot, inclusiv pielea, daca faci vreo greseala.


Rezultatul operatiei este satisfacator. La mine se auzeau zgomote de acolo datorita variatiilor de temperatura, afara 0 gr, in masina treceam de la 0 la +15, sa spunem, si incepea simfonia greierilor. Acum au tacut 80-90%.

1. Salut. stiu ca acest topi e pt astra II dar am zis ca sa nu mai deschid inca unul pt problema mea (greieri opel astra H)
de ceva vreme...inceputul iernii, se aude un greieras aici :

Bineinteles, singura varianta pe care am gasit-o a fost sa pun o bucatica de hartie, exact ca-n poza.
Am desfacuta la un moment dat ceasurile si nu am vazut ca ceva sa fie rupt...
A mai patit cineva asa? M-am gandit sa le dau jos si sa pun un silicon ceva...
Sfaturi, pareri ?

2. PS : se pare ca a inceput sa se mai auda si aici (langa senzorul de temperatura), dar inca nu sunt sigur sigur. :

Sall, eu am un greiere chiar acolo unde sunt fantele acelea de la dezaburirea parbrizului, chiar pe mijolc, a mai avut cineva aceeasi problema?

nu cred ca e nevoie de silicon, eu unul nu as pune.
nu stiu cum este la astra h, dar poti pune chiar si niste vaselina (poate una mai vascoasa) intre santuri, ideea sa nu se mai atinga plasticele.
spor la treaba