Dark mode
Precum poate multi dintre cei aflati aci pe net stiu ca servo frana (busterul) functioneaza cu ajutorul unei pompe care creiaza vid.
In cazul unui Omega 2.5td (motor BMW) a masurat cineva acesta depresiune?
Stie cineva cata depresiune este necesara pentru ca servo sa poata lucra ?
- iriahu
- OP
- 261 mesaje
- din 31 Mai 2008
- Omega 1998 X25td
- J"em
iriahu
- Mesaje scrise: 261
- Locatie: J"em
- Masina: Omega 1998 X25td
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Mai 2008
- Mesaj Privat
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
fabian
- Mesaje scrise: 78
- Locatie: jerusalem
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2005
- Mesaj Privat
Vin 26 Dec, 2008 9:22 am
Consider ca franele mele nu mai sunt asa de prompte. Alta data pentru o mica apasare pe pedala capul imi era in parbriz daca nu aveam centura . Astazi nu mai este asa . Si am incepput sa gandesc............. oare depresia creiata de pompa este destula ca servo sa lucreze in conditii optime ?
- ion antonescu
- *
- 23 mesaje
- din 10 Jul 2006
- Omega 2001 Z22XE
- Bucuresti
ion antonescu
- Mesaje scrise: 23
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Omega 2001 Z22XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2006
- Mesaj Privat
- iulius
- ****
- 1,798 mesaje
- din 09 Jun 2004
- Insignia 2019
- Bucuresti
iulius
- Mesaje scrise: 1,798
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2019
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jun 2004
- Mesaj Privat
Sam 27 Dec, 2008 9:12 am
1.o verificare vizuala nu strica. vezi daca mai ai carne pe placute
2.schimba lichidul daca ai mai mult de 2 ani.
3.fa-i o aerisire si se rezolva.
Nu te apuca sa umblii in alta parte decit daca nu ai ce face si vrei sa ai multe postari pe aici pe forum.
daca frina a fost buna mult timp este vorba de uzura pe ici pe colo.
2.schimba lichidul daca ai mai mult de 2 ani.
3.fa-i o aerisire si se rezolva.
Nu te apuca sa umblii in alta parte decit daca nu ai ce face si vrei sa ai multe postari pe aici pe forum.
daca frina a fost buna mult timp este vorba de uzura pe ici pe colo.
- ccostras
- ***
- 714 mesaje
- din 21 Jan 2007
- Omega 2002 Y25DT
- Bacau
ccostras
- Mesaje scrise: 714
- Locatie: Bacau
- Masina: Omega 2002 Y25DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2007
- Mesaj Privat
fabian
- Mesaje scrise: 78
- Locatie: jerusalem
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2005
- Mesaj Privat
Joi 05 Feb, 2009 9:11 pm
Pentru toti cei care nu stiau sau vor sa stie !
Pompa de vid de pe omega 2.5td motor BMW - M51 produce o depresiune la RELANTI de -500 mBar.
Cu motorul putin ambalat se ajunge si la -760mBar dar acesta depresiune nu ne este relevanta noua .
Reamintesc ca 1atm = 760 mBar in sistemul SI.
Pompa de vid de pe omega 2.5td motor BMW - M51 produce o depresiune la RELANTI de -500 mBar.
Cu motorul putin ambalat se ajunge si la -760mBar dar acesta depresiune nu ne este relevanta noua .
Reamintesc ca 1atm = 760 mBar in sistemul SI.
- licumilosescu
- **
- 107 mesaje
- din 20 Mar 2008
- Vectra 2003 Y20DTH
- Timis
licumilosescu
- Mesaje scrise: 107
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mar 2008
- Mesaj Privat
- ccostras
- ***
- 714 mesaje
- din 21 Jan 2007
- Omega 2002 Y25DT
- Bacau
ccostras
- Mesaje scrise: 714
- Locatie: Bacau
- Masina: Omega 2002 Y25DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2007
- Mesaj Privat
- licumilosescu
- **
- 107 mesaje
- din 20 Mar 2008
- Vectra 2003 Y20DTH
- Timis
licumilosescu
- Mesaje scrise: 107
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mar 2008
- Mesaj Privat
- ccostras
- ***
- 714 mesaje
- din 21 Jan 2007
- Omega 2002 Y25DT
- Bacau
ccostras
- Mesaje scrise: 714
- Locatie: Bacau
- Masina: Omega 2002 Y25DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2007
- Mesaj Privat
- licumilosescu
- **
- 107 mesaje
- din 20 Mar 2008
- Vectra 2003 Y20DTH
- Timis
licumilosescu
- Mesaje scrise: 107
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mar 2008
- Mesaj Privat
Dum 08 Feb, 2009 2:47 pm
Teoretic se schimba discurile cand au deja uzura 1 mm din grosime, 0,5 mm pe fiecare parte. Practic se poate merge mult mai mult fara a prezenta pericol pt siguranta franarii. Oricum, pe spate daca le schimbi odata, chiar nu o sa le mai schimbi probabil niciodata, tin aprox 200 000 km, sau chiar mai mult.
- ccostras
- ***
- 714 mesaje
- din 21 Jan 2007
- Omega 2002 Y25DT
- Bacau
ccostras
- Mesaje scrise: 714
- Locatie: Bacau
- Masina: Omega 2002 Y25DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2007
- Mesaj Privat
- licumilosescu
- **
- 107 mesaje
- din 20 Mar 2008
- Vectra 2003 Y20DTH
- Timis
licumilosescu
- Mesaje scrise: 107
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mar 2008
- Mesaj Privat
- octavian4
- **
- 145 mesaje
- din 03 Mar 2008
- Zafira 2007 Z18XER
- Bucuresti
octavian4
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z18XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mar 2008
- Mesaj Privat
fabian
- Mesaje scrise: 78
- Locatie: jerusalem
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2005
- Mesaj Privat
- shaftt24
- ***
- 813 mesaje
- din 18 Dec 2007
- Omega 2001 2200
- Timis
shaftt24
- Mesaje scrise: 813
- Locatie: Timis
- Masina: Omega 2001 2200
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Dec 2007
- Mesaj Privat
Dum 15 Mar, 2009 1:41 pm
@ccostras
eu pe fata am montat de curand 2 discuri zimmerman,ventilate si perforate.evident am cautat la diferita magazine,la unele magazine am gasit la 380 bucata,dar dupa o cuatare mai indelungata am gasit la 290ron setul,made in germany cu hartiauta TUV in cutie!mai erau si Delfi la 250 setul dar erau doar ventilate,cele Zimmerman sunt facute sport,adica are o ventilatie mai mare!
referitor la lichidul de frana eu nu stiu cum se schimba?sau daca se schimba..
eu pe fata am montat de curand 2 discuri zimmerman,ventilate si perforate.evident am cautat la diferita magazine,la unele magazine am gasit la 380 bucata,dar dupa o cuatare mai indelungata am gasit la 290ron setul,made in germany cu hartiauta TUV in cutie!mai erau si Delfi la 250 setul dar erau doar ventilate,cele Zimmerman sunt facute sport,adica are o ventilatie mai mare!
referitor la lichidul de frana eu nu stiu cum se schimba?sau daca se schimba..
- Senator
- **
- 460 mesaje
- din 29 Sep 2004
Senator
- Mesaje scrise: 460
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2004
- Mesaj Privat
Mie 18 Mar, 2009 8:31 pm
licumilosescu a scris:Poate doar daca participi la curse, pe spate sunt pline chiar si la masinile cu caracter accentuat sportiv.
Nu e chiar asa...Omega B2 are si pe spate discuri ventilate , cel putin in combinatie cu motorizarile V6.
Nu e o premiera la Opel acest lucru , in anii '70 modelele Opel Diplomat B cu motoare V8 aveau de asemenea discuri ventilate pe spate.
Referitor la lichidul de frana acesta se inlocuieste la un interval de 2 ani.
- ccostras
- ***
- 714 mesaje
- din 21 Jan 2007
- Omega 2002 Y25DT
- Bacau
ccostras
- Mesaje scrise: 714
- Locatie: Bacau
- Masina: Omega 2002 Y25DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2007
- Mesaj Privat
- Senator
- **
- 460 mesaje
- din 29 Sep 2004
Senator
- Mesaje scrise: 460
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2004
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață