PicoScope Diagnostics

Ce ai tu acolo este un osciloscop cu 4 canale si ceva soft, departe de o solutie de diagnoza. Grafice face si opelscan pe 4 canale printre altele plus ca e mult mai ieftin chiar si in varianta originala.
Deci uita.

Depinde ce vrei sa faci si la ce modele Opel, citeste https://www.clubopel.com/vie...ighlight=diagnoza

Cred ca omul are service si este interesat de o interfata multimarca, in cazul asta am vazut delphi destul de acceptabila. Nu stiu exact pretul.
Daca vrea monomarca, cel mai sigur ar fi opcom, vagcom, ddt 2008, bmwcarsoft, mercedes carsoft, planet/lexia, etc.

In cazul asta mai bine interfete separate dar oameni care stiu sa faca treaba cu ele. Serios iti spun, multe service-uri au nu mai stiu eu ce tester si aia sunt cu pluta complet la interpretare. Trebuie sa stii sa "citesti" ca ala nu e pentru maimute, schimba aia si apasa butonul balans pina la nivelul dorit.
Un service se face in primul rind cu oameni competenti si pe rindul 2 scule. Un "competent" are meserie, scule si diagnoza, tu trebuie sa-i oferi restul....

Dupa ce ai scris pe forum tu ai bani de aruncat sau vrea unul sa te suga. Oricare vrea sa deschida un service are nevoie de cunostinte in domeniu chiar daca isi mai prinde degetele. Investitia pe citeva marci sau operatiuni depeseste lejer si minim 20,000euro fara constructie, nu uita ca totul se face cu acte si aprobari de la RAR...alti bani si alta distractie.
Nu pune botic la "hai sa te fac partener" ca tu vei fi vaca de muls pentru ei....ei cistiga si tu investesti...

Off toppic:
Si eu sunt cam in situatia ta(anul 4 la autovehicule rutiere cu ganduri la un service personal), dar eu am luat lucrurile altfel.Incerc sa lucrez o vreme pentru alcineva icercand sa capat experienta in domeniul asta.Am facut un an de internship la reprezentanta BMW si de cateva luni cu ajutorul unei cunostinte care are service lucrez in particular,adica imi duc clientii mei la service-ul lui care are tote sculele necesare,mecanici cu experienta care ma pot sfatui cand nu ma descurc si pentru asta ii dau 50% din manoperea si din vara incerc sa ma angajez undeva.cred ca asta e solutia cea mai buna ca sa te protejezi impotriva eventualelor tepe si oricum e mai bine sa inveti si sa faci greseli pe banii altora decat pe ai tai si dupa 2-3 ani de experienta in care ti-ai format o clientela si ai cunostinte solide in domeniu treci pe cont propriu.
On topic:
Eu folosesc Bosch kts 570 si mi se pare destul de bun,inca nu am intalnit masina sa n-o recunoasca.Adevarul e ca eu il folosec mai mult pentru functiile de baza(citire memorie de erori,citire valori reale,actionare diferite componente,etc) la chestiile mai avansate inca mai am de invatat.
Aici poti vedea niste preturi informantive pentru dotarea unui service:
http://totaltrading.ro/index.php?nav=

@dancuciureanu ti-am zis:eu il folosec la chestii elementare la avansate nu ma bag pentru ca nu stiu inca(incerc sa aflu unde as putea face niste cursuri de specilalizare)
tu ce ai recomanada in zona 2500-3000 de euro?

kts-ul e bunicel la multimarca.un avantaj e ca vine impreuna cu esi(tronic) tot de la bosch.program de service gen autodata dar mult mai mare si complex.

totusi cea mai buna solutie sunt interfetele monomarca.dar cum a spus is dan, daca nu ai oameni sa stie sa le foloseasca sunt egale cu 0

intrebam doar informativ,kts-ul e cumarat de doar 4 luni deci inca mai are de lucru sa-si scoata banii,nu se pune problema de schimbare inca.oricum intr-un service mic in general se folosesc numai functiile de baza.