Dark mode
s-au schimbat mai multe la ea de fostu proprietar,,a fost a unui coleg,,,masina la drum intins nu trece de 3000 rpm {120 km/h)..iar daca este accelerata in sarcina in trepte mai mici ,,peste 3200 rpm se opreste,,,,in rest motoru se aude f bine..imi porneste bine...ajuta-tima ca am dat de niste mecanici care m-au facut nebun ca masina merge perfect..iar la diagnoza nu apare nicio erroare..asept raspuns....deci masina este un astra 1.7 dti 3usi..alb,,si vreau sa o fac sa mearga in mintile ei
- constantin_ciprian2001
- OP
- 15 mesaje
- din 05 Mar 2009
- Campo 2002 1.7 dti
- Bucuresti
constantin_ciprian2001
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Campo 2002 1.7 dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2009
- Mesaj Privat
- bbmt
- ***
- 512 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Astra 2010 Z17DTJ
- Timis
bbmt
- Mesaje scrise: 512
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
- constantin_ciprian2001
- OP
- 15 mesaje
- din 05 Mar 2009
- Campo 2002 1.7 dti
- Bucuresti
constantin_ciprian2001
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Campo 2002 1.7 dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2009
- Mesaj Privat
mdd84
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bihor
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Mar 2009
- Mesaj Privat
Vin 06 Mar, 2009 10:56 pm
s-ar putea sa iti fie compiuteru ala care e amplasat in spatele motorului,exact deschizi capota,intre motor si caroserie,nu lateralele,ai un comp,are pe el ceva actibild cu semnu de fulger,care stim ce inseamna.... 
e prins in 4 suruburi si are o mufa in el,ei mie mi-a facut figura ca nu mai ajungeam la 3000 de ture cu ea,ci a inceput sa moara motoru cand se incalzea,l-am dat jos l-am facut si acu iara incepe sa faca figuri,eu ala zic ca ar fi,nu mie se aprinde in bord nici un martor de bord.........
bafta................
e prins in 4 suruburi si are o mufa in el,ei mie mi-a facut figura ca nu mai ajungeam la 3000 de ture cu ea,ci a inceput sa moara motoru cand se incalzea,l-am dat jos l-am facut si acu iara incepe sa faca figuri,eu ala zic ca ar fi,nu mie se aprinde in bord nici un martor de bord.........
bafta................
- constantin_ciprian2001
- OP
- 15 mesaje
- din 05 Mar 2009
- Campo 2002 1.7 dti
- Bucuresti
constantin_ciprian2001
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Campo 2002 1.7 dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2009
- Mesaj Privat
- constantin_ciprian2001
- OP
- 15 mesaje
- din 05 Mar 2009
- Campo 2002 1.7 dti
- Bucuresti
constantin_ciprian2001
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Campo 2002 1.7 dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mar 2009
- Mesaj Privat
Mar 10 Mar, 2009 11:51 am
am mai curatat un pik debitmetru si am mai verificat furtunasele de la vacuum cu motorul la 80 grade s-a accelerat la 4300rpm si nu s-a mai oprit..in schimb nu are zvacul ala cum ar trebui sa aiba..ce spuneti sa schimb debitmetruuu?cu toata ca a mai fost schimbat sau sa rog pe cineva sa fac o proba ?
- djtaotao
- ****
- 1,677 mesaje
- din 18 Jul 2007
- Sibiu
djtaotao
- Mesaje scrise: 1,677
- Locatie: Sibiu
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2007
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață