Bujii intepenite

ai facut asta cu motorul cald?
operatia asta se face cu el rece din cite stiu...

m am lovit de asa ceva la mine , astra g diesel , cu riscul de a se lua cineva de mine zic (😊 ) : m am dus la augsburg ,am facut programare sa imi inlocuiasca o bujie;am luat o de la ei , au vrut baietii sa o monteze , dar , cand sa o scoata....hopa...am vazut ca s au sfortat ceva la ea , dupa care vine nenea si imi zice: nu iese e intepenita tb sa ddesfaceti motorul etc....( a ramas bujia in chiuloasa si nu putea fi scoasa decat prin prelucraera ei mecanica.) ;m am dus la opel la cineva de incredere (gresala mea ca nu m am dus acolo din prima) a incercat omul sa o scoata , se vedea ca e un pic mai priceput si ca nu incerca doar sa se foloseasca de forta BRUTA fara sa conteze daca se rupe sau nu...din pacate cei de la augsburg au fortat bujia si au rupt o "pe juma"...adik tot a tb sa fac asta...
si a fost nashpa..desfacut motor, schimbat garnituri pe acolo , oringuri , dus chiuloasa la prelucrat ,sa scoata bujia....nu s a intamplat nimik rau la masina , pentru ca persoana la care m am dus chiar stia ce face... 😊 si nu era prima , si lucra la opel;mai mult o treaba migaloasa si care necesita f mare grija sa se puna toate piesele la fel la loc 😊;so..be careful 😊;si nici nu mai sta prea mult fara sa te duci la un service, ca poate mai ai o sansa sa scapi 😊

incearca la reprezentanta trebuie sa aiba cheie cu ambreiaj, din aia electrica sau pneumatica cu bataie. sigur cu aia desface.
pina atunci baga niste lichid de frina pe acolo cu o seringa lasa motorul pin a 2-a zii si incearca cu o cheie de dacie. aia cu gaura prin ea in care se introduce un levier .
bafta.

Ma indoiesc ca o sa aiba mult efect o solutie degripanta, avand in vedere ca filetul bujiilor este foarte lung, insa merita incercat...clar....cu motorul rece...mult noroc.