Completare ulei cutie

baieti lucrurile stau in felul urmator, va spun din experienta.
Cutia de viteza automata de pe opel vectra B... este criminala.
Pt a putea schimba fitrul de ulei trebuie sa desfaci cutia in doua. Astazi am fost si am cumparat ulei de la opel dibas (foarte draguti baietii de acolo) insa am aflat ca ei nu se mai ocupa cu schimbul de ulei in cutia de viteze A/T. Este o munca nebuna de vreo 10 ore si vei afla cu stupoare ca filtrul este perfect curat. Daca doresti neaparat sa il inlocuiesti.... fereste-te de piesa originala. Nu o vei gasi mai jos de 800 ron. Solutia perfecta este AlPadrino, made in Taiwan (oricum cutia este japoneza) iar pretul... 140ron. Aveti atasat si poze cu acesta in punga, nu a mai avut sens sa il desfac.
detalii: cost ulei 60 ron/ litru - am cumparat 6 sticle din care am folosit doar 3 - 130 ron manopera LA DIBAS MOTORS.
Baietii au putut scoate doar 3 litri sin cutie restul putand fi scosi doar prin desfacerea cutiei. In alta ordine de idei... frate mai bine in loc sa faci schimbul la 50.000 km si sa dai cutia jos, mai bine la 15.000km si stai linistit. Nu avem oameni pregatiti sa faca aceasta operatiune.
CUTIE AF13/20/22 - ULEI OPEL: P/N VECHI - 1940767; CEL NOU 1940771
FILTRU ULEI - 703478 SAU 703303 MADE IN TAIWAN













si pt informare: joja de verificare, cel putin la autoamata asa este, are doua parti una la cald si una la rece. NIVEL: LA RECE - MIN-MAX - 0,25L; LA CALD - MIN-MAX - 0,4L (DUPA 20KM)
Daca vreti sa completati uleiul in cutie, se poate face cu o palnie pe gaura jojei.

Salut, am si eu o problema la cutia de viteze. Este vb de un Opel Tigra x14xe, problema se manifesta doar la rece (dupa ce a stat masina cateva ore fara sa fie miscata), nu pot sa cuplez viteza 1-a.
Momentan nu am verificat nivelul uleiului in cutie, pt ca nu stiu cum 😳
Este posibil sa fie si sincronul de la viteza 1 defect?
Celelalte trepte de viteza functioneaza perfect.

am un omega 2,2 dti si dimineata imi intra cam greu in viteza 1,oare imi lipseste ulei
cand am adus masina nu am avut probleme de genul asta,dar am observat ca dupa ce sa incins un pic merge normal cutia,dar pana atunci parca e vechea dacie 1310 adica merge greoi.
hm ..ce ulei ati recomanda pt ca chiar vreau sal schimb

Daca nu ai aflat pana acum si din cate tin eu minte intra 1,9 sau 1,2. Sau se baga pana curge pe la busonul de verificare ... 🙄 😶 .
Nu mai tin minte. Am sa ma uit in TIS.

Apropo, si a mea intra greu in a 1-a dimineata. Problema dispare dupa 1 km rulat.

problema la mine s-a rezolvat cu un tarod si niste suruburi plus doua ore de munca,acum jocul schimbatorului s-a redus drastic si functioneaza ca la o masina noua

@marian_85vlm nu prea intereseaza faptul ca e din 95 si diesel. Spune mai degraba daca e cutie A/M sau eventual ce tip, daca stii. Banui ca este F16 sau F18 daca e manuala. In legatura cu tipul de ulei, unii mai pretentiosi spun ca trebuie neaparat ulei GM (ca face oua prajite si costa 100 RON litrul 😃 ). Eu unul am pus in cutia manuala la Astra si Omega ***** (marca nu conteaza) 75W90 Full Syntetic. Merge brici. Ideea e sa pui un ulei subtire si de calitate care sa nu isi piarda din fluiditate la temperaturi scazute.

Bafta.

100 mii km?glumesti..traim in RO nu in OZ,as vrea eu:D
!la automat se schimba mai repede,20mii/km max,la manual merge si 40-50mii,depinde de proprietar/masina!

Salut. Eu am un omega b x20xev din 95, cutie manuala si iarna sau atunci cand este foarte frig imi intra greu in viteze dupa ce o pornesc. Dar dupa aproximativ 1-2 km merge absolut normal. Cred ca asta se datoreaza uleiului foarte vascos si cred ca este normal. Tin minte ca am verificat acum 1 an lichidul din cutie si a fost ok. Are un orificiu in lateral, pe partea dreapta cam la mijloc (este acoperit cu un dop). Acela este orificiul pentru verificare. De un alt orificiu nu stiu. Bafta !

daca te tot uiti..uitate si in diferential..!😃
are surub la fel..lateral..vezi sa nu ati curga in ochi..mai bine uitate dimineata cand masina nu e miscata!

lasa tu chestiile astea..tu baga acolo ce trebuie,adica daca o aveai pe distributie de curea nu o schimbai?sau ce..
sa nu crezi ca ei sunt sfinti//am adus omega mea in 2006 si fereasca dzo ce a iesit din cutie si diferential..de aici automat am dedus cam cati km are..😊)
schimba tot sa nu ai fericiri neplacute..un schimb la cutia de viteze cu ulei sinteitc nu te costa si merge cam 100000de km!