Dark mode
Sal
am un opel vectra c din 2004 2.0 dti.Problema e ceav vesnica al opel cu masinuta cu cheie..cand se aprinde nu se tutreaza mai muklt de 3000/rot/min.Dupa cateva secunde se stinge....tot timpul face asta la relanti niciodata nu se aprinde in tura...Am crezut ca e debitmetrul..l-am schimbat..nu mai face asa des...dar tot se intampla..destul de des....Am pus-o pe tester nu are nici o eroare si parca in ciuda cand sunt la testeer nu vrea sa se mai aprinda......asa ca nu stiu ce sa fac..sa schimb valva egr...sau ssa incerc sa duc turbo la curatat......vreo idee?..nu vreau sa aschimb ceva si sa nu fie aia
puk
- Mesaje scrise: 33
- Locatie:
- Masina: Corsa 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mar 2007
- Mesaj Privat
- edgstyle
- **
- 371 mesaje
- din 23 Dec 2007
- Vectra 1999 x20dth
- Constanta
edgstyle
- Mesaje scrise: 371
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 1999 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Dec 2007
- Mesaj Privat
- sergiu2008
- **
- 148 mesaje
- din 23 Jun 2008
- Astra 2001 z16xe
- Arges
sergiu2008
- Mesaje scrise: 148
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2008
- Mesaj Privat
- just_me_ella17
- **
- 82 mesaje
- din 21 Feb 2008
- Astra 2004 y20dth
- Bucuresti
just_me_ella17
- Mesaje scrise: 82
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Feb 2008
- Mesaj Privat
Dum 03 Mai, 2009 11:03 am
la mine a fost valva egr. aceleasi simptome , nu se tura si masinuta cu cheita in bord.eu am un astra g 2004 , si egr-ul este electronic.norocul meu ca a mers curatat ca de altfel ma scuturam de 15 mil .Fa si tu o curatare pana sa arunci banii la service ca nu ai ce sa pierzi
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață