Ajutor PLS!!! Unde ma duc sa-mi repar masina?

In primul rand ...
In al doilea rand, eu am avut de treaba cu cei de la Di Bas si nu am fost multumit DELOC, mai ales de modul cum trateaza clientul. Daca "mishti din urechi" mai esti bagat in seama, depinde cu cat plusezi, chiar daca masina este pe asigurare. In acte este o harababura, mi-au gresit comanda, nu au cerut toate piesele de la inceput (au cerut bara fatza dar fara dublura metalica de sub ea, desi era evident ca trebuia si ea schimbata), au trimis alt deviz la firma de asigurari, au scos motorina cat s-a putut (desi nu au avut treaba la rezervor), nu au pus tot ce trebuia pe masina (de exemplu nasturii care tzin pasla de insonorizare din 25 de butoni au pus 5), au luat protectia de - de la baterie si au pus alta, dar de +, au montat cu gresheli instalatia de aer conditionat - merge tot timpul ventilatorul din fatza, a trebuit sa ii scot sigurantza, nu au ridicat bine "la linie" bara din spate, pe timpul ploilor diluviene din august au tzinut masina in ploaie fara capota sau alta protectzie (cea veche era demontata, iar cea noua doar probata), de a plouat peste motor 10 zile, pe motiv ca nu era vopsita capota noua si ruginea ... sa mai continui?
Si daca ai curajul sa zici ceva, sa protestezi, te lovesti de un zid (cu barbutza, cum zicea cineva pe aici pe forum) numit indiferentza, vrei sa iei masina, bine, nu ... iar bine
Asa ca in cazul in care ai ceva probleme cu un detzinator de Opel, trimite-l pentru tinichigerie acolo. Am jurat ca pe acolo nu mai calc

In schimb, la GTT - obisnuit de dincolo, am vrut sa fiu atent de la inceput (atentie, nu se numeste SHPAGA, sunt privatzi, treaba lor) si am fost refuzat foarte politicos. Ramane de vazut calitatea lucrarii ...

Si mai este un aspect, nu te rezolva nimeni - asa cred eu - in aceasta perioada, trebuie sa se comande piesele necesare (desi Di Bas, de exemplu se lauda pe site ca au stoc permanent si ce este nevoie aduc in 5 zile - aiurea, a durat 3 saptamani si nu toate, am mai asteptat inca 4 saptamani si pentru restul). Asa ca o rezolvi dupa 10 ianuarie, toata lumea este in vacantza de schi Eu de pe 12 decembrie am fost programat pe 16 ianuarie. Depinde si de amploare si piesele necesare.

Radacini???????...hmm....mai gandeste-te...si vezi ce se mai discuta pe-aici...da si tu un search.
de ex. aici. https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=3152

Tot la GTT(Th.Pallady) am fost si eu anul trecut cand am luat masina(prin decembrie) si mi s-au parut destul de seriosi. Am facut doar o verificare a masinii ca sa fac comparatie cu ce a zis fostul proprietar.
Verificat bucsaraie,pivoti,directie,amortizoare,test computer...si a mai fost cate ceva dar nu-mi mai amintesc...pret 750.000.Nu stiu daca a fost mult sau putin,comparatia o faceti voi.
O chestie negativa insa,nu m-au lasat sa intru in atelier decat cu insistente,cica asta e politica lor. Eu nu as accepta sa nu vad ce-mi face la masina oricat de buni si seriosi ar fi. Romanul tot roman ramane,si nu vreau sa supar pe nimeni spunand asta,dar mai dureaza pana se va schimba mentalitatea in tara asta, mai ales la capitolul seriozitate si corectitudine.Poate am fost eu mai ghinionist ,asa ca prefer "mecanicul de familie" sau,la chestii mai usoare imi bag eu ghearele

Plusez si eu pentru GTT.
Foarte seriosi si profesionisti. Nu iau atentii (spaga).
M-a busit unu usor in fata. Initial vroiam sa ma duc la Dibas
ca sunt langa mine, la Fundeni si Lacul Tei, dar asigurarea
celui care m-a busit m-a trimis la GTT.
Din start era o alta dimensiune fata de Dibas. Mai mult spatiu,
mai curat. A durat ceva pana au adus piesele dar au facut o
treaba super. Si n-am avut probeleme cu plata. Avand contract
cu asiguratorul au rezolvat-o ei fara sa ma implice pe mine.
La sfarsit am vrut sa-i dau sefului (un inginer cu parul carunt ca
pe vremuri, nu un baietas care a facut un liceu profesional) o
plasa cu o sticla de vin si inca ceva, asa, ca multumire ca s-a
ocupat de masina mea, si n-a acceptat.
Deci jos palaria. Daca mai am probleme tot la ei ma duc.

@devilthief77

unde ai casco? intreaba-ti asiguratorul cu ce service opel are contract.

Hai sa o luam metodic.
"Hai sa fim seriosi" era un indemn catre un soi de normalitate.Nu sunt mecanic,lucrez cu calculatoare si stiu sigur ca nu mi-ar place sa stea cineva langa mine cand lucrez si sa-mi puna intrebari,etc.
Ma gandesc ca e cazul sa renuntam la scenarita asta romaneasca.Din cauza unora care chiar au furat si au facut magarii am ajuns sa ne suspectam de furaciuni de cele mai multe ori fara sa fie cazul.
Plexiglasul este un semn de transparenta.Cel putin eu asa il vad.Ca sa-ti dau un exemplu am cascat ochii sa vad daca imi pune in motor uleiul meu Aral pe care l-am adus si nu altceva.Si da,am vazut prin plexi cum a turnat din bidon.
Faptul ca tu platesti intradevar este un argument.Dar nu unul universal.Nu inseamna ca poti sa stai(exagerand)picior peste picior cu o damigeana langa masina in timp ce lucreaza cineva la ea.
Pe spatele facturii pe care o emit cei de la service ai conditiile de garantie care mi s-au parut necesare si suficiente(ca la matematica) .Oamenii iti fac treaba cu piesele lor si-ti dau o garantie mai mare sau cu piesele tale si-ti dau o garantie mai mica.Garanteaza serviciul prestat de ei si platit de tine.Mie mi-e de ajuns.

Nu vreau sa para o polemica.As vrea sa discutam argumentat si sa invatam unii de la altii.
Oricum pentru mine forumul asta e mina de aur.

Sarbatori fericite tuturor si an nou cu bucurii !

[quote="eduard33Am impresia ca ai luat-o ca pe un afront personal si deja discutia devine off topic,asa ca cedez eu,cu scuzele de rigoare.
[/quote]
Ai o impresie gresita.

kebab - exista service acolo, in Frumusani? O fi cineva cu initziative, nu contest. Dar ma intreb ce agent constatator se duce pana acolo. Eu am tras de unul de la ... incepe cu "Asi" si se termina cu "rom" sa se deplaseze in Bucuresti, la DiBas, si pana nu m-am dus cu alta masina sa il car, dus/intors, of corse, nu a binevoit sa dea avizul de OK la factura.

Asta in cazul in care se lucreaza cu decontare pe asigurare/ RCA sau CASCO.

Roger intreba mai devreme cum e in Europa!
Am lucrat ca mecanic in Creteil-Paris. Crede-ma ca nimeni nu-si pierdea vremea sa stea la masina pe timpul reparatiei! Veneau cu sotia sau un prieten, lasau masina si plecau la treaba lor. Se intorceau la ora programata si ridicau masinile. Daca aparea vreo problema, o semnalau in modul cel mai amiabil cu putinta iar service-ul o remedia cat se putea de repede! Nu mi s-a intamplat niciodata sa asist la vre-o discutie "aprinsa", jigniri sau ridicari de ton! Pe acolo atat clientul cat si prestatorul de servicii au o alta diplomatie si un alt stil decat pe aici!

Pai normal ca orice lucrare la service dureaza infinit mai mult decat ar trebui. De ce? Pentru ca tariful se calculeaza la ora si nu la tipul interventiei efectuate. Asa bine un schimb de ulei, care in mod normal ar trebui sa dureze cca 30 de min, dureaza mult mai mut..... La un tarif de 12 Euro fara TVA / ora, normal ar trebui sa patesti jumatate, nu? Dar de ce sa platesti 6 Euro fara TVA cand poti plati 18 Euro (tot fara TVA), pentru un schimb de ulei.
Concluzia: cel mai bine e sa nu ajungi la mecanic (daca se poate). Daca nu, trebuie sa stai cu ochii pe ei ca sa nu cumva sa mai fumeze o tigare, sa se mai scarpine, sau mai stiu eu ce sa faca pe banii tai. Cam asta e cu mecanicii

Si normativul orar pe care buzunar crezi tu ca e facut? Sa fim seriosi, chiar le trebuie 1.5 h ca sa schimbe un ulei
Sincer, eu cred ca e prea mult.