Are pierderi bruste de putere in mers y20dth!

Salutare la toti ! Am si eu o problema cu vectra mea y20dth din 2001! Ieri cand meream cu ea am obs o scadere brusca de putere....ca si cum sia dat in nas sau nustiu cum sa ma explic! Eram in viteza 3 si aveam 120 spre 130 si dintro data sa aprins becu check engine si a avut lipsa aia de putere! dupaia am lasato la noramal...adica nam mai accelerato si becu sa stins....! Idee e in felu urmator cred.... cum o fortez mai tare si urca in ture si e pe la 4000...4500 rpm atunci are tendinta sa aiba pierderi bruste....parca are un gol de aer....sau poate chiar un gol de motorina! Astept idei ...sfaturi....si dc a mai patit cineva asa ceva! ps. pe tester nu aparea abs nimic!

apa in motorina?!

salut am si eu o vectra B 1,6 16v din '96 benzina si are cam aceleasi sintome
stie cineva care ar fi cauza ?

asa....sa povestesc ce am patit azi ! in 1 rand vreau sa zic ca la masina am facut 3 teste dintre care 1 si pe la opel! nici o eroare nimic ...tot e in parametri cica! mai departe...azi am pornit masina si am obs ca pe la 60 la ora...avea iara pierderi din alea bruste...pana cand la un moment dat sa de toprit ooot! am stat am scos cheeia si am dat cam un minut la cheie pana a pornit .... dupa ce a pornit am vazut ca fluctua turatia fara sa apas pedala...de la 700 cat e la relanti...merea pana in 1000 si in plus de asta se auzea un ciocanit ciudat la motor...pe langa sunetu lui normal de dissel!asa am mers cu ea chinuit pana acasa...tot se oprea si dadeam mult la cheie pana pornea iara! avea un mers prost ....foarte neregulat...fara vlaga!ce recomandari aveti in afara...de wesgate...care habar nam ce e ! luni sper sa ajung cu ea la un mecanic...sa vad ce zice si el! ms

senzorul de turiatie...nam umblat nimic la el inca! egr a fost curatat de curand!

check enginu....da putin statea aprins...si dupa se stingea la loc! am uitat sa zic asta!

aceeasi chestie....am mai patito acu o luna ! si am duso la tester si mio dat o singura eroare....si aia era legata de buji! erau 2 duse...leam schimbat toate 4....! nush de ce nu ramane eroare....! sa aprins putin becu...si dupa sa stins la loc...

mergi la tester si vezi ce eroare ai stocata , poate fi de la ce am zis mai sus, sau dupa ce ai povestit chestia cu pornirea greoaie si oprirea in mers, banuiesc si senzorul crankshaft - adica acel senzor de pe cutia de viteze ce transmite si turatiile motorului si coreleaza si momentul injectiei, se cam buleste din cand in cand sau e plin de pilitura de la ambreiaj, fiind un senzor magnetic se cam aduna, face urat motorul cand acest senzor cedeaza. opriri din mers, porniri greoaie sau mai deloc, demaraj slab etc. , probleme intalnite si la opel, si la alte masini, ex si la ford-urile TDCI, va zic asta ca am si ford , si mai vb si cu baietii cu forduri, si acolo unii au avut probleme asemanatoare. bafta.

verifica si electrovalva de langa turbina ; sunt multe sanse ca de acolo sa fie problema

este una din probleme care nu da eroare pe tester

l.e. @34KLA foarte bine ai facut, asta inseamna ca si tu ca si mine ai trecut prin chestia asta si stii ce vorbesti. nu vrea nimeni sa iti ia meritele doar ca nu citisem postul tau.


Ultima modificare făcută de slickest la Lun 26 Jan, 2009 3:12 pm

alt indiciu care poate ajuta...! dupa ce dau la cheie cam un minut....si masina porneste pe langa ca mere foarte prost si tooot da sa moara...se aude un tacanit foarte ciudat la motor in plus...si se aude destul de tare! dupa care....se opreste nu mai tacane! deci....un fel de recapitulare :
1.masina se opreste din mers(ca si cum iar taia cineva alimentarea cu motorina)
2.dau la cheie arpox 1 min dupa care porneste
3.becu check engine sta aprins un pic dupa care se stinge ....
4.fluctueaza turatiile 700-1000 rot
5.se aude un tacanit la motor in plus fata de sunetu normal de disel(numi dau seama de unde se aude)
6.masina mere foarte prost....fara vlaga....cu o tendinta accentuata de a se opri
7.in cele din urma se opreste
8.repet fazele enumerate mai sus....pentru a reusi in cele din urma sa ajung acasa

Deci ideea e...din chestile de mai sus enumerate de voi care poate sa:opreasca masina sa tacane si sa tina foarte putin becu de motor aprins? Masina dupa ce stationeaza 1 ...2 zile mere brici la loc fara sai fac nimic!De data asta am reusit sa fac 250 km de la ultima faza de genu...adica sa mi se opreasca asa din senin! Va multumesc