Vectra c vs logan vs corsa c vs....

daca este vb strict de tatal tau , si un nr redus de km ....eu as recomanda (chit ca urmeaza sa fiu poate blamat) o dacie noua 0 km cu garantie .
nu cred ca il va incanta o vectra SH (cu inerentele probleme) mai mult decat o dacie noua cu garantie

decat sa fi pus vectra in balanta cu loganul mai bine spuneai suma disponibila si cereai variante
vectra normal....nu se compara cu loganul niciodata

important e sa isi ia opel sa vina la intalnire

Multumesc domnule Dan, un astfel de raspuns punctat foarte bine. Deja sunt in studiu cu sectiunea pe care o moderati. Foarte bine structurata/conceputa/administrata. Felicitari!
Corsa are garantie 12 luni, carte service, garantie scrisa si oferita de un dealer opel din bucuresti. Am mai cumparat pentru cumnatul o masina de la ei, o vectra c si a fost mai mult decat ok.
Pretul sa spunem ca este deosebit de bun, dar avand in vedere dotarile pe care le are, eu zic ca este corect (bine, recunosc, cam prea mic daca tinem cont de faptul ca mi se mai face o reducere de 150 euro pentru ca am mai luat o masina de la ei)

PS: Cu siguranta va primi stiker chiar daca va fi alta masina.

eu zic corsa.
vectra e mare , mai scumpa la intretinere si nu se justifica banii, pt ce ii trebuie tatalui tau.cu toate ca pretul e bun.
loganul nu pot sa il sufar asa ca ma feresc sa comentez plusuri si minusuri.

@dan te-a sfatuit foarte bine.100 k km ii face in 10 ani.deci in corsa investitii majore nu o sa ai.piese se gasesc , informatii pe forum o gramada(cred ca cele mai multe), deci nu trebuie sa stai cu frica ca nu stii ce sa ii faci.diferenta intre corsa si logan adica 2000 euro nu cred ca ii bagi in corsa in 5 ani.
inca un plus pt corsa ar fi o valoare mai buna la revanzare.
logan chel din 2006 abia se da cu 3500.


Ultima modificare făcută de marian_sro la Vin 23 Jan, 2009 12:24 pm

corsa c..
de ce ? cred ca ai dat singur raspunsul..


pretul pare cam mic dupa cum spun si colegii de mai sus .. ciudat..

Sincer, agila chiar ar fi ideala, insa agila buna nu am vazut decat pe forum, una alba, si asta tocmai la iasi
Vanzatorul spune in anunt ca are un airbag si radiocasetofon. Contactat telefonic mi-a confirmat ca atat are. Asa stiam si eu ca din serie ar avea 2 airbaguri si abs, dar......
As incerca sa fac o rezervare pentru maine, urmand sa le arat cele scrise de voi aici.
Va multumesc si daca mai aveti argumente, nu ezitati.
In legatura cu pretul sa nu uitam ca se ofera garantie de dealer opel, asa ca........, presupunand ca ar exista probleme eu zic ca s-ar rezolva cu putina bataie de cap.
Din experienta va spun ca in logan intra mai putin, odata ca intra mai greu, iar la 4 saci de ciment, + 3 persoane da cu burta de pamant, insa intradevar, este mai spatios.

LE: Stimate domn Dan Ciureanu, am un op-com, dar din cate stiu nu se pot verifica km reali. Referitor la diagnoza, daca nu gasesc eroare nu va mai deranjez, daca gasesc, va multumesc ca imi permiteti sa va sun. La vectra cumparata pentru cumnatu, nu am reusit sa gasesc decat mici zgarieturi de la utilizare, daca ar fi avut probleme, le remediau pe loc. Ca fapt divers la vectra respectiva, doar o aripa fusese inlocuita si vopsita destul de bine, insa acest lucru l-am gasit singuri, fara sa ne spuna vanzatorul.
LEE: Cred ca orice probleme ar avea, in caz ca are, costul de remediere nu va fi astronomic. Distributia, hmmmm, am vazut ca face figuri dupa 100.000 km, si merge si asa, doar ca tocane. Deci cam 4 ani dici inainte nu i-ar trebui decat consumabile si unsa pe ici pe colo. Inca nu m-am lamurit privind caseta de directie, dar am vazut ca remedierea ei nu e scumpa.

Din alea 3 eu punandu-ma in locul tatalui tau tot pe corsa as merge(mai ales daca o va folosi si sora ta).
Vremuri grele=nu mai trebuie sa se imprumute pentru celelalte doua
Vectra e mai greu de intretinut decat o corsa,nu ii trebuie spatiul de la vectra pentru nevoile sale
Logan e bun ca are garantie si atat.

Atunci ca sa mai yicem decat sa o stapaniti santosi sa la cati mai multi km fara evenimente. Va asteptam joi la intalnire ca poate ajung si eu.

Asa cum ziceam. Revin cu impresii.
Masina este in posesia tatalui meu de aproximativ un an.
Impresii despre masina: cu 3 persoane si bagaj se comporta foarte bine pentru cei 3 cilindri disponibili. Viteza de croaziera pe A2 este de 130 km/h iar pe DN-uri de 90-100 km/h. Prin rabatarea banchetelor se obtine suficient spatiu pentru moara si camp, DA, merge bine si pe camp. Acesul la locurile fata este foarte facil, iar pentru locurile spate nu trebuie sa fi atlet. Incap 5 persoane fara probleme, insa tarnele lor de cules porumb nu prea
Inca un aspect ce era partea proasta a raposatei dacii de dinainte. Caldura baga aproape instantaneu.
Nu s-a simtit nevoia acuta de AC, geamuri electrice si abs, insa nu strica prezenta lor.
A rulat un pic peste 20.000 km.
Ca defecte pana acum, sonda de ulei arunca putin de tot ulei. se putea rezolva pe garantie, insa costa 15 lei, deci mai ieftin decat benzina pana la Bucuresti. Am discutat cu dealerul si a fost deacord sa punem una cumparata de noi, iar cu prima ocazie sa ma duc cu cea veche defecta sa-mi dea alta noua(intre timp am pierdust sonda veche, asa ca nu a mai fos cazul si nici nu se merita drumul). Al doilea defect, sonda landa 2, care nu mai este pe motor, s-a defectat. Nu face obiectul garantiei. Totusi, dealerul a spus sa trecem, pe la ei. Nu ne-am impacientat, pentru ca sonda functioneaza in parametri, fiind defecta doar preincalzire. Din concluziile trase de mine despre cum functioneaza aceasta sonda landa, defectarea preincalzirii nu duce doar decat la 10 minute de poluare la rece si cam atat. Datorita pretului destul de ridicat, aprox 500 lei nu am considerat strict necesara inlocuirea.

Va spuneam pe alte topicuri ca merge greu directia. Nu are servo, iar cauciucurile erau 155/80r13. S-a rezolvat prin inlocuirea cauciucurilor pe fata cu altele de 165/70r13, pe care nu le folosisem decat pe raposata dacie cam 1000 km.
Intre timp din neatentie, s-a schimbat oglinda stanga. Costul a fost de 100 lei o oglinda noua, iar manopera gratis

Cat despre consumabile, odata la 10.000 km se aloca putin peste 100 lei pentru ulei si filtre.
Un consum mediu de benzina este de 5,5-6,5% cu drumuri destul de dese prin Bucuresti, A1 cu 130-140 km/h, prin sat din poarta in poarta.. Cred ca este un consum rezonabil.

Ca si bani investiti in ea:
1 - Schimb ulei GM 5w30 + filtre - 120 lei.
2 - Schimb ulei Aral 5w40 + filtre - 120 lei.
3 - Sonda ulei Febi - 15 lei.
4 - Oglinda stanga - 100 lei
5 - Parbrizol, spalari si alte nebunii - 100 lei
Pentru 20.000 km cu cheltuieli de intretinere de 455 lei, chiar a facut o afacere, chiar sunt invidios. Eu am consum 8% si intra 6 litri de ulei.
Ne pregatim pentru al treilea schimb de ulei de cand e la noi.
Ca o observatie, pana la noi s-a schimbat uleiul si filtrele la 15.000 km. La noi la 10.000.
Ca planuri de viitor, inlocurea jentilor si cauciucurilor cu altele pe 14”.
Intre timp, s-a reusit spargerea oglinzii de la parasolarul dreapta din cauza nepurtarii centurii de siguranta. Urmeaza inlocuire parasolar.

Inca o data, multumim d-lui Cuciureanu pentru sfaturile acordate.