Problema dimensiune anvelope la RAR

Salut.
Am cumparat un Opel Astra H din Germania. Masina are si brief model vechi (Fahrzeugbrief), unde e trecut numele fostului proprietarului din Germania si cand s-au luat nr de export in Germania i s-a facut si brief modelul nou (Zulassungsbecheinigung) pe numele celui ce mi-a adus-o.

Problema cu anvelopele e ca in brieful vechi apar 2 tipuri de anvelope (205/55/R16 si 195/65/R15) dar in brieful model nou apare numai unul (195/65/R15), la fel si in Certificatul European de Conformitate. Masina a venit cu anvelope de tipul (205/55/R16), inclusiv roata de rezerva, care era nou-nouta, nu a fost folosita deloc.

Este posibil sa am probleme la RAR din aceasta cauza? Sper ca cei de la RAR sa fie de acord sa treaca in cartea de identitate romaneasca amandoua dimensiunile.

Merci.

daca cei de la opel te rezolva dupa cum zice 34KLA? e bine...
daca nu... la RAR trec exact ce este trecut in brief..
asa am patit si eu.. pe masina am jenti de 17..dar in brief-ul nou au trecut in Germania numai de 15 si 16..
asa ca la rar au trecut 15 si 16..

@mariani - te rog fumos sa dai cat mai multe detalii(ce acte trebuie, procedeul e ca la o verificare normala, etc) ca mi-am montat si eu roti pe 17 si as vrea sa intru in legalitate cu ele. 😳

dealerul elibereaza acea hartie fara bani (cel putin asa trebuie)

pai el inca nu a ajuns la RAR si nu are CI deci poate rezolva inainte ma gandesc

vorba din targ e adevarata.
am avut in mana cateva taloane noi si pe nici unul nu scria dimensiunea rotilor.
doar la observatii cele optionale.

din cate stiu cand faci programarea la RAR erau cateva rubrici cu datele celui ce va veni la RAR cu masina... din ce reiese de pe site-ul lor :

asa este, in talonul nou nu se mai trec dimensiuni de anvelope insa in CI se trec, iar RAR-ul face notari in CI nu in talon. Iata cum am facut eu: am fost la Huber, am asteptat vreo 10 minute pentru eliberarea adeverintei cu dimensiunile anvelopelor pe care le recomanda constructorul pentru tipul de Opel pentru care ceri acea adeverinta. Urmatorul pas a fost programarea la RAR pentru modificare in CI. Aici m-a costat in jur de 80 de RON deoarece a fost inclusa si identificare pe langa modificare (asta este procedura), identificare care intr-adevar a avut loc, mai putin verificarea in hala (controlat serie sasiu, dimensiuni anvelope, stare generala, etc). Actele ies in aceeasi zi sau cel tarziu in urmatoarea zi lucratoare. Cu CI modificata am fost la Prefectura pentru complectare talon insa acolo surpriza: domnul de la ghiseu imi spune ca nu trebuiesc trecute dimensiunile anvelopelor in talon insa ATENTIE- obligatoriu sa am asupra mea o copie a CI in care sa fie trecuta dimensiunea anvelopelor pe care le recomanda constructorul deci implicit cele cu care este echipata masina in momentul controlului organelor abilitate.

raspunsul celor de la rar:

la RAR nu cunosc pe nimeni. am avut o problema mai demult si-am gasit un mail de contact pe site-ul lor ... www.rarom.ro ... le-am scris si in cateva zile (nu-mi aduc aminte exact) mi-a raspuns acea d-na/d-soara Roxana. azi am intrebat-o iar problema si mi-a raspuns chiar imediat 😊)
deci ... trimite mail la info@rarom.ro si o sa primesti raspuns 😊