Discuri de frana

uite ce spune cartea referitor la grosimea MINIMA a discurilor:
Fata
-ventilate (cu ABS) 22 mm
-solide 8 mm
Spate
-solide 8 mm

intrebare discuri frana. Pot schimba discurile mele pline cu unele ventilate la ASTRA F?
adica aceeasi dimensiune tot 4 gauri dar ventilate. Un raspuns va rog. Discurile le schimb oricum dar vreau sa pune unele foarte bune. Accept si sugestii de marci pt discuri pline sau ventilate.
M-am interesat la KARMA si mi s-a spus ca cele mai bune ma costa 700 000 ROL bucata. mi se pare cam putin si as dori ceva de calitate. Sfaturile de toate felurile sunt binevenite. De mentionat ca tocmai am schimbat placutzele cu unele noi MINTEX si lichidul de frana si atunci s-a constatat ca ar cam trebui schimbate si discurile peste 5000 km. Cu siguranta nu ma joc asa ca le voi schimba in maxim o luna.

imi pare rau sa va dezamagesc, nu sunt de parere ca augsburg rulz;la piese ...mai merg , dar la service...nu am o parere f buna despre ei;nu vreau sa fac antireclama;parerea mea e ca e bine sa fii atent cum lucreaza/ce lucreaza/ce desfac si , mai ales , sa nu ii crezi din prima pt ttot ce spun;mie mi au spus ca tb sa imi schimb rulmentii si amortizoarele pe spate , ca se aude un uruit la rulare-am cauciucuri all season pe 15 goodyear si de aia se aude un "duduit" , am facut proba cu alte cauciucuri normale sinu se aude nimik;dar cel mai grav..mi au luat 1 mil pe geometrie-facuta la ei dupa ce mi au schimbat un cap de bara, pot sa va spun ca dupa 3-4 mii de km rulati in strainatate, am constatat si io ca omu , cand m am uitat cu atentie la vulcanizare aici , ca au facut o prost,adik cauciucurile pe fata s au tocit"in V",inegal..urat de tot...si au constatat acu baietii la geometrie la schama ca erau abateri mari de tot..anormale daca ar fi fost facuta cum trbuie geometria acum ceva timp;
nu vreau sa mai zic altceva...decat..da doamne sa fie doar la mine asa;succes

Se vor potrivi etrierele vechi?

Discurile ventilate sunt mult mai groase decat cele pline si nu cred ca placutele de frana se departeaza atat de mult incat sa bagi discul,si pistonasele de frana nu o sa aiba cursa normala.

stiti cumva unde poate cineva sa "imi dea o alta fata" la discuri? am uzura f mica la ele,dar s a format o buza pe exteriorul discurilor, cum ar veni,fix la marginea lor , si cand virez se aude zgomot de fier pe fier;nu sunt uzate placutele...cineva mi a spus ca tb sa merg la un strungar , priceput , sau la un service unde sa aiba sculele necesare , ca sa imi polizeze discurile si buza aia , cu conditia sa ramana cu o grosime mai mare de...o valoare din catalog;so?stie cineva unde pot face treaba asta?

@pichu - ca idee o alta fata la discuri inseamna minim 5mm pe o parte si alti 5mm pe alta. Fa o socoteala si vezi cat ramane din grosimea discului - sa nu fie prea mic.

Sal 2 all!
Ma intereseaza si pe mine sa iau 4 discuri de frana pentru un astra G 2001 la un pret decent!
Tu de unde le0ai luat pe alea din CE???
Multumesc

mai, mai, mai....din manual Etzold citire:
la discuri masive: grosime initiala-12.7 mm, dupa rectificare-10.7 mm, limita de uzura-9.7 mm
respectiv
la discuri ventilate:20mm; 18 mm;17 mm;
ventilate 16V: 24 mm; 22 mm; 21 mm;
Faceti si voi niste scaderi si impartiri si trageti singuri concluziile....ce mecanic v-a aburit ca treba sa ia 5x2 mm din ele?

mersi livcro. deci este clar. pentru discuri ventilate am nevoie de alti etrieri. Ei bine in acest caz am sa renunt la idee pentru ca nu vreau sa risc cu niste etrieri de la dezmembrari. Cel mai bine merg pe solutia din fabrica cu discuri pline. acum am sa masor si eu grosimea discurilor ca vad ca ati pus limita minima pt discurile pline.
si eu am luat putin din ele la un atelier specializat cu scule bune (BOSCH-Vifor) insa mi s-a spus clar ..e o solutie provizorie pt ca odata formata bordura aia discurile sunt clar pe duca. Am observat dupa acea operatiune si usoare vibratii in volan pt o scurta perioada de timp. Probabil pana s-a uzat uniform discul. Mare atentie unde faceti aceasta operatiune ca nu e de gluma. La cat o fi manopera mai bine cumparati discuri noi. Am citit intr-un sondaj facut de BREMBO (cine nu stie sunt cei mai buni producatori de sisteme de franare de inalta performanta pt Porsche Maserati etc) si spuneau ca 87 % din discurile de frana sunt schimbate prea tarziu cu uzura prea mare atunci cand exista deja riscul unor defectiuni majore la franare si chiar a ruperii discului.