Astra Caravan: geam electric cu toane

Salutare membrilor si meseriasilor care ne ajuta cu sfaturi utile si care nu sant contra cost
Am si eu o problema cu geamul electric stanga fata care atunci cand este actionat se inchide iar apoi coboara singur fara explicatie si nu pot sa-l mai inchid decat daca apas treptat butonul de mai multe ori si asa daca il prind intr-o pozite care "nu-i convine" coboara din nou.Opelul este Astra Caravan din 2001. Astept sfaturi si pareri. Multumesc.

Chestia asta se intampla de cand ai masina sau a evoluat pe parcurs - mai intai foarte rar, apoi tot mai des?

La mine, din cauza ca am macaralele slabite probabil, se mai intampla cateodata cum spui tu - daca las geamul sa se inchida, coboara singur si sunt nevoit sa-l actionez treptat. Tot cel din stg fata

Da-ne mai multe detalii despre masina ta, adauga in semnatura detaliile ca la noi

P.S. Nu mai posta de doua ori, o data e suficient - fii sigur ca cineva iti va raspunde.

*
Ai debransat cumva bateria intre timp ? Daca DA, incearca sa tii butonul apasat la urcare cateva secunde (mai mult de 5s) dupa ce geamul a ajuns DEJA in pozitia de sus...

si eu am patit ceva asemanator la usa din dreapta, asta dupa ce am desfacut usa (pt alte probleme) nu am prins bine mufele de la butoanele pt geamuri...

dupa cum mai scria lumea pe forum, incearca si partea cu resincronizarea.adik - geamurile sa fie inchise, pui contactul, apesi butoanele de comanda ale geamurilor in directia inchis timp de 5 secunde si ...poate merge...cine stie

Salutare tuturor.
Nu vreau sa deschid un nou subiect cu continut si titlu similar, asa ca va rog sa-mi dati, daca se poate, ceva sfaturi legate de geamurile electrice pe acest topic.
Cred ca la geamurile electrice de la masina mea s-a mai umblat in trecut. Pe modulul electronic de la usa din dreapta am gasit doua strapuri facute cam ciobaneste, geamul nefunctionand in regim automat. Cu toate astea geamul merge bine, fara probleme.
Am probleme insa cu geamul din stanga care 'pare' sensibil la frig si umezeala. L-am desfacut bineinteles, bucati-bucatele. Motor, cremaliera, modul, tot, tot. Am curatat tot, am gresat mecanismul, am verificat separat motorul. In continuare, cum da putina racoare noaptea, dimineata geamul este mort. Daca merg cu masina juma' de ora si se incalzeste, 'isi da drumu'. Nu inteleg...Am continuat sa desfac alte piese si trasee. Am observat ca la butoanele de comanda de pe consola franei de mana nu-mi sta aprins decat LED-ul de la geamul stanga. Aici m-am cam incurcat. Nu stiu rolul acelui modul electronic cu cateva SMD-uri care este amplasat dedesubt, langa butoane, si n-as vrea sa stric altceva.
Oricum, cert este ca s-a mai umblat pe acolo deoarece am constatat ca LED-ul de la geamul dreapta, care culmea - e functional !!, nu functiona pentru ca cineva a facut altfel conexiunile la intrerupator, suntand LED-ul si modificand comenzile pentru geam cu (-), in loc de (+) cum este pentru geamul din stanga. Probabil de aici si strapurile de pe modulul geamului dreapta. Oricum problema mea nu e geamul din dreapta, modificat, ci geamul din stanga care functioneaza numai cand vrea el !!!, numai cand este cald afara. Nu mai stiu ca sa-i fac.
Imi este frica sa-l actionez deoarece mi s-a intamplat pana acum de cateva ori sa-l deschid, sa para ca merge normal, sa opresc in vreo parcare si dupa aceea sa stau sa pazesc masina pana vrea 'domnul geam' sa se inchida la loc. Am verificat si mufele mari de la usi si firele si sunt OK.
Oameni buni cred ca incep sa o iau razna...Ma puteti lumina si pe mine ?
1. Ce rol are modulul micut cu SMD-uri amplasat in consola franei de mana, langa butoanele de actionare a geamurilor? Am gasit aici mai multe fire taiate si conexiuni modificate, iar acest modul apare in schemele electrice de la OPEL, dar fara nici o alta explicatie.
2. Atunci cand nu functioneaza deloc geamul stanga, desi modulul din usa este alimentat corect si comenzile ii vin corect conform schemei, releele de pe modul sunt practic moarte. Are cumva vreun cuart pe el sau vreun element sensibil la temperatura sau socuri ?
Stiti cumva daca pot sa gasesc, si unde, un astfel de modul electronic de comanda, cu ce pret si daca defectul provine de la acesta ?
Va multumesc anticipat.

Am avut si eu aceeasi problema cu geamul stanga fata, se deschidea dupa vreo jumatate de ora ,dar se pare ca am rezolvat problema.
Am desfacut butoanele de langa schimbatorul de viteze bucati , are niste lamele de metal triunghiulare si cea de deschidere geam era cam oxidata ,lipicioasa (posibil silicon)
Am curatat lamela si merge fara probleme.

Vedeti ca am avut eu un topic pe aici in legatura cu geamul .
Eu am desfacut geamurile cu mecanicul si din pacate , aceasta problema nu s-a rezolvat . In general de la gropi cand actionezi si inchizi geamul asta o ia in sus si apoi incepe sa coboare . Si nu mai merge decat daca il inchizi usurel , putin cate putin . Acelasi lucru si pe umezeala , cand a plouat , mergi pe gropi si mai si scartaie . Mizerii nu sunt adunate acolo pt ca mecanismul geamului care e in usa este protejat foarte bine cu o folie groasa si lipita .
Asa ca parerea mea este ca nu sunt masini de gropile din buzau , cel putin .

Din pacate acelasi lucru se intampla si la masina mea, Vectra B din '98. Cu aceasta okzie va pot spune sigur k problema apare de la macaralele slabite. Geamul stanga fata s-a intamplat chiar sa iasa de pe macara, norocul meu ca nu s-a spart. Situatia este destul de neplacuta, am desfacut portiera, am indreptat macaraua insa am mai observat o problema: intr-unul din capetele tijei de la macara exista un fel de buton din fier care ar trebui sa ajute geamul sa culiseze, geamul are la baza un obiect din plastic in care ar trebui sa intre "butonasul" respectiv dar pana la acest moment nu am reusit sa combin cele 2piese pt k spatiul este fff stramt, nu vreau nici sa demontez tot ansamblul. Trebuie sa ajung la un meserias....

Aveti grija sa nu patiti acelasi lucru, cel mai bine verificati macaralele in momentul in care observati comportari ciudate ale geamurilor.

off vad ca suntem destul de multi necajiti de geamuri...eu am un opel calibra, la mine geamul din dreapta merge aproape perfect...,cand este inchis si apas pe buton urca pana sus si coboara 5 cm si pe urma trebuie sa-l urc treptat,altfel iar coboara, iar cu usa deschisa urca perfect, dar problema majora este cu geamul din stanga care imi urca/coboara doar treptat..dau de 10 ori si ajunge si el sus(sau coboara), o singura data de cand am masina am dat foarte rapid de buton si a mers dintr-o bucata (mentionez ca am ramas socat de cat de bine e ). recent am incercat alte butoane care functionau sigur pe alta masina,dar problema a ramas...daca tin apasat pe buton urca/coboara 5 cm si se opreste, trebuie sa apas de multe ori...cine da comanda geamului ca sa urce .coboare dintr-o bucata? poate am un fir intrerupt? stie cineva care sunt firele pt aceasta comanda?vin de la buton catre calulatorul de confort? ...am auzit prea multe variante si nu stiu ce sa mai incerc. maine voi incerca sa scot bateria si sa tin pe urma apasat 5 secunde pe butoane dar ma indoiesc k va da rezultate deoarece am mai scos-o...
astept niste idei, va multumesc anticipat (iarna nu prea m-a deranjat,dar incepe sa se incalzeasca si cum nu am aer... )