Cum sa verificam/solutionam erorile de la Airbag ?

Multumesc frumos pentru detaliere.
Foarte interesant!

si?
numa atat?
nu fi zgarcit...share with us...

Cre ca a vandut masina )...sau i-a dat foc )

Pai ala e baiul...ca nu ai postat rezolvarea lor....numa ne-ai anuntat ca ai rezolvat...ceea ce pe mine ma duce cu gandul spre un alt post de-al tau....

Ca sa raspund la rezolvarea prb. cu airbagul, am demontat (asa cum am fost sfatuit aici) capacul de la volan, desfacand cele doua surubele din spatele volanului si am scos capacul afara, am vazut cele doua fire galbene care fac legatura la airbag si capsula propriu zisa intacta, fara urme de-a se fi umblat la ea, dupa care am montat totul la loc.(am facut operatia cu bateria deconectata ptr a nu avea vreo surpriza)
Cam atat am putu verifica eu.

Daca sti sigur ca nu e sarit, e o problema cu contactele (verifica contactele)

Pt. in cazul in care airbag-ul a sarit, iar soferul avea centura pusa sare si aceea "limba galbena", de la centura.

Salut ! poate sa functiuneze normal(Ex : dau cheie apare martorul in bord se stinge dupa cateva secunde ) senzorul de airbag dak nu al are ? Respect !

Stiu ca e vechi....am vazut ca a luat si 2 ani si ceva pauza la un mom dat threadu` dar poate ca mai intereseaza si pe altii...treaba sta cam asa:
- becu ala martor sta aprins daca ceva nu este in regula(sau nu a fost si nu s-a "resetat" calculatoru), eu l-am avut aprins si credeam la fel ca voi ca nu merg airbagurile...si culmea ironiei am avut accident, au sarit airbagurile dar amandoua(nu stiu daca e normal sa sara amandoua) si nu era nimeni pe scaunul din dreapta, nu era centura pusa...a fost impact frontal puternic, pretensoarele si airbagurile frontale s-au deschis.
- pretensoarele de la centuri se vede clar daca is pocnite sau nu...in primu rand daca e limba aia galbena scoasa cu totu din carcasa (daca se vede toata ... cu tot cu warning si semnu ala exclamarii bagat in triunghi) inseamna ca e puscat.
- airbagu din volan poti sti daca e acolo doar daca desfaci si te uiti la cutia metalica(nu am apucat sa ma uit la a mea...dar banuiesc ca are urmari de la explozie), in rest se pot pune capace de la volane fara airbag (atentie se vand pe okazii sub nume de "capac astra g airbag" ... nu sunt bune, in caz de accident esti mancat ... vorba aia) pe ele nu scrie airbag si nu au sigla montata (lucru care nu ar fi acceptat oricum de GM...sigla aia trebuie prinsa foarte puternic pentru a nu te trezi cu ea in frunte cand bubuie airbagu, ele sunt prinse pe volan cu 3 nituri de plastic babane)
- airbag pasager nu poti sa sti practic daca e pus sau nu...decat daca te apuci si demontezi tot(plansa bord poate fi schimbata si sa nu ai airbag acolo...sa zicem), probabil la diagnoza se vede.
Doar cand sunt rezolvate toate airbagurile toate conectate, pretensoare conectate(bune nu defecte) se merge la un nene cu calculator si interfata...si se reseteaza calculatoru...dispare martoru din bord.
Cheers!

In primul rand trebuie sa refaci contactul intrerupt. Apoi trebuie sa stergi eroarea memorata cu un tester. Succes.

DE cateva zile am achizitionat si eu o corsa B,editie aniversara...etc,cu 4 airbag-uri,volan,pasager+2 in scaune.Am gasit pe net ca pe la scaune ar fi problema asa ca azi m-am bagat la verificari si la scaunul pasagerului am gasit un fir rupt.L-am lipit insa martorul nu s-a stins.Am verificat si la sofer pt orice eventualitate.Pt cei ce vor sa verifice atasez o poza cu firul rupt,poate verifica si ei si se rezolva.Daca ce ati spus e corect,de bec nu scap decat dupa un tester...asa ca mai e ceva de asteptat...va las cu pozele,sper sa se inteleaga...Pt un acces mai bun eu am scos protectia de plastic dintre prag si scaun,are 4 surubele.