Blocat in marsarier...

Ieri cand am iesit din garaj mi-a ramas blocat Opelul in marsarier. E Un Kadett, diesel, din 1988, care mergea perfect. Am incercat si la rece si intra doar in vitezele 3,4 si 5. In vitezele 1 sau 2 nici vorba. Daca il aduc la "punctul mort", becul de marsarier ramane aprins si daca iau piciorul de pe ambreiaj, merge in spate... Il bag in viteza a 3a si-atunci moare mototul cand iau piciorul de pe ambreiaj.
Ce s-o fi intamplat ? Mersi

Se putea rupe axul fara sa fortez? Am 50kg si 45ani, sex F, deci nu am fortat-o deloc. Era insa fff frig si am crezut ca e din cauza frigului...Pe de alta parte am masina din 1993 si nu i-am schimbat niciodata uleiul de la cutia de viteze. Poate fi si asta ?
Daca trebuie desfacuta cutia trebuie s-o tractez la un service sau pot chema un mecanic acasa ?
Pana acum n-am avut probleme, nici nu am un mecanic la ea...

Nu stiu cum e cutia ta, poate are un stift ce fixeaza parghia de marsarier pe ax si s-a forfecat.

Poate-i doar dereglata timoneria. Eu am mai patit sa nu-mi intre a 1 si a 2 (baga direct a 3 sau 4) dupa ce se lasase cineva pe schimbator (la spalatorie auto) dar marsarierul intra normal. De reglat s-a reglat singura dupa multe incercari.

Si cum as putea verifica timoneria? E o chestie pe care-o poate face doar un mecanic, sau e vreo schema pe undeva pe net, ca sunt dispusa sa invat, eventual o sa-l pun pe baiatul meu sa caute (daca stiti voi unde, raman datoare).
Incercari repetate mi-a fost cam frica sa fac ca sa nu stric ceva mai rau. Dimineata, cand am bagat in marsarier si am si scos-o asa din garaj, era tare frig si poate n-am tras eu destul de inelul ala culisant de pe schimbatorul de viteze care trebuie tras in sus ca sa bagi in marsarier. Putea si ala sa-mi blocheze schimbatorul?

Daca mai trece frigul, o sa incerc sa vad, dar ieri nu voia nicicum sa "auda" masinuta mea de vitezele 1 si 2... Exista pe undeva o descriere a cutiilor de viteze de Opel ?

Poate aveti alte chestii mai importante si daca nu-mi raspundeti e Ok. Imi prinde bine si numai sa intreb. Multumesc comunitatii.

Banuiesc ca e la fel ca la mine, un sistem de parghii. Te uiti la motor inspre habitaclu. Sa vezi in ce stare sunt, sa nu fie ceva rupt. La mine totul era in regula acolo. Am incercat de mai multe ori, pe drum si-a dat drumul la inceput la a 2 dupa care am reusit si a 1. Incearca de mai multe ori, toate vitezele si daca nici asa nu vrea ar trebui sa desfaca un mecanic cutia.

La Multi Ani !
Azi am, in sfarsit, masinuta inapoi !
Din pacate a trebuit desfacut capacul la cutia de viteze, problema era inauntru. Din fericire am gasit un mecanic amabil si priceput care a mers cu ea in marsarier cca 700m, pana unde a putut sa "intre sub ea". Nu era timoneria ci se blocase ceva inauntrul cutiei de viteze. Mi-a zis ca atunci cand pornesc cu ea si e rece, sa incalzesc un pic motorul si-abia apoi sa bag in viteza. Are si ea o varsta (21ani), ar trebui sa iasa la pensie, dar eu ma incapatanez sa o consider "masinuta" mea...
Ce parere aveti ? E periculos sa mai circul? Mi-e frica sa nu faca o chestie de-asta cu blocarea vitezelor in trafic ? Mecanicul a zis ca "masin are o varsta", dar probleme sunt doar cand motorul e rece si de-aia...
Oricum, multumesc de sprijin si ma bucur ca inca merge !