Albania

La sfarsitul lunii am de facut un drum pana in Albania, in orasul Lin. Din pacate, nu dispun de GPS asa ca trebuie sa culeg toate informatiile necesare inainte de plecare.
In principiu, ruta va fi prin Bulgaria, Macedonia si Albania.
M-ar interesa sa stiu care sunt conditiile de deplasare prin tarile respective, daca am nevoie de asigurare medicala, ceva asigurare pentru masina (e prima oara cand plec cu masina in afara tarii), taxe, rovigneta (de unde cumpar, cat costa), ma rog, tot tacamul.
Multumesc.

In Bulgaria am luat cafea de la primul OMV de dupa Russe (parca Vuala se cheama localitatea) si am platit cu card Maestro (cont in lei). Bonul l-am primit in leva si banca a facut conversia.
Tot ce am cumparat din Bulgaria (doar de la OMV) am platit cu cardul.

Pentru Sofia recomand varianta prin centru; este simpla si te scuteste de multe batai de cap. In plus poti sa mai vezi niste antichitati de tramvaie si de autobuze cu burduf.

pentru aventurierul nostru.... daca ai platit 10 euro ptr bul vigneta la vecinii cu cucurbitaceele ai luat teapa! 7 zile sunt 5 euro! restul e contributie la un ww mai nou pentru vames ! oricum felicitari ca te-ai aventurat in albania ! si pentruceilalti care sunt interesati va zic : lasati centura Sofiei in pace ca nu o da jos! niciodata! iar eu anul acesta scirbit de ocoloisul ala penal de pe linga Sofia am luat-o ca mistretul prin capitala vecina si am facut 20 de minute pina la faimoasa bucla de intrare pe centura orasului si am avut ocazia sa vad si o mare smecherie! statie de autobuz /troleibuz in mijlocul unui pasaj subteran in genul oborului bucurestean! noroc ca mergeam incet ca ce castraveti am feliat....si pe urma cu feliile ca sa fac ? le-am dat pe toate alora care au gindit smecheria! desi sunt usor partinitor avind in vedere ca bulgarii cind dau din cap a da de fapt e nu si invers!

Eu doresc sa fac acest cam peste aproximativ o saptamana. Ce crezi, voi avea ceva probleme prin muntii din Macedonia cu zapada? Ai fost singurul sofer?
Eu voi mai pleca cu doi albanezi, dar numai eu sunt sofer si ma gandesc sa nu fie foarte obositor sa-l fac tot dintr-o bucata.
Am citit toc cu atentie si vreau sa te intreb cam cate ore au fot necesare pana ai ajuns la granita albaneza?
Mi-am permis sa-ti dau add pe mess,poate mai imi dai un sfat.
Multumesc

Imi cer eu scue ca n-am fost mai atent.
Am citit cu mult entuziasm si de aste probababil am sarit.
Sigur voi merge cu masina, tocmai m-am uitat la bilete de avion si fara 380 EUR/persoana nu scap.

Da, ai dreptate, m-am intors deja. Am sa incerc sa descriu cat mai cu detaliu.
Drumul a fost dupa cum urmeaza:

Am plecat din Pitesti noaptea la ora 2:00, am ajuns in Giurgiu destul de repede. Atentie celor care ies de pe A1 direct pe centura Bucurestiului: pe veti intalni 3 traversari cu calea ferata din care numai una este semnalizata, asa ca atentie la gropi.
In Giurgiu am umplut ochi rezervorul de la un Petrom.
Am platit 37 de lei taxa de pod. Vamesii erau super adormiti. Imediat dupa iesirea din vama, platiti taxa de rovinieta, 7 zile=5Eur.
Am traversat Russe pe centura, iar apoi m-am aventurat in marea pustietate bulgareasca. Drumul fff liber, totusi atentie la cate un echipaj de politie mai "ascuns" in boscheti. Masinile care mai treceau din cand in cand de pe sensul opus foloseau flashurile pentru avertizare. Indicatoare berechet, nu ai cum sa te pierzi din moment ce tii minte cum se scrie Sofia in alfabetul lor. Pe autostrada din munti, pana in Sofia am prins cativa fulgi de zapada, dar numai cativa.
Apoi am intrat pe centura Sofiei care pe alocuri are chiar 3 benzi si se circula bine pe ea. Totusi exista o portiune in lucru, unde se face reducere de la 3 la 1 banda, plus ca mai exista si un semafor, dar mai mult de 20 de minute nu se sta. Am gasit si o banca la care 1Eur=1.95 leva, iar mai apoi un OMV de unde am alimentat(1 litru 95 fara plumb=1.75 leva). Am inteles ca statiile Shell au exchange.
Pentru a iesi de pe centura se face stanga la prima linie de tramvai intalnita, dar sunt si indicatoare de Skopje. Drumul apoi spre Guyscevo(vama) e din ce in ce mai liber, si recomand sa nu se intre prin Kuystendil. Cel mai bine e pe centura lui.
Am trecut de vama relativ usor, vamesul macedonean stia engleza. Imediat dupa vama, pe dreapta, e o banca, 1 eur=65 dinari, va recomand sa schimbati 10 Eur, necesari pt a plati taxele de autostrada din Macedonia, care fac un total de cam 5.5 eur(dus-intors). De restul puteti sa bagati benzina, 1litru(95 Fara plumb)=50 dinari. Despre Macedonia n-am ce zice decat ca au niste drumuri ff bune si extrem de libere. La semafor in Skopje sau Skup cum zic albanezii ne faceam maxim 3 masini la semafor. Atentie la iesirea din Skopje, nu exista indicator spre Tetovo,Tirana, mare noroc am avut cu niste print screenuri de pe Google Maps( cine le vrea sa imi spuna si le dau cu cea mai mare placere). Oricum trebuie sa faci stanga si daca treci pe langa o reprezentanta Honda parca, esti Ok. Trebuie urmat apoi drumul spre Ohrid, indicatoare de Struga nu veti gasi in nici un caz. Chiar si cele de Ohrid sunt cam rare.
Atentie pe linia dreapta ce merge de la lacul Ohrid spre Cafasan sau Qafe Thane, acolo am luat radarul in localitate (mijlocul campului) cu 101km/h. Dupa o amenintare cu o amenda de 300 de Eur, am rezolvat cu o spaga de 10 Eur.Politistul stia engleza.
Intrat apoi in Albania. Atentie, trebuie facuta o adeverinta de intrare in tara valabila 60 de zile parca si care costa 2 Eur care se platesc la iesire din Albania.
Controlul la care am fost supus a fost unul demn de o intrare in Pentagon, bagajele detaliate, masina ridicata pe elevator, in total pierdut cam 45 de minute in vama la albanezi.
Urmeaza apoi coborarea Qafe Thane si drumul pana in Berat.
In Albania benzina ff scumpa, 1 litru 95 fara plumb=121 lek, aproximativ un Eur, si am folosit numai statiile Alpet, nu stiu de ce, dar pareau mai seriosi. Atentie, noaptea, daca benzinariile au luminile stinse nu inseamna ca sunt inchise, ci n-au curent. Eu am crezut ca raman fara benzina noaptea pe "autostrada" Lushnje-Durres.
In Tirana circulatia este un "vis", de acum incolo nu am sa ma mai plang niciodata, ever, de Bucuresti. Cred ca semafoarele folosesc drept lumini de Craciun, pentru ca nimeni nu le respecta, pietonii treverseaza fara sa se uite DELOC, iar un sens giratoriu te ameteste de tot. Totusi mi-am calmat nervii provocati de trafic cu o suflaqe, un byrek si un dhall. Incredibil de bune.

Total timp Pitesti Berat 16 ore. Sunt 1140 de km, pe care i-am facut numai cu 2 pauze de masa&ºuºu . Consumul 85 de litri la dus, 75 de litri la intors. Logan 1.4

La intoarcere am prins zapada la granita Macedo-Bulgara, dar drumul era in conditii bune, zapada degajata si drumul presarat cu nisip. De asemenea in Bulgaria o ceata densa, dar ne grupam cate 5-6 masini, unul mai cu "cojones" in fata si se mergea chiar cu 90-100 de km/h.
Un sfat pt albanezii care intre in Macedonia: sa isi faca o asigurare medicala, cea mai ieftina, nu conteaza, pentru ca vamesul va intreba de ea.

Eu sunt extrem de multumit de consumul de benzina, la un calcul iese approx 7.5 la dus si 6.6 la intors, ceea ce inseamna un consum incredibil de bun pt mine. Masina are acum 13 mii de km, si drept sa iti spun, pana in 8 mii de km nu scapam cu un consum mixt mai mic de 8.5, sub nici o forma. Papa motorasul acela minuscul de nu-ti vine sa crezi.
Despre serpentinele de dupa Tirana nu sunt prea sigur de care te referi. Da-mi un nume de localitate sau pe ce drum este, Tirana-X.

Acum nu mai ramane decat sa reeditez aventura mai pe primavara

Sarbatori fericite.

pana cand si bulgarii sunt mai avansati decat noi romanii la sosele

asa a facut si fratele meu , mare civilizat a platit cu cardu, cand sa intors in RO la 1 sapt era sportiv in cont.
Atentie mare la bulgarisi pe unde platiti cu cardu !

Si eu numai cu cardul am platit, atat in BG cat si Albania. Iar pt a scoate bani din bancomat e la fel cum ai cumpara eur de la noi si ai vinde acolo. Deci fara dureri de cap.