Nu vrea sa porneasca .

benzina ai? verifica si instalatia de alimentare, filtru infundat,pompa de benz arsa, releu pompa ars, sorbul pompei infundat, nu doar aprindera poate fi de vina.

am verificat aproape tot : filtru benzina este ok , sorbul este ok , pompa benzina este ok , benzina ajunge pina la supapa de la injectoare ( am apasat pe ea si a tisnit benzina ) scinteie am pe toate fisele , bujiile functioaneaza , deci scinteieste , benzina am dar nu vrea sa porneasca . o idee ? chiar as avea nevoie de un ajutor . am uitat sa mentionez un lucru : am verificat de citeva ori si nu am observat bujiile umede, tinind cont ca am dat la contact de mai multe ori pina s-a consumat bateria .

am verificat bateria si chiar dupa atitea incercari tot imi arata ca are 13 v. am verificat injectoarele cu aparatul de masura si am 7,4 v .acum chiar ca este o problema . ce mai ramine de facut . deci am scinteie , benzina imi vine pina la supapa de la pompa de injectie , am tensiune pe injectoare ..dar nu vrea sa porneasca . am desfacut si capacul de la cureaua de distributie sa vad daca este rupta sau cum se prezinta si este ok. arata chiar foarte bine. singurul fapt este ca daca apas mai tare pe ea se lasa c-am 1 cm. in rest este totul ok. chiar am nevoie de ajutor . astept o opinie ceva parere. multumesc ![/quote]

[b]chiar nu are nimeni nici o idee de care ar fi problema de nu vrea sa porneasca ??? tocmai a venit si un mecanic care sae batea cu pumnul in piept ca el face si calul beat sa traga la caruta , si a plecat cu coada intre picioare. daca ar fi sa ma iau dupa el la ce a spus sa schimb ar trebui toata masina sa o cumpar . nu cred ca i-a scapat vre-o piesa pe care sa nu o cumpar .

@Andrei , ramii pe receptie...cumva trebuie sa aflam...ciudat este ca la mine in ziua in care m-a lasat parca a incercat sa imi spuna si mi-a tot facut figuri pina a ajuns in parcarea blocului la locul ei . de atunci nu a mai vrut sa porneasca . isi pune ambitii intr-una. tocmai cind ma gindeam sa ii fac de petrecanie si sa o vand

la tine cind dai la contact invirte macar ? la mine da . ma gindesc ca daca ar fi de la contact , nu ar invirti delok . ma gindesc ..nu stiu ce sa spun. asteptam parerile celorlalti ...

aceasi intrebare o am si eu : ``ce s-a intimplat ``? am o rugaminte : sa scrii aici cum ai reusit sa rezolvi problema motorului care nu porneste. vor mai exista persoane care vor avea nevoie de sfatul , parerea sau rezolvarea pe care ai folosit-o . bafta multa

Ce e drept ca la asta m-am gandit si eu, pt ca acel cablu la mine este ros (probabil ca a frecat de vreo curea), si unde era ros l-am imbracat eu mai demult intro camasa de la un cablu TV si l-am izolat din loc in loc cu banda izolanta. Dar dupa ce am facut aceasta izolatie am mai pornit masina. Oare sa fie aceasta problema? Sa se fi dus ala asa dintr-o data?

salut.acum in prag de iarna unele contacte oxideaza asta trebuie
sa verificati luate mufele la control eventul curatati un singur contact
imperfect va poate face masina sa nu porneasca.
2) o pompa de benzina nu e de ajuns sa bage benzina trebuie sa aibe
si o anumita presiune sau daca nu aveti cu ce masura se scoate turul
intr-o sticla de 2 l se scoate releul pompei de benzina si se face punte cu
un fir la clema 30 fir rosu si clema 87 fir rosu sau albastru la motoarele de 2 l
clema 30 si clema 87b se lasa 1 minut dupa care in sticla de 2l trebuie sa aveti
1,4l asta daca filtrul de benzina este ok atunci nu va ramine decit sa schimbati
pompa.
3) nici unul dintre voi nu a zis daca a verificat senzorul de temperatura,daca
mufa de la senzor e oxidata masina nu porneste la fel se intimpla si daca
senzorul este defect
4)trebuie verificat si regulatorul de presiune de la injectie asta pica mai greu
dar trebuie verificat cind nu ai presiune corespunzatoare in rampa motorul
nu porneste si bujiile sint ude.
5)se verifica senzorul de turatie (arbore)
6)se verifca debitmetrul
7) se verifica ecu
eu unul cred ca aveti un contact imperfect si de aici problema cu pornire.

acum depinde cit de liniste este afara si unde ai pompa la mine
este afara la roata dreapta spate dupa 1992 sau pus in rezervor
si nu se aude asa bine,la mine o secunda se aude pompa
asta daca e liniste daca ai pompa afara poti bate putin in ea si
poate sa-si de drumul dar trebuie sa te ajute cineva sa-ti puna
contactul si tu sa bati dar prima data verifici releul de la pompa.
am vazut ca ai citit cum se verifica pompa asa ca cel mai bine
verifici personal pina gasesti un mecanic priceput.

eu revin cu noutati : chiar nu am rezolvat nimic. am observat ca bujiile indiferent cit incerc sa dau la contact nu sunt deloc umede. am incercat iar la acea supapa de la pompa si nu mai are deloc presiune; de abia mai curge. si la mine se auzea un zumzait mai tare de la pompa cind mergea dar acum nu se mai aude deloc. intrebarea ptr inceput este : cind porneste pompa : atunci cind dse da la contact si invirte motorul chiar daca nu a pornit sau in momentul in care porneste motorul? daca e in cazul in care se da la contact atunci eu banuiesc pompa ca nu mai merge. in timp chiar am observat cum varia functionarea pompei , uneori se auzea intr-una alteori parca i se taia curecntul si ii revenea imediat la loc. nu se oprea dar parca nu se auzea zumzaitul mers rotund. am verificat siguranta si nu are nimic. deci ptr inceput cuind incepe pompa sa functioneze , si a doua intrebare oare cind pompa incepe sa cedeze e normal sa dea in nas ?
@stefy : multumim ptr sfaturi dar as avea si eu o intrebare ca de oameni necunoscatori : la motor c20xe calibra pe unde se gaseste senzorul de temperatura ? ai explicat cum se probeaza o pompa de benzina. te-as ruga frumos sa imi explici caree treaba cu acele cleme ? nu prea am inteles exact cum sa fac ...merci mult pentru bunavointa si rabdare . bafta