Probleme leasing si firme de leasing

Propun sa discutam aici probleme care le-am intampinat la leasing-uri, precum si anumite "ciobanii" practicate de unele firme de leasing, ca sa stie toti cei care sunt interesati, cum sa procedeze si pe cine sa evite. Pentru inceput, as vrea sa marcam aici firmele de leasing care refactureaza CASCO si RCA cu TVA, desi nu este chiar atat de corect.
De asemenea ar fi interesant de aflat ce asa zise "taxe" se mai factureaza, taxe care in mod normal nu prea sunt justificate.
Sa speram ca noile reglementari BNR vor face ordine in acest domeniu si vor curata firmele dubioase.

La asigurarea CASCO nu se plateste TVA deoarece asigurarile sunt scutite de aceasta taxa.

Sunt de acord cu tine (la faza cu DDP), dar am avut asigurare (la toata valoarea masinii evident) la care nu am platit TVA, am avut daune, si nu a fost cazul sa imi ceara cineva TVA. Deci, parerea mea e ca nu e in regula cu TVA la CASCO. Are cineva de pe forum leasing, la care plateste TVA la CASCO? Daca da poate ne spune si firma de leasing.


Ultima modificare făcută de fm la Mie 26 Oct, 2005 6:43 pm

Si eu am leasing si tot la HVB si pe factura nu-mi apare TVA pe factura de CASCO.

"Misto" faza, ca si eu am viitorul leasing tot la HVB .
Costurile alea de refinantare, ar trebui facturate numai inainte (sau odata) de plata primei rate de leasing. Dupa aceea nu cred ca mai sunt asemenea costuri.
Faza cu refacturarea diferentelor de curs valutar o au aproape toti, dar cred ca le folosea mai mult cand cursul EURO o lua numai in sus, acum practic nu se mai justifica. Inteleg ca ar trebui sa refactureze si diferentele in minus.
Oricum faza cu aplicarea TVA-ului la orice, este aiurea, deoarece TVA-ul la vanzari/prestari servicii se compenseaza cu cel de la cumparari si diferenta intre TVA vanzari-TVA cumparari se vireaza la stat, deci oricum banii nu intra in buzunarul lor, ci in marele buzunar al statului. Am mai intalnit cazuri la faza cu TVA-ul care nu ar trebui facturat (cartile catre biblioteci sunt scutite de TVA-intamplator ma ocup de vanzarea de carte), datorate unor economisti incompetenti, care decat sa studieze calumea legile, mai bine factureaza TVA, pentru ca statul nu se supara, daca ii dam niste bani de pomana. Inteleg sa isi ia comision pentru prestarea serviciului, dar nu TVA ! Pana la urma nici pe mine nu ma afecteaza ca sunt persoana juridica si il compensez, dar ma gandesc la saracele persoane fizice.

Leasingul e din august 2005, deci am ajuns la rata a 3-a acum. Nu mai stiu exact ca nu am facturile acum, dar la fiecare luna apar niste costuri pe factura (refinantare, reactualizare curs si dobanda), ma rog nu le mai stiu exact. M-a deranjat mult faza cu Casco, ca iti impun ei firmele cu care sa faci contract. Povestea aici: http://www.turatii.ro/index...p&articol=248

Nu sunt mari acele diferente, adica maxim 3-4 RON (nu mai stiu exact), din pacate cursul nu a scazut ca sa imi dau seama cum factureaza in cazul asta. Cred ca nu e cazul sa iti para rau, e o firma mare si ai siguranta ca nu patesti cum au patit aia cu MTS-ul. Sunt insa chestiile astea care deranjeaza (le au si altii), pe care le poti numi fara teama gainarii (TVA la RCA, impunere CASCO, etc).

RCA-ul cum se percepe la leasing, pe ani calendaristici (1-I pana la 31.12) sau dupa cum ai cumparat masina? Adica, daca eu o iau in noiembrie, ce si cum platesc RCA-ul?

avand o oarecare legatura cu domeniul de leasing incerc sa raspund macar la o parte din intrebarile puse de voi.

- la asigurare se plateste TVA in functie de cum considera societatea de leasing. ex: doua firme de leasing din doua locatii diferite au ridicat aceasta problema Min Fin. raspunsurile au fost diferite: se factureaza TVA/nu se factureaza TVA. raspunsurile au venit de la aceeasi institutie insa de la functionari diferiti. in concluzie aceasta situatie este tratata in functie optica managementului finatatorului.

- polita casco intotdeauna se incheie la pretul DDP, iar asiguratul este firma de leasing, nicidecum utilizatorul. in caz de dauna totala finantatorul isi acopera cheltuielile/pretul masinii iar ce ramane ajunge la utilizator.

- firmele de leasing care se respecta afiseaza detaliat pe factura diferentele de curs de schimb si in mod normal ar trebui sa-l factureze indiferent de semnul acestuia. in cazul de fata, HVB nu cred ca si-ar permite sa factureze doar cand diferenta de curs este pozitiva. de altfel, in contabilitate toate detaliile de pe factura se inregistreaza in conturi diferite.

- firmele de leasing lucreaza cu anumiti asiguratori, din diferite motive: au negociat comisioane de reducere (se poate reflecta intr-o rata de polita mai mica; zic "se poate" pentru ca acel comision poate intra in conturile finantatorului astfel functionand ca si broker), colaboreaza mai usor/rapid in caz de daune, etc.; cred ca daca se insista se poate merge si pe asiguraturul propus de utilizator. asta depinde de politica firmei.
avantajul unui asigurator prompt se vede in relatia cu service-ul. service-ul nu iti da masina pana nu are acceptul de plata din partea companiei de asigurare.

- polita RCA se poate incheia pe 3 perioade: o luna, 6 luni, un an si cum a zis AcidMan perioada curge de la data valabilitatii si nu ca pana anul trecut, daca incheiai polita in noiembrie trebuia sa platesti 6 luni, iar la 1 ian tb sa platesti din nou pentru urmatoarea perioada.

Revin cu o intrebare: la masinile luate in leasing se plateste impozit auto?