Remapare Vectra

vorbeste cu maiandrei si cu dodo13. dodo 13 a avut vectra 1,8 cu remap.
din ce am citit eu pe aici castigi cam 10% dar trebuie sa folosesti obligatoriu minim benzina 98 dupa remap.

dodo_13 ti-ar raspunde cel mai bine la intrebare,dar
Eu zic ca merita,20 de cai putere la o benzinara se simt din plin si consumu va scadea dar trebuie sa folosesti benzina cat mai buna.

care mai este farmecul remapari daca trebuie sa bagi benzina de 98+,automat daca bagi omv carera 100 sau de care or mai avea automat merge mult mai bine si mai castigi ceva caluti de pe urma benzinei.e mai aditivata,cifra octanica mai mare automat fuge mai bine.remaparea se vede atunci cand folosesti aceasi benzina.tata avea o dacia 1310 " acum este posesor de opel astra " ,a bagat 1 data omv carera 100 dar nu ia facut remapare,pai sa vezi ce fugea coaja frate.aia cu obligatoriu benzina buna peste 98 mi se pare o priostie care o vand cei ce fac remapare,..eu mesteru azz iti remapez masina dar tu trebuie sa bagi numai kerosen altfel nu fuge cam ceva de genu ai spus tu.nu incerc sa pornes o cearta dar asta imi reiese mie.m-am intresat de remapare ca as vrea sa ii mai dau si eu cativa caluti la a mea,am doar 136 si cautam cat imi poate oferi o remapare si asta e singurul subiect gasit pe clubopel.

a mea e an 96 si as vrea sa ii schimb un pic esapamentul sa il fac mai lejer pt gaze.remapare sincer doar la 10-15 caluti mi se pare cam putin si cred ca si costa ceva verzisori.

Mergi linistit la el, omul chiar stie ce face si despre ce este vorba . Nu ii da 200 euro ca e putin, da-i 500




Ce am scris mai sus e o gluma. Doar soft, la X16XEL?!?, motorul ala la fel ca Z16 e dus destul de sus din fabrica. Castigul maxim fara riscuri dar cu pretul unui consum usor ridicat este de 7-8 CP, evident vizibil la folosirea unei benzine superioare.

40 CP la aspirat 1.6, ti-am zis, e pomana curata
Si eu ca idiotul ma chinui sa scot 50-60 CP la Z19DTH, poi baiatul asta al tau e fenomen, garantat scoate din motorul meu 350 CP cum dau de el?

ce zici tu acolo lok77 este deja stage 2 spre 3 uitate aici + si preturi pentru fiecare stage pagina eds motorsport
sa zicem ca un stage 4 ar fii pistoane forjate, intercooler si turbo.
si la banii astia iti dai seama ca mai bine iti luai direct o corsa sau astra opc si nu mai pierdeai atatia bani prin serviceuri si magazine de profil ca sa nu mai zic de bataile de cap cu RAR pentru omologare daca vrei sa fie legala masina

Am 95mii de km cu remapare, inca nu a crapat nici un piston.