Dark mode
Intre timp am schimbat stabilizatorul de tensiune (tca 700 y) si nici o schimbare. Poate stiti voi ce anume din bord mai raspunde de becul ala.
- sorinmaster
- OP
- 9 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
sorinmaster
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 30 Oct, 2008 8:10 pm
Am un astra caravan din `92 si am o problema cu martorul de la benzina, in sensul ca sta tot timpul aprins, desi indicatorul functioneaza absolut normal. va rog sa ma ajutati ca simt ca plesnesc ca nu-i dau de cap de mult timp.
Intre timp am schimbat stabilizatorul de tensiune (tca 700 y) si nici o schimbare. Poate stiti voi ce anume din bord mai raspunde de becul ala.
Intre timp am schimbat stabilizatorul de tensiune (tca 700 y) si nici o schimbare. Poate stiti voi ce anume din bord mai raspunde de becul ala.
- RaresSDT
- **
- 156 mesaje
- din 12 Dec 2007
- Astra 2002 Y17DT
- Sibiu
RaresSDT
- Mesaje scrise: 156
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2002 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Dec 2007
- Mesaj Privat
- sorinmaster
- OP
- 9 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
sorinmaster
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 01 Nov, 2008 7:27 am
Dar nu e sigur vorba de sonda din rezervor, ca si cu ea scoasa din circuit, tot la fel face. M-ar ajuta mai mult daca as sti pe care din cele 2 fire sa ma duc sa caut, pe cel maro sau pe cel albastru. Si ma mai gandesc ca daca ar da vreunul la masa, sonda nu ar mai indica corect.
- nonea
- ****
- 1,098 mesaje
- din 09 Dec 2006
- Astra 1992 c14nz
- Bistrita-Nasaud
nonea
- Mesaje scrise: 1,098
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina: Astra 1992 c14nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2006
- Mesaj Privat
Coxi
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bihor
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
- gabonne
- ****
- 1,293 mesaje
- din 11 Sep 2006
- Vectra 1993 1.7TD
- braila
gabonne
- Mesaje scrise: 1,293
- Locatie: braila
- Masina: Vectra 1993 1.7TD
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Sep 2006
- Mesaj Privat
Coxi
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bihor
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2008
- Mesaj Privat
- sorinmaster
- OP
- 9 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
sorinmaster
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
- sorinmaster
- OP
- 9 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
sorinmaster
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
zoli-x
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 1992
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Dec 2008
- Mesaj Privat
- sorinmaster
- OP
- 9 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
sorinmaster
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 31 Dec, 2008 11:07 am
PENTRU COXI
Cred ca problema ta este sonda din rezervor, mai exact plutitorul sondei. S-ar putea sa fie fisurat si plin cu benzina(motrina) si atunci clar ca nu mai pluteste si implicit nu mai indica nivelul combustibilului.
Ultima modificare făcută de sorinmaster la Mie 31 Dec, 2008 11:22 am
Cred ca problema ta este sonda din rezervor, mai exact plutitorul sondei. S-ar putea sa fie fisurat si plin cu benzina(motrina) si atunci clar ca nu mai pluteste si implicit nu mai indica nivelul combustibilului.
Ultima modificare făcută de sorinmaster la Mie 31 Dec, 2008 11:22 am
- sorinmaster
- OP
- 9 mesaje
- din 30 Oct 2008
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
sorinmaster
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 31 Dec, 2008 11:20 am
PENTRU ZOLI-X
Vezi ca sigur ai o problema cu incarcarea acumulatorului, probabil, releul de stabilizare a curentului, periile(carbunii) sau grupul de diode. Toate aceste componente se gasesc in alternator. Daca te pricepi baga-te, daca nu du-te repede la un electrician, ca risti sa distrugi acumulatorul nou nout. Iar treaba cu indicatoarele poate fi din stabilizatorul de tensiune instalat pe spatele bordului, o piesa care seamana cu un tranzistor(are trei picioruse), este foarte ieftin si se schimba usor. Din pacate nu mai stiu codul ei dar e singura cu trei picioruse si prinsa cu un surubel.
Vezi ca sigur ai o problema cu incarcarea acumulatorului, probabil, releul de stabilizare a curentului, periile(carbunii) sau grupul de diode. Toate aceste componente se gasesc in alternator. Daca te pricepi baga-te, daca nu du-te repede la un electrician, ca risti sa distrugi acumulatorul nou nout. Iar treaba cu indicatoarele poate fi din stabilizatorul de tensiune instalat pe spatele bordului, o piesa care seamana cu un tranzistor(are trei picioruse), este foarte ieftin si se schimba usor. Din pacate nu mai stiu codul ei dar e singura cu trei picioruse si prinsa cu un surubel.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață