Ce tip de opel imi recomadati sa cumpar la mana a doua?

te-ai bagat peste mine cu anuntul tau,nu-i frumos

definetly astra! daca vrei sa fie si "zbici sa si pocneasca" ia-ti o astra caravan, e mare, incap muulte in ea...acuma motorul...stai si judeca..exista multe 1,7 dti, motoare ok din ce am inteles sau benzine de 1,6 sau chiar 1,4 ca a mea (fara pretentii de sportivitate)...
sanse sa gasesti pe la 7000 euroi(2000-2002) ai, har domnului!
succes!
ps. nu-i numai anuntul tau (threadul deschis de tine nu trebuie strict sa fie doar al tau!), omul a postat destul de bine...citeste titlul si iti vei da seama...cineva ii va raspunde si lui...vezi ca asta e mersul pe aici

feritiva de corsa b ca are euro 2

vezi si aici, merge data si pe 7500 https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=30645 (si fara huo, e scump! please )

Cheers,
-Mihai

in mod normal amandoua sunt bune ,doar ca provinn din clasa diferita.

eu am luat un opel astra motor 2.0 dti

da si tu detalii despre motorizare
daca e 2000cm diesel e euro3 sau 2200 lafe e euro 3 deci nu te mai speria ca si eu am patit la fel
numai ca eu stiam ca e euro 3 si m-am crucit la taxa de mediu 62 de mil

Salut
Si eu am un Opel G 1.7cdti si fac aprox 200km pe zi si sint super multumit de ea consum,dotari (ok a mea e din 2008)dar oricum ce stiu eu ca sint fiabile si de accea am ales si eu Opel Sper sa va hotarati si sa va vedem masinile

@nickvip2007 Eu as zice un Astra G 1.7 dti...pentru concedii ar fi si mai buna versiunea caravan. E unul dintre cele mai zgarcite motoare de la Opel. Decat o Vectra cu mai putine optiuni...mai bine o Astra cu una alta pe ea..sa nu fie chiar cheala. Ma gandesc la un AC, un ABS, poate ESP. Daca vrei ceva sportivitate, se poate face un tuning motor pana pe la 100 cp. Are turbina cu geometri fixa, care este mai robusta decat cea cu geometrie variabila, montata pe CDTI. Hibe: se strica calculatorul (ECU)..sunt niste lipituri reci in el care se desfac, se strica un senzor de pe motor..si prin camasa de protectie a firului ajunge motorina in ECU, Racitorul de ulei (termoflotul) se cam duce..si iti ajunge uleiul in vasul de expansiune antigel. Cam astea sunt hibe mai mari...ca sa te scutesc de o cautare. Acum mai trebuie sa cauti si defecte specifice pt vectra..ca sa iti faci o parere pt o comparatie cat de cat obiectiva. Eu nu am urmarit Vectra..ca nu m-a interesat. Pt mine mi se pare o masina prea mare pentru condus in fiecare zi. Daca as avea o masina de serviciu, as opta sa am un Vectra pe care sa o tin numai pt concediu si week-end. Bafta, oricare ar fi alegerea ta..si sa ne tii la curent. Vezi ca e o rubrica: Ai un Opel...sa-l vedem...astept link la rubrica respectiva.

PS: Vectra diesel gasesti numai de la 2000 cmc in sus...si e un pic mai gurmanda

pt dumitru..
la taxa am platit 38 milioane si diagnoza nu iam facut sperand ca e doar de la frig. am avut dacie inainte si sunt satul sa stau pe sub capota mai mult decat stau in masina asa ca mai astept.nitel.