Informatii despre intretinere Vectra B

Sa o stapanesti sanatos.
Am aceiasi masina, cu aceiasi motorizare, acelasi an si nu o am de mult de foarte putin timp din ce m-am documentat de pe forum si nu numai am ajuns la urmatoarea concluzie:
- benzina de la Rompetrol Efix 95 sau daca te tine punga si Rompetrol 98;
- in privinta uleiurilor eu am mers pe Castrol Magnatec 10W40 insa este semisintetic, cred ca la schimbul urmator voi merge pe 5W40 fullsintetic;
- filtre am pus Mann (ulei, benzina, aer si urmeaza cel de polen);
- bujii NGK.

Deocamdata acestea sunt pana acum, mai jos e si o lista de preturi orientative (sunt de la magazinele din SV):
Ulei – Castrol Magnatec 10W40 A3 B3 –150 RON (4L)
Filtru Ulei – MANN-FILTER W 712/22 (4011558701901) – 8,5 RON (1buc.)
Filtru Benzinã – MANN-FILTER WK 512 (4011558906702) – 44 RON (1buc.)
Filtru Aer – MANN-FILTER C 34 116/1 (4011558154400) – 35 RON (1buc.)
Filtru Polen – MANN-FILTER CU 4151 (4011558247003) sau – 45 RON (1buc.)
MANN-FILTER CUK 4151 (4011558401009)
Bujii – NGK BKR5EK – 16 RON (1buc)

Acum dilema in care ma aflu e ca am 132500 in bord (asa spune si cartea service) conform planurilor de intretinere ar fi trebuit sa se schimbe distributia la 120000, cand am luato avea doua etichete una pentru ulei (avea ARAL 15W40, mie mi s-a parut prea gros si mai trebuia sa si completez asa ca l-am schimbat) si mai era un autocolant insa nu stiu daca era pentru cureaua de distributie sau pentru cea de accesorii.







Daca ma poate ajuta cineva cu traducerea din germana de pe prima fotografie ca nu stiu germana deloc.

Ai cam incalcite ce am scris eu cu ce a scris @cristian 25 eu am luato pe 20 septembrie 2008 in tara iar cel care a aduso din germania aluato de acolo pe 10 septembrie, inca mai sunt valabile numerele nemtesti pana pe 9 octombrie.
Am desfacut putin capacul superior al distributiei si pare OK insa nu m-as risca prefer sa dau 5 milioane si sa schimb distributia decat sa stau cu frica in san.
Cineva care lucreaza la o reprezentanta Citroen mi-a spus ca nu prea are cum sa iti dai seama daca distributia e schimbata sau nu pentru ca la masinile care sunt bine intretinute sau care au relativ putini km, curelele de distributie sunt (par) noi, recent schiimbate.

la 60.000 km sau la 4 ani pentru cele pana la 09.96
sau
la 90.000 km sau la 6 ani pentru X16XEL (fabricat incepand cu 10.9

Astea sunt datele in H.R. ETZOLD

Nu risca ,vezi si tu cum se comporta la drum,daca nu prea mai trage vb cu un mecanic si schimbo.

Bateriile Varta sunt cele mai ''valabile'',iar ca uleiuri :in transmisie(cutia de viteze) eu am bagat Valvoline 75W90 si la servodirectie Dexron II(sau mai poti baga ulei pt cutii de viteze automate ex.:Castrol ATF)

Da,ambreiajul intradevar este cu actionare hidraulica iar pompa de ambreiaj se alimenteaza din acelasi vas cu lichid din care se alimenteaza si pompa de frana.
Apropo,sa nu cumva sa crezi ca e vreo incurcatura la raspunsul cu uleiul pentru servodirectie(adica ala care se baga in cutii de viteze automate)pentru ca ala este ULEI HIDRAULIC si in concluzie de asa ulei ai nevoie la servo.
Ca si cantitati de ulei iti pot spune ca in cutia de viteze iti intra 1.8L iar la servo scrie in carte ca ar intra 1.4L dar eu nu am reusit sa scot mai mult de 700 ml,asa ca am bagat cei 700 ml am pornit motorul ,am virat de cateva ori stanga-dreapta si am mai scos inca odata alti 700 ml dupa care am completat la nivel si gata.

habar nam nici eu inca