Vreau sa cumpar o Tigra 96, 114k...

opel tigra:

19996, euro2,
kilometraj: 114.000

albastruie metalizat - putin zgaraiata, pe la portbagaj ceva pete de rugina ....nu se observa decat daca te uiti cum m`am uitat eu ....

la motor inca nu am apucat sa ma uit, joi o sa am ocazia DACA ne hotaram la ce diferenta sa `mi dea pe fiesta mea
are parbrizul crapat din partea pasager pe sus,.....si coboara pe la sofer in partea de jos...asta tre` schimbat !
are AC `u.
proiectoare ceata
angel eyes `uri fatza si triple schimbate spate - tuning ...bla bla `uri
tapiteria interioara este schimbata cu una cu culoare bej ...e cam urata ca e pieloasa din aia "tuning" din targ....DE CE A SCHIMBAT EL TAPITERIA !?


NU are inchidere centralizata si nici alarma
NU are ESP

CE PRET ARVEA O ASTFEL DE MASINA PLS !?

rog raspunsuri urgente, precizez ca joi pe la orele 10-11 o sa merg sa vorbesc cu el de pret.
astazi cand am vazut masina, NU mi `a zis un pret, pentru ca a zis ca nu stie nici el cum merge piata !


si daca tot urmeaza sa o achizitionez:
ce sa ii verific?
ce intrebari sa `i pun !?
la ce sa ma uit ....mai exact la o masina ca asta ?!
va rog......pentru ca NU stiu nimic despre OPEL TIGRA !

multumesc baieti !

Casco? Nu-ti face nimeni la tigra, ca e prea veche.
Si chiar daca iti face, mie mi-au evaluat-o la 2800 euro. Sa fie sanatosi...

daca tot vrei sa schimbi masina ia macar una din 99 sau 2000 full option daca gasesti. nu te risca sa iei toate rablele din primii ani cind a iesit tigra. sfatul meu e sa o iei cit mai originala fara multe modificari{ti le faci tu dupa gustul tau}

iti vand eu o tigra daca vrei din 97 full option 14, 16v .. da-mi un mail la carlyg_u@yahoo.com

de ce vrei sa dai o masina din 2000 si ceva pe una din 96..si tigra..nu inteleg. Zici acum ca n-ai rugina, dar intr-un an, doi, sigur o sa ai si la pasajele rotilor in spate (boala lor) si la praguri. Iti zic, asta e o masina de care trebuie sa ai grija in fiecare zi. Piesele uzuale sunt destul de ieftine, dar manopera te usuca. In plus, elemente de caroserie gasesti foarte greu.
Dupa mine este pentru pasionati, dar multi o cumpara avand impresia ca e o masina sport si ii dau in goarna pana se alege prafu de ea. Te duce intradevar pana in 200 fara sa gafaie.
In plus, consuma mult in oras, peste 10. In aglomeratii, temperatura iti ajunge si in 100 de grade. Este de-ajuns sa nu-ti mearga ventilatorul o data (cum mi s-a intamplat mie) si ti-a crapat ceva: ori radiator, ori furtune. Toata lumea stie ca merge foarte incins motorul in oras si trebuie avuta grija tot timpul.
In fine, daca ar fi vorba sa schimb fiesta si sa-mi iau ceva sa arate bine, in doua usi, mi-as lua ori ford cougar, ori peugeot 406 in 2 usi. Sau un fiat coupe,daca vrei consum de masina sport

am vazut `o pe asta. e in targ

e pret de masina buna

acum depinde si cat de mult se reflecta in starea ei pretul...

nu am acum bani de pus ca sa imi iau altceva, ca iti propuneam tigra mea ('96)
oricum, stiind in ce stare se afla, nu cred ca as fi lasat-o sub 4000 euro (poate chiar 4500, tinand cont ca atat m-a costat pe mine in total)

a mea e absolut stock
dar sa te vad eu ce tigra stock iti iei in 2500 si sa nu bagi bani dupa in ea...

despre masina asta e vb: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=317520

ca fapt divers, a mea a fost 2800 in germania, deci gadeste-te cam cat poate sa coste in afara ca sa o aduci tu aici la 2500...

esp? vezi ca rade lumea de tine cu cerinte d-astea

oricum, sa nu te feresti de una fara ABS. Nu e la fel ca abs-urile moderne, sa nu crezi ca nu ti se vor bloca rotile niciodata. Deci mai bine nu iti pui toate bazele in el...

Cei care au ABS pe tigra ne pot da mai multe detalii despre cat de eficient e.