Made in Romania

de ce sa rada ?:-s

Ala cred ca era ucenicul lui Nea' Vasile pt ca e prea de tot: "e spart pistonul si motorul e varza, dar ca solutie iti schimb bujia" Cat despre partea cu "am facut 1000 km si masina nu are nimic, e gata motorul?"... nici nu stiu ce sa mai zic.
PS: era un regulament pe aici care zicea ceva de titlurile topicurilor.

am facut o mie de km dupa ce am schimbat acea blestemata de bujie,si de asta am intrebat,pentru ca oricat de dobitoc as fi,tot vedeam ceva semne,daca era sa fie pistonul sau segmentii dusi...

ok....multumesc mult oameni buni,dar ca sa fiu sincer cu voi,parca nu ma simt impacat,inca ma urmaresc cuvintele tipului,care nu stiu daca era nea Vasile sau cum il chema...stiu ca service-ul se numeste Ecotech(sper sa nu fac reclama)inca ma astept la ceva din partea masinii,care zice ca era de la bujie,care inclina sa ii dea dreptate tipului,si totusi ca sa fiu linistit...intreb:cum se comporta o masina care are segmentii uzati,crapati,aliniati,si pistoanele duse?din ce am citit pe forumul asta,singurul lucru care il recunosc si la masina mea,este cand scot capacul de la motor(pe unde pui ulei) iese un abur....dar nu am verificat niciodata cu motorul pornit,ci numai dupa diferite drumuri,cand parcam masina,si dupa ce ii verificam uleiul(mentionez ca motorul era cald),in rest nimic...nu papa ulei,nu scoate fum,abia abia...da ceva pe la 7000 mii de turatii(asta mi-a verificat mecanicul care mi-a schimbat consumabilele)...Luni trebuie sa plec la mare,dar intai sa ajung la Galati,apoi la Constanta!Da Doamne sa ajung cu bine...)...
P.s.Multumesc mult inca o data si mii de scuze daca am deranjat pe cineva!

mergi si fa un test de compresie, nu este scump, la alt service si te lamuresti ce si cum cu segmentii.nu le zici nimic doar ca vrei si tu sa vezi ce uzura are motorul

hmm...il cunosti?

Am revenit!Multumesc tuturor pentru raspunsuri...atentie...si pentru mesaje...ma simt bine in familia Opel...si ca sa revin la subiectul meu,iata am venit de la Brasov la Galati,fara probleme,am mers pana la Buzau si retur,fara probleme,am mers la Costinesti,m-am intors,iar fara probleme..am facut in jur de 2000-2500 de km de cand i-am schimbat consumabilele..deci dupa mintea mea..motorul ala daca era asa de uzat.se ducea dracului...incep sa imi revin...la normal..si ce sa zic,sunt multumit..nu caraie..nu troncane,nu maraie..si chiar daca unii mai stramba din nas cand aud Opel...asta e..eu asta am ales...cu asta merg...va pup...racoare maxima la toti...