Dark mode
Salut
Am observat ca aproape de fiecare data cand incerc sa pornesc motorul cand este cald, dupa mers prin oras, il opresc 5 min si cand incerc sa il pornesc din nou porneste dupa 4-5 secunde, in rest, dimineata la rece porneste ca si pana acum normal
Care pot fi cauzele?
Multumesc
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
dacica
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2007
- Mesaj Privat
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
- iso
- ****
- 1,347 mesaje
- din 01 Mai 2005
- Insignia 2010
- Galati
iso
- Mesaje scrise: 1,347
- Locatie: Galati
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mai 2005
- Mesaj Privat
dacica
- Mesaje scrise: 44
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Apr 2007
- Mesaj Privat
Lun 28 Jul, 2008 11:04 pm
Iso, pot sa-ti spun ca, cel putin in cazul meu, nu aceasta este cauza. Masina a fost pusa pe tester iar acceleratia functioneaza perfect, respectiv senzorul pedalei de acceleratie.
- iso
- ****
- 1,347 mesaje
- din 01 Mai 2005
- Insignia 2010
- Galati
iso
- Mesaje scrise: 1,347
- Locatie: Galati
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Mai 2005
- Mesaj Privat
Mar 29 Jul, 2008 9:21 am
Si ce legatura are in cazul nostru "senzorul" , cum ii zici tu , mecanismului de actionare a clapetei de acceleratie cu curgerea propriuzisa a aerului in admisie ?
Daca faceti reparatii teoretice , atunci motorul va funtiona la fel de "teoretic" . Am intilnit prea multe masini reparate teoretic dar daca faci si un pic de practica si'ti murdaresti un pic unghiutele sa vezi ce "bucuros" devine motorasul tau .
Diagnoza de cele mai multe ori nu indica defectul propriuzis , ofera numai indicii despre defect sau zona de defect . Datele trebuiesc interpretate in cunostinta de cauza !
... in fine , nu reiau discutia cu privire la curatarea corpului clapetei pentru ca a fost dezbatuta pe larg .
Daca faceti reparatii teoretice , atunci motorul va funtiona la fel de "teoretic" . Am intilnit prea multe masini reparate teoretic dar daca faci si un pic de practica si'ti murdaresti un pic unghiutele sa vezi ce "bucuros" devine motorasul tau .
Diagnoza de cele mai multe ori nu indica defectul propriuzis , ofera numai indicii despre defect sau zona de defect . Datele trebuiesc interpretate in cunostinta de cauza !
... in fine , nu reiau discutia cu privire la curatarea corpului clapetei pentru ca a fost dezbatuta pe larg .
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mie 30 Jul, 2008 8:28 am
https://www.clubopel.com/vie...ighlight=throttle
Vezi ca in throttle ai o gaura mica care merge la valva purjare vapori benzina, o vei gasi infundata.
Vezi ca in throttle ai o gaura mica care merge la valva purjare vapori benzina, o vei gasi infundata.
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
Mie 30 Jul, 2008 8:27 pm
Salut
Am dat jos throttle(corpul cu clapeta de acceleratie) am folosit un spray cu o solutie de curatat carburatoare si chestii de genul asta, foarte tare solutia insa porneste cateodata cam la fel de greu, 2-3 sec, si asta nu neaparat la cald
Sa curat si valva EGR pentreu a se imbunatatii timpul de pornire?
Am dat jos throttle(corpul cu clapeta de acceleratie) am folosit un spray cu o solutie de curatat carburatoare si chestii de genul asta, foarte tare solutia insa porneste cateodata cam la fel de greu, 2-3 sec, si asta nu neaparat la cald
Sa curat si valva EGR pentreu a se imbunatatii timpul de pornire?
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
Vin 01 Aug, 2008 12:25 am
Nu am apucat sa vad bujiile, maine de dimineata cred ca am sa fac lucrul asta, insa ce e curios este faptul ca singura interventie este asupra throttle, interventie pozitiva de altfel, care insa nu a rezolvat problema pornitului, ci dimpotriva, acum porneste mereu, indiferent daca motorul este cald sau rece la fel de greu ca pe vremea cand motorul era cald, adica dupa 3-4 secunde.
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
Lun 04 Aug, 2008 1:15 pm
Am schimbat bujiile, intr-adevar se intampla mai rar sa porneasca mai greu, insa totusi se mai intampla
Am sa incerc sa curat valva egr cat mai bine posibil si va tin la curent
Am sa incerc sa curat valva egr cat mai bine posibil si va tin la curent
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
Dum 26 Oct, 2008 9:18 am
Am curatat valva egr, am fost la un service si au curatat-o cu o solutie speciala, nici macar cea mai mica schimbare
Caut acum pe forum throttle sa vad ce pot face si in privinta asta si vad ce se intampla
Deja e o situatie cu semnul intrebarii...
Caut acum pe forum throttle sa vad ce pot face si in privinta asta si vad ce se intampla
Deja e o situatie cu semnul intrebarii...
- adicojocaru
- OP
- 120 mesaje
- din 08 Aug 2006
- Astra 2001 Z16XE
- Constanta
adicojocaru
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Aug 2006
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 27 Oct, 2008 11:22 pm
adicojocaru a scris:S-a rezolvat cu wd40 cu care am lubrifiat pistonasul de la valva egr
Prostii de doi lei, uleiul din WD40 se va arde si implicit pistonasul de la EGR se va gripa. Se pare ca nu ai citit tutorialele si ai mers pe mina lui Nea Vasile 😠
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață