Probleme afisare viteza de rulare

Salut !!
Tocmai mi-am luat un Opel Astra Caravan din 93 ,1.8i pe injectie.
Pe langa multe alte probleme pe care le are (sunet ciudat la franare - ca si cum cupleaza ceva ;amortizoare spate varza;etc) vitezometrul imi arata ca merg cu 80 km/h si cu toate astea eu nu am mai mult de 50 km/h (am facut proba cu un prieten).
Cam ce ar trebui sa schimb ??
Mersi anticipat.

Salutare si bine ai venit.....in primu rand sa iti dau o veste proasta....Masina are Kilometrajul dat inapoi . ...dupa cum am aflat si eu.....adik iti afiseaza o viteza mai mare fata de viteza actuala....In momentul in care se da inapoi kilometrajul se rupe nu stiu ce kkt de siguranta si de aceea diferenta de afisaj....daca masina are sub 150 fi sigur ca e facatura....

Sunetul la franare as zice ca e facut de discurile de frana.....fa un test: da roata jos( daca e de tabla) si pune mana pe discul de frana la partea superioara....teoretic ar trebui sa fie perfect drept la marginea superioara....Daca iti agata schimba-l ....Si uita-te de asemenea si la placutele de frana.....sa nu ai vreo surpriza ceva...

In rest multa bafta cu masinuta....si nu-ti face griji ca nu se strik tot timpul

Cu placere ....
Pai faza cu turometrul ca iti arata eronat tiam zis din ce cauza e....s-a rupt acea siguranta si din cauza ei nu o sa mai poti sa ii faci mare lucru....decat eventual sa schimbi bordul cu unul cu acelasi cod.
Pentru faza cu tremuratul masinii intr-adevar...benzina de Shell , mai ales asta din Buc e tare proasta Eu am pus odata si dupa ce am plecat de acolo a inceput sa miroasa rau in masina a benzina si sa mearga in suturi....
La tine pot fi mai multe chestii: filtrul de benzina murdar- schimba-l...e cam 20, 30 de lei RON si scapi de o grija ...plus ca pompa de benzina la tine este langa rezervor si nu as vrea sa ramai fara pompa doar din cauza filtrului de benzina ....
-a doua chestie este daca masina a stat.....daca nu a mai fost folosita de 2 3 luni ia-o, du-te pe autostrada si urca incet pana la 110.....dupa pana la 140 iar apoi dupa 10 km dai talpa vreo 20 de km.....o sa observi o diferenta ciudata in bine dupa
-a 3a chestie este injectorul/ injectoarele .....du-te si curatal si apoi o sa mearga categoric mai bine

In a 4a iti tremura daca o schimbi subturat......din linkul asta https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=2234 iti poti da seama cam la ce turatii poti schimba treapta.....Cand am luat masina , acum 8 luni , fiind si iarna schimbam a 4 a la 50.....mersul era super relaxat insa daca vroiam sa accelerez tremura masina pentru ca era subturata....acuma tin sa-ti zic k dupa cele scrise de ei merge mult mai bine....

PS:la semnatura, in profil noteaza-ti si tu masina, codul motorului si anul de fabricatie.

SFATUL MEU : apucate de invatat mecanica ca altfel o sa ai mari probleme.nu este normal ca dupa ce ai iesit din service sa ciriie ceva la masina.(sa nu fie tabla de protectie de la discuri).
vitezometrul este" lucrat" nu ai ce-i face, schimba-l cu altul.

florinike a scris "daca masina a stat.....daca nu a mai fost folosita de 2 3 luni ia-o, du-te pe autostrada si urca incet pana la 110.....dupa pana la 140 iar apoi dupa 10 km dai talpa vreo 20 de km.....o sa observi o diferenta ciudata in bine dupa "...a mea a stat vreo 8 luni...talpa mai mult de 140 nu prea am unde...alte metode mai sunt? nu mere forjata pe loc?

Testu propus de tine e bun ca curata catalizatorul sau filturul de particule la diesel si de asemenea alte elemente ale motorului. Insa o curatire manuala a unor elemente este mult mai buna in aceasta privinta, raminind valabila la catalizator si filtrul de particule la care impuritatile sunt arse datorita temperaturilor ridicate.