Niste probleme

Salut la toata lumea ! sunt nou pe aici si nou posesor de vectra 😃 ( inainte am avut o daice )

deci sa va povestesc , masina o am de vreo 1 luna ...si am niste probleme :
1: cand motoru e rece dak merg cu ea debraiata la max , intre 1000-2000/rpm merge sacadat , inecata asa . nu cand o calc .. asa calm usor .
2: tot cand e motoru rece mi se opreste brusc . dar doar scoasa din viteza . exemplu : merg vad semaforu rosu .. o scot din viteza iau picioru dupa ambreaj si pun frana , pana la semafor se opreste ... dar nu mereu . adik 40 % din situati se opreste . ( fac o paranteza aici . am observat . cateodata cand pun frana , cand opresc de tot dar cu picioru pe frana sa scada turatia pe la vreo 500 rpm ( ea sta normal la 800 rpm ) si iau picioru dupa frana revine la 800 )
----- prima problema pare sa dispara dupa ce temperatura trece de 90 -----
3: ambreajul e tare .... adik zici ca e de dacia ceea ce nu mi se pare normal ... la problema asta sunt un pic derutat din cauza ca : am auzit vreo 2 pareri si amn2 plauzibile ... cineva mi`a zis ca ambreaju e pe principiul hidraulic si cica s`a stricat pistonu . a 2 e ca cica ambreaju trebuie schimbat ... dar nu patineaza si intra in viteze bine ( mai putin in masalier dar cred ca e indemnarea proasta )
Cineva mi`a mai zis ca cica mi se opreste motoru din cauza ca ramane ambreaju lipit ... ?!?

Am fost la un mecanic si mi`a zis ca problema cu opritu motorului e cauzata de 2 senzori ... 1 de arbore cotit ( parca) si al 2-lea senzore axe came.
P.S cred ca mecanicu vrea sa umfle factura ..,.

de aia am apelat la voi . poate a mai patit asa ceva si stie o solutie .

masina e : Opel Vectra A an 1994 , motor 2.0i 16v X20XEV , CDX.

Va multumesc anticipat !


aaa si inca ceva cum setez ceasu ? nu am dala cu limbi . e digital akolo la computeru de bord unde arata consumu si alea ..

pentru ceas uitate jos la frana de mana ... sunt nijte butoane mici si langa ele adik la mijlocul lor doua gauri cat sa bagi un varf de ac deacolo il setezi

Ti se aprinde check engine?,,, iti da vreo eroare?

prima problema:
verifica valva egr:scoate furtunasul si obtureazal
este foarte posibil ca egr-ul sa fie cauza
valva egr arata asa



adoua problema:
verifica sa nu ai vreun furtun de vacum spart
atreia problema:
vectra a nu are ambreiaj hidraulic(cel putin asa stiu eu daca gresesc nu ma judecati)
iar faptul ca pedala este "tare" se datoreaza placi de presiune
verifica si cablul de ambreiaj