Z16SE: reglare frane

Saptamana asta am vrut sa fac ITP-ul si am fost respins din cauza diferentei mari de franare pe axul din spate: 22% (eficienta frana 72% pe axul din fata si 57% pe axul din spate), si a franei de mana: 12%.
Discurile sunt ok, placutele de frana le-am schimbat pe toate 4 acum 1-2 saptamani... din pacate mecanicul n-a avut "aparatul special pentru schimbarea lichidului de frana" (din cate am inteles, lichidul de frana se schimba numai cu un aparat specializat, asa ca a aerisit franele folosind o metoda mai rustica, ca sa zic asa. (Cauciucurile pe spate sunt noi noute).
Cei la care am efectuat inspectia (ADRAS), mi-au recomandat un test de frane, care la ei costa 1 milion + eventuale reparatii. Ma gandesc ca poate imi recomandati voi alt service (totusi, de calitate)... nu de alta, dar pe langa testul de frane sunt convins ca o sa ma captusesc si cu cateva ore de manopera la ei...
Ah, si inca o chestie interesanta, cel de la adras mi-a spus ca lichidul de frana oxideaza daca intra in contact cu aerul mai mul de 10 minute si isi pierde proprietatile, ceea ce mecanicul meu (desi mi-a fost recomandat de un om foarte chitibusar) nu a zis nimic....

PS. As vrea s-o rezolv saptamana asta, w-end-ul viitor am de facut vreo mie de km, si vreau sa dorm, pardon, conduc linistit.

Mersi pentru raspuns... n-am sustinut ca ma pricep la mecanica, tocmai d'asta intreb pe aici.
Am facut deja 400km cu placutele noi (in Buc... deci destul de multe frane)..
Masina e un Astra G Caravan, Z16SE (inca nu pot sa-mi atasez semnatura, dar informatia e in profilul meu)...

Am discuri pe toate rotile. Recomanda-mi un service de care ai fost multumit, te rog (eventual pe pm, ca sa nu se considere reclama). Multumesc!

Nu pot sa-ti trimit PM pentru ca am mai putin de 10 posturi. Te rog sa-mi trimiti tu un PM cu numarul tau de telefon si te sun maine si vorbim. Prefer sa lucrez cu un forumist decat cu ADRAS.

pai intereseaza-te unde sunt intalnirile in bucuresti si poate o sa te ajute cineva de acolo.... https://www.clubopel.com/viewforum.php?f=30

pai mergi inapoi la service sa-ti rezolve problema! Nu poti sa te duci la service sa dai bani si sa iesi la fel.

Cauta pilitza de reglaj frana de mana..o sa rezolvi si frana de picior spate ...sanse 70%.
La astra f piulitz aaia era undeva sub punte. La astra h e in habitaclu langa maner frana de mana..la astra g..nu stiu..caut-o ...nu e asa greu

O sa vin, chiar am fost acum vreo 2 saptamani, dar am cam uitat sa vorbesc despre subiectul asta. Momentan am fost atat de ocupat incat nici de forum n-am avut timp. Va multumesc pentru raspunsuri.

Intrebare pentru livcro: (desi n-am apucat inca sa caut), daca gasesc piulita aia si incep sa ma joc cu ea (ma rog, nu eu, cineva mai priceput), nu ar trebui sa fac asta in prezenta unui stand de frane? Nu de alta, dar ca sa ma asigur ca efectele sunt cele dorite... sau in ideea ca nu maresc paguba.

PS. Dupa faza cu "oxidarea aerului", m-am uitat si eu in manualul de intretinere si reparatii si nu am gasit nimic in privinta asta. Deci..

Pai o strangi cateva filete..si dupa un drum mai lung, iei tactil temperatura la jante..alea din fata treba sa fie tot timpul mai calde decat spatele. In caz contrar slabesti din piulita. Asta am facut si eu..ca pe stand mi-a iesit frana de mana prea slaba..si apoi am luat rar cu brio.

PROBLEMA MEA E CA FRINA DE MANA TINE DOAR DACA MERG INAINTE , APROAPE CA NU MA LASA DELOC, IN SCHIB IN MANSALIER NU TINE DELOC! MA AJUTA CAREVA? ARE CCINEVA O SCHITA?OMEGA B 1996 ARE PE SPATE SI DISCURI CU PLACUTE DE FRINARE IAR PTR FRINA DE MANA SABOTI CU REGLAJ ! astept raspuns