Guest
Ai uitat parola?


Discutie SERIOASA: C20XE
  1. Home
  2. → Tuning
  • Adi_blp
  • Mesaje scrise: 28
  • Locatie:
  • Masina: Manta 1987 c20e
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #26887) Lun 25 Jul, 2005 10:33 pm
S-a jucat cineva serios in 16v?
Limita max la alezatul chiuloasei?
Diametrul max al supapelor?
Usurat pistoane?
Ce rap. max de compresie suporta?
Biele marite ieftine (relativ)?
Surse de piese de motor din titan?
Si orice altceva daca mai stiti si eventual a incercat cineva!! Smile nu vreau sa schimb motorul la 300km dupa ce-l fac!!
Mersi!!
Skip ads

  • radu
  • Mesaje scrise: 342
  • Locatie: craiova
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 17 Apr 2004
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #26896) Mar 26 Jul, 2005 12:31 am
da, eu....
alezat 2 mm chiulasa, evacuare schimbata+filtru sport, bujii iridium, injectoare de let, axe cu came schimbate, cip in calculator schimbat de vechiul proprietar si un sistem piggy back pus de mine, setat tot de mine, de la perfect power. cam atat imi amintesc acum
  • radu
  • Mesaje scrise: 342
  • Locatie: craiova
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 17 Apr 2004
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #26897) Mar 26 Jul, 2005 12:33 am
estimam cam 185+ cp, dar cuplul maxim il atingeam abia pe la 6500 de rot/min
  • Adi_blp
  • Mesaje scrise: 28
  • Locatie:
  • Masina: Manta 1987 c20e
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #26899) Mar 26 Jul, 2005 3:15 am
Sistem piggy back??
Si cum ai reusit sa iei 2mm din chiuloasa? (din cate stiu distanta pana la supape e mai mica de 2mm ceea ce ar insemna ca practic ai luat si din supape, sau depaseau marginea chiuloasei?)
Si in leg cu cip-ul - !chiar ma intereseaza! - daca e unul bun!!!!! si la ce bani? Insist sa fie unul bun! am avut mai multe tentative la preturi total diferite si nu o data sa intamplat sa scada performantele motorului!!!
Am deja unul f f bun pe vectra, pacat ca e DIS-ul pe ea!!
  • CIH_Tuner
  • Mesaje scrise: 68
  • Locatie: Bucharest
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Mai 2004
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #27635) Mar 02 Aug, 2005 11:09 pm
iti recomand cu caldura axe cu came de la dbilas ... costa da fac treaba...

injectoare de LET, chip ai oricum unu bun . . . . ulei bun ai Wink ce sa mai zicem . . . . urmatorul pas ar fii un LET

P.S. adu chiuloasa aia sa o facem Wink
  • Adi_blp
  • Mesaje scrise: 28
  • Locatie:
  • Masina: Manta 1987 c20e
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #29378) Dum 21 Aug, 2005 8:43 pm
Mersi.
Dar era vorba de motorul de pe kdt. chiar as avea nevoie de un chip bun pt motronic 2.5
La vectra nu mai umblu. momentan.
Vedem ce iese din kdt!! Smile) 4x4!!
  • roBERT
  • Mesaje scrise: 1,724
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2002 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 08 Mai 2004
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #29516) Mar 23 Aug, 2005 9:17 am
Kadett 4x4, suna interesant, chiar sunt curios cum va arata de ce intentionezi sa il faci 4x4 vei folosi platforma/elementele de pe Calibra/Vectra?
  • Adi_blp
  • Mesaje scrise: 28
  • Locatie:
  • Masina: Manta 1987 c20e
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #29595) Mar 23 Aug, 2005 5:01 pm
Tot spatele si toata mecanica de calibra.
O sa fie funny.
Dar vorbim peste vreo luna....e de abia la tinichigiu!
  • Adi_blp
  • Mesaje scrise: 28
  • Locatie:
  • Masina: Manta 1987 c20e
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 13 Jul 2005
  • Mesaj Privat
Discutie SERIOASA: C20XE (Post #29596) Mar 23 Aug, 2005 5:02 pm
Dar sa revenim la motor.
Va rog!!
Skip ads

  1. Home
  2. → Tuning

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR