Vreau sa maresc avansu`la un tigru 1,6 !

Pune-i benzina de 98 si se mareste singur...altceva n-ai ce sa-i faci pt. ca e "ECU controlled"-si oricum nimic bun n-ar rezulta din asta (de altfel motorul de 1,6 de pe Tigra e cel mai "impins" din generatia lui, in configuratia stock-ma refer la hardware-nu prea ai ce sa mai scoti din el).

Ma scuzati ..ca dupa atata vreme ma bag in discutie...o fac doar poate cei ce vor citi in viitor vor avea ceva de invatat.
Motorul de 1.6 16 v a fost primul motor sub supravegherea General Motors....si desii are 106 cp.... de fapt a fost ECU controlled ...sa aiba 106 C.p. pt ca... s`a dorit mentinerea consumului Tigrei in limitele CLASEI. Adica...nu puteau face un motor de 1.6. ...care sa consume dublu fata de 1.4 care de altfel a fost un motor reusit in felul lui.

Diferenta intre 1,4 si 1,6 dpdv constructiv e clara...caii putere mai multi, cuplu mai bun la cel de 1.6 ...si in general raspunsul masinii mai bun.
Diferenta utilizatorului .....1.6 e putinel mai zgomotos fara de 1,4 si de asemeni o sa observati ca raspunde altfel la treptele de viteza nu neaparat mai bine sau mai rau ..ci doar altfel.
Se poate scoate 150cp fara modificari majore din motorul de 1.6 ...*( nu vb de turbo,etc...)
Am colegi care au rescris ecu ...si de 2 ani merge foarte bine masina...cu un consum de maxim + 1 l la 100 .....nu zic ca nu or fi si remapari de ecu ..facute alandala si omori motorul...dar in general sunt legende urbane.

Sa ma scuzi ce e ala knock senzor ...ce anume masoara senzorul....

Orice tigra are asta ? indiferent de an model etc...>?