Dark mode
Chiar m-am deprimat cand am vazut acest post pe astraclub ....
Nu mai stiu ce sa fac in legatura cu angel eyes
(((( priviti mai jos postul unui tip de acolo ....
As dorii si eu o parere in legatura cu acest subiect, cei care deja aveti asa ceva sfatuitzi-ma si pe mine va rog mult ....
__________________________________________________________________
"Salut tuturor.
Din vorba in vorba, am luat in considerare si eu Marca Dectane Sonar, ( ca sunt cele mai bune, ca nu se aburesc, ca una , ca alta ), cu dezamagire am constatat ca nu sunt mult diferite de marca FK, dar sa zicem ca fiecare dintre cele 2 modele are avantaje si dezavantaje. Din propria experianta am testat, montat si pus sub observatie ambele modele, FK si Sonar.
Cam asa arata o comparatie intre cele 2 modele, fara sa incerc sa fiu prea ingaduitor, avand in vedere ca sunt produse ieftine si aftermarket.
Angel Eyes FK
Avantaje :
Se potriveste aproape perfect in locul farului original, cu foarte mici ajustari.
Aspect luxos, asemanator cu modelele de faruri Angel Eyes de BMW
Posibilitatea de a monta HID Xenon.
Nu necesita nici o mufa in plus, este prevazut cu becurile de semnalizare si beculetele angel eyes.
Aspect frumos al oglinzii de faza lunga
(sincer din rasputeri ma chinui sa mai adaug un avantaj, dar nu exista)
Dezavantaje :
Lumina foarte slaba, mai slaba ca farurile din stoc, din cauza formei neinspirate a oglinzii lupei
Se aburesc foarte repede si in timp scurt
In interior din cauza ca se aburesc, se si matuiesc ireversibil, necesitand deschiderea lor, adica topirea masticului si desfacerea farului in totalitate, procedeu care este extrem de lipicios si de mizerabil, cu repercursiuni asupra partii interioare, adica murdaririi, iar daca vreti sa stergeti orice componenta din interiorul farului, veti constata ca se ia foarte usor mizeria cu tot cu culoare.
Consum mare de curent pentru beculetele cercurilor din far, 8 becuri pe un far, in total 16 beculete cand e pe pozitie, care din spusele multora se ard foarte usor.
Multe scrisuri pe fatada farului care deranjeaza extrem de mult. Nemtii au scris un jurnal intreg pe farul asta.
Interiorul farului este confectionat din materiale extrem de proaste si de casante.
Nota : 3/10 ( cu indulgenta)
Angel Eyes Dectane Sonar
Avantaje
Lumina foarte puternica cu becuri normale noname.
Vine cu becuri pe faza lunga H1 si scurta H1
Aspect sport (depinde de gusturi)
Facut din materiale de buna calitate
Pe pozitie, cerculetele Angel Eyes sunt 4 leduri si intre faze alte 2 leduri
Capacele din material dur cu garnituri protectoare
Nu se matuiesc
Dezavantaje
Se aburesc la fel de usor ca si modelele FK
Necesita adaptor pentru becul de semnalizare (de pe Hella) care trebuie vopsit la capat cu negru pentru ca arata oribil si e la vedere din pacate.
Necesita bec de semnalizare Silver Vision de la Philips sau alta marca, pentru ca e la vedere si nu este prea estetic (depinde de gusturi)
Cerculetele Angel Eyes si ledurile dintre faze au fire care la capat nu au nici o mufa, deci trebuie sa sacrificati de pe farurile Hella, adaptorul de pozitie W5W
Mai exista un orificiu gol care este un loc de bec de pozitie pentru adaptorul W5W in care am bagat un led urias care arde alb. Eu am avut 4 mufe w5w (2 de pe Hella si 2 de pe FK)
Aspect sport (depinde de gusturi)
Greu de montat, necesitand multe ajustari la gaurile urechilor de prindere (exista si un singur reglaj de coborare/urcare a luminii dar nu e eficient), asa ca daca farul stang bate prea sus fata de cel drept, eu recomand ajustarea din suruburile farului.
Garnitura externa nu este inclusa si trebuie luata de pe Hella.
Am testat HID xenon pe aceste faruri si nu sunt multumit, lumina pe mijloc se focalizeaza slab, pe exterior foarte puternic, pot spune mai multe cand testez farurile cu un Bec HID H1, cel testat fiind un bec H7 adaptat pentru H1.
Nota : 7/10
Avand in vedere ca problemele care tin de mufe, becuri si alte chestii minore, acestea se pot rezolva foarte usor, dar problema luminii slabe datorate unei proaste proiectari ingineresti, astea nu se pot rezolva, in cazul farului FK, sau matuirea ireversibila in interiorul plasticului.
Iar problema aburirii nu este etanseitatea la farurile acestea, circulatia aerului e secretul.
Aerul cald din jurul becului in contact cu aerul rece statut din interiorul farului, rezulta aburire, oricat de etans este, el trebuie sa aiba o buna ventilatie.
Momentan lucrez la un sistem de ventilatie activ, asemanator celor de calculator, folosind ventilatoare mici de placa video. Inca e in teste dar, pare OK pana acum. Pe timp ploios Dectanele se abureau ingrozitor si foarte repede, dar dupa dezaburire nu se matuiau. Acum fiind ventilate, ele previn aburirea. Sa vedem pe viitor.
Cautand pe internet, pot spune ca sunt singurul din lume care a facut asta, adica sa moneze ventilatoare pe faruri, multora nu le pasa, unii au si apa in faruri pana la jumatate, altii au si insecte, chiar si frunze. Eu nu sunt asa, daca reusesc, poate le dau patentul la Dectane , fac si io 2 lei.
Am lasat modelul Dectane pe masina, am cinsiderat ca e deasupra FK, la capitolul utilizare.
Sper ca nu v-am plictisit cu postul asta.
In concluzie: Daca aveti de aruncat bani pe geam si vreti sa va legati la cap fara sa va doara, cumparati-va o pereche de Angel Eyes....., sau doua.
Acuma, serios, Dectane, daca chiar va arde neaparat."
Cea mai mare comunitate Opel