Cum sa inlocuiesc lichidul de frana ?

la un opel astra caravan '95...treba periodic inlocuit lichidul de frana?..care ar fi periodicitatea, si tehnologia de executie (in cazul in car enu vreau sa mai dau bani la service)....opelul meu a stat cam 7-8 luni in parcare...dupa ce am inceput sa-l folosesc am obs ca franele nu tin foarte bine...pedala are un pic de elasticitate la franare si nici nu se realizeaza o franare prea eficienta...dak apas mai puternic, se blocheaza rotile...dar ma gandesc ca eficienta normala se realizeaza fara a fi nevoie sa apesi puternic pedala...datorita servo. La inceput am considerat ca datorita ruginirii superficiale a discurilor si tamburilor e normal sa am o frana mai slaba...dar acum, dupa 300 km incep sa intru a banuieli....e posibil sa fie ceva aer in instalatie? si ar fi suficient sa dezaerisesc instal sau ar trebui sa inlocuiesc si lichidul de frana....am auzit ca in timp acesta isi pierde proprietatile si devine compresibil...de asemenea la franari usoare se aude un scrasnet care se si simte putin in pedala...este ceva normal? rog sfaturi...sa mai fac ceva kilometri sau sa ma apuc de demontat-inlocuit?

cum se face curatare a placutelor? ca am un scartait urat pe dreapta spate si as vrea sa scap de el... placutele le-am verificat si nu sunt uzate

livcro....perioada de schimb a lichidului e recomandata cam la 2 ani.....si metoda de schimbare e destul de simpla si o poti face singur(da singur)....incepi cu rata dreapta spate adica cea mai indepartata de pompa de frana si desfaci surubul unde trebuie aerisit....lasi sa curga cam tot ce ai in borcanul cu lichid de frana...apoi bagi lichidul cel nou dupa ce inchizi surubul de aerisit pui pe el un furtul lung sa-ti ajunga in bidonul cu lichid de frana (cel nou) apoi deschizi surubelul de aerisit si te duci si faci singur pedale cu furtunul lasat in bidonasul cu lichid chestia e ca aerul iasa la suprafata si tu cand apesi pedala aerul iasa si inapoi trage lichid....dupa ce faci cateva pedale bune inchizi surubul de aerisit si te muti la roata stanga spate .. faci pedale ca sa-ti iasa lichidul vechi...trebuie sa urmaresti sa nu ramai fara lichid in borcan.....o sa-ti dai seama cat lasi sa curga lichidul vechi ca e murdar.... si cel nou tre` sa fie curat...dupa ce ai last sa curga al vechi strangi surubul de aerisit de la roata si pui furtunul pe el apoi il bagi in bidonul cu lichid nou si-l desfaci si te duci si faci pedale(la frana nu la altceva).....repeti operatia si la roata dreapta fatza si apoi ultima stanga fatza......tinand cont sa nu ramai fara lichid in borcan.........de mentionat ca-ti trebuie aproximativ 0,5 litru(daca nu mai pierzi prin curgere sau........) lichid si vezi sa iei DOT 4 adica clasificarea lichidelor de frana.....spor la treaba

mere si cu el oprit

Probabil unii au mai facut schimbat lichidul (eu o singura data, la Dacie)... Aveti idee cat lichid intra in conditiile golirii complete a instalatiei?

Si alta intrebare, pentru a schimba lichidul nu este nevoie de deschiderea tuturor orificiilor de aerisire? Procedeul descris de edy2172 este in regula pentru aerisire, dar pe conducte a ramas lichidul vechi (exceptie roata stanga spate).

mai pe scurt da drumul la lichid la roata dr spate pina se gata din borcanul de pe pompa de frana bagi lichid nou si deschizi aerisitorul pina vine lichid curat iapoi il inchizi....dupa asta deschizi aerisitorul la st spate pina iasa lichid nou si curat ,inchizi fugi si mai bagi lichid in borcanul de pe pompa revii si verifici daca iasa lichid nou si inchizi apoi treci la dr fata si deschizi aerisitorul pina iasa lichid curat si nou ......inchizi verifici daca mai ai lichid in borcanul de pe pompa daca tre` compltat mai bagi si la sfarsit faci roata st fata deschizi pina vine lichid curat apoi inchizi si abia acum putem zice ca ai in sistem lichid nou ....acum tre` facuta operatia de aerisit si o faci asa cum am descris in topiku` de mai sus ..........tre avut grija sa nu ramai fara lichid in borcanul de pe pompa

pai eu am luat 1 litru si mi-a ajuns

ABS-ul nu are ABSolut nici o legatura cu lichidul de frana. Operatiunea este ABSolut identica

chiar nu stie nimeni? uau.....

Lichidul de frana se inlocuieste complect o data la 2 ani.