Merita Sa Iau Parbriz Panoramic Sau Nu?

De banii astia mai bine iti iei piele cu scaune incalzite, faruri si stergatoare automate, tempomat si buton sport. Pielea e clar mai confortabila, scaunele incalzite sunt foarte utile iarna, farurile si stergartoarele automate sunt mai placute decat te-ai astepta, tempomatul e foarte folositor daca faci drumuri mai lungi si nu ai chef sa iti inghete piciorul pe pedala de acceleratie, iar butonul sport e folositor pentru a regla taria amortizoarelor, nu are rost sa tii suspensia moale cand esti pe un drum mai bun (E85, autostrazi, ..).

M-am gandit la ce mi-ai recomadat tu si...
- Piele am partial de la Cosmo, (nu-mi place total, fiindca se transpira tare pe ea),
- Scaune incalzite mi se pare aproape inutil inbtr-o tara in care temperatura scade sub 0 grade 3 saptamani pe an in care oricum prefer sa nu merg cu masina.
- faruri si stergatoare automate costa 60 de euro, nu e o problema, desi mi se par aproape inutile.
- buton sport am
- cand spui tempomat te referi probabil la Cruise Control. Eu fac foarte putine drumuri lungi, iar pana la mare sau munte in general se mearga bara la bara. E 165 de euro. Oricum o sa ma gandesc.
Mersi de sugestii.

Nu se transpira, am eu, e piele perforata cu aerisire. Si tocmai pentru ca ai Cosmo am recomandat piele intreaga, te costa doar 600 de euro in plus.


Nu stiu la tine cum e, dar mie mi-e frig sub 6-7 grade. Si nu e de la piele, am avut tapiterie textila pe Vectra si mi-au folosit la fel de mult ca si pe Astra.

-sunt genul de facilitati pe care nu le apreciezi pana nu le ai. Mie mi se pare ideal sa nu butonez stergatoarele si sa le las sa se miste cand si cat de repede considera computerul. Orice reglaj ai face tu la stergatoare, intotdeauna exista riscul sa nu se potriveasca cu situatia curenta. Scenarii:
1. ploua foarte incet. Solutie: pui stergatorul pe prima treapta. Minus: stergatorul va functiona pe parbriz aproape uscat, deci inutil, eventual si cu un scartzait.
2. ploua in rafale. Solutie: schimbi dupa cum ploua. Minus: esti mai atent la stergator decat la ce e pe strada.
3. a plouat, au ramas balti. Trece o masina mai in viteza si muta o balta de pe strada pe parbrizul tau. Solutie: cauti repede stergatorul si ii dai drumul. Minus: in timpul in care ai fost orb, circa 2 secunde, ai parcurs deja 30 de metri la 60km/h. 30 de metri sunt multi, mai ales in oras.

La faruri sunt bune in tuneluri si seara, cand uiti sa le pornesti pentru ca inca se vede.



Daca e doar asa, atunci probabil ca nu iti trebuie. Totusi, daca ai sa iesi vreodata din tara, renteza si numai pentru cei 4-5000 de km care-i parcurgi o data. Si eu am facut acelasi calcul ca si tine si culmea e ca am iesit din tara total neasteptat. Am regretat decizia de a nu-mi lua tempomat.

Parbrizul e si nu e misto... Adica arata foarte bine, dar dupa parerea mea este cam inutil si cu mai multe dezavantaje decat avantaje. Primul dezavantaj ar fi pretul care nu se justifica, dat fiind faptul ca este doar un pic de sticla in plus, DAR rezistenta intre stalpi e afectata, bla bla bla. Apoi vine partea cu soarele, care te bate in cap. Pui parasolarul, dar in cazul asta degeaba ai parbriz panoramic. Dupa care vin... pietrele . Eu am schimbat 3 parbrize la un mondeo intr-un an, asa ca... nu mai are rost sa zic. Ca avantaje, ai putine, dar parerea ta personala cantareste foarte mult. Asa ca daca tie iti place, ia-l, nu mai intreba in stanga si in dreapta, ca in definitiv tu mergi cu masina, nu altcineva. Nici eu nu mi l-as lua, dar mie nici nu imi place. Succes!

New User

Daca esti indragistit de asa ceva, nu ezita! Daca mai astepti si te gandesti si tot asa nu ai sa iti mai iei. Argumente pro sau contra se vor gasi in totdeauna si scuza-ma ca iti spun, dar nu iti conduc altii masina si mai sles nu platesc ei. Din discutie inteleg ca la tine nu sunt probleme cu banii....ce mai astepti? Decat sa iti para rau dupa aceea si sa vrei sa vinzi masina mai bine fa-ti pofta.

e frumos si mai presus de toate atata plusuri si minusuri daca ti=l doresti go for it,eu intervin pt chestia de clima vara fiind foarte cald din cauza suprafetei foarte mari clima nu face fata,am testat atunci cand am facut si eu comanda

Va multumesc tuturor pentru raspunsuri.

Probabil o sa par un prost, fiindca desi eu am sustinut foarte mult sa-mi iau asa ceva, (si iata ca nu ma gandeam aiurea, fiindca mai toata lumea a sarit sa ma sustina) - intr-un final - nu mi-am luat. Am comandat masina de curand fara parbriz.
E super-aiurea fiindca am facut atata tevatura, si voi ati fost alaturi de mine, iar eu cu toate astea - nu am luat-o cu parbriz.
Imi cer scuze tuturor. In continuare cred ca parbrizul e o chestie foarte misto si il recomand tuturor.

Totusi o sa enumar mai jos toate motivele pentru care am ales s-o comand fara parbriz, fiindca chiar cu riscul e parea stupid, vreau macar sa-mi argumentez alegerea.

1.
Am mers cu doua masini cu parbriz panoramic.
De pe locul din dreapta si din spate e superb.
Soferul in schimb e atent mai mereu la drum, la gropi, la caini, la pietoni care merg aiurea.
Am vazut pe situl Turului Oficial Astra GTC 2007 din Germania niste filmulete in care camera e pusa pe bord si ii filma pe cei din locurile din fata in timpul unei calatorii cu Astrta GTC cu parbriz panoramic.
Cel din dreapta era mereu cu ochii pe sus. Soferul, in schimb - era mereu atent la drum, cred ca si-a ridicat ochii de doua ori in 10 minute, si a revenit imediat cu privirea la asfalt.
Ideea e ca atunci cand mergi pe autostrada e fain, dar atunci cand mergi in Bucuresti, e mai bine sa te uiti la drum, la gropi, la caini, la copii, la pietre, la pietoni, si in general trebuie sa fii super atent pe unde mergi, fiindca numai line nu sant drumurile.
Si eu o sa merg 90% din timp in Bucuresti.

2.
Atunci cand am mers cu acea Astra cu parbriz, am constatat ca fara Ochelari de soare nu prea am nici o sansa sa ma uit in fata, nici macar atunci cand soarele era acoperit de nori. Se pare ca sant genul care e destul de sesibil la lumina puternica si asta m-ar obliga sa merg mereu cu ochelari de soare, sau cu parbrizul "inchis" - sa sa zic asa.

3
Aici probabil multi or sa ma contrazica, dar uitandu-ma mult la masina cu, si fara parbriz, am constatat ca masina cu parbriz arata bine numai daca acesta NU iese in evidenta PESTE liniile masinii. Si asta se intampla numai daca masina e NEAGRA.
Si fiindca nu am vrut deloc sa-mi iau neagra, am ajuns la concluzia ca pe o culoare mai deschisa, parbrizul ii da un aspect oarecum "family" - mai relaxat si ii "stirbeste" din liniile ferme ale designului original.
Parerea mea e ca daca masina nu e neagra, parbrizul se "simte" prea tare ca ceva adaugat, si ca nu face parte din designul initial.

4.
Am constatat ca vreau diverse chestii pe masina (cruise control, 6 airbaguri, o sonorizare mai buna decat cea standard, etc) care i-au ridicat pretul prea mult, si la care nu mai voiam sa renunt.
Ajunsesem aproape la 20 de mii, si daca mai puneam si parbriz, din punctul meu de vedere mai trebuia sa adaug si o garantie extinsa, si nu mai imi ajungeau banii.

5.
Eu sant incepator, si probabil la cum se circula in Bucuresti, cred ca numai de parbriz nu mi-ar arde in primul an de condus stresat, si julit, si lovit la colturi.

(in paranteza fie spus, pietrele si frica ca se crapa - nu mi s-au parut motive pentru ca sa renunt la parbriz)

IN CONCLUZIE
Ideea la care am ajuns - e ca parbrizul e o chestie SUPER-MISTO IN CONDITIILE IN CARE AS AVEA DESTUI BANI INCAT PRETUL LUI SA NU CONTEZE CU ADEVARAT, TINAND CONT DE FAPTUL CA L-AS FOLOSI - PRACTIC- FOARTE RAR.
Pentru mine ar fi fost o suma mare de bani data pe o optiune pe care as fi folosit-o cu adevarat 10% din timp.

Sau poate gresesc, si o sa regret ca nu l-am luat.
Timpul o sa-mi dovesdeasca daca am avut dreptate sau nu.
POATE VIITOAREA ASTRA va fi cu parbriz .
Oricum, multumesc inca o data tuturor.

Da dar treaba cu pietricelele...de ce platim casco?

Ai dreptate in ceea ce priveste punctul 3. Totusi, chiar daca negrul e o culoare pretentioasa, consider ca tocmai aceasta culoare confera o anumita diplomatie masinii. Eu as vrea ca urmatoarea mea masina sa fie neagra!