Cum sa curat valva EGR ?

Si eu am curatat valva EGR la masina din semnatura.
Se afla in spatele motorului, nu am poze chiar acum.
Se scoate mufa. Se desfac cele doua suruburi care o tin.
Se da jos si se da cu spray din ala de curatat.
Se lasa la uscat, se sterge si se monteaza in ordinea inversa demotarii.

Stie cineva sau are o poza cu locul unde se afla valva EGR la Z16XE? La vechiul Cielo era foarte la vedere si am curatat-o fara probleme...

azi am curatat si eu valva EGR, vreu sa va spun ca era foarte murdara de o mazga si abia am reusit sa o curat ,am curatat si galeriadar cat am putut , inca nu-mi dau seama daca masina merge mai bine sau mai rau ca nu am facut decat 1 km cu ea dupa ce am curatat valva operatie care a durat 150 minute....

Am lucrat la opel in tinerete si va pot spuna ca valva EGr este practic o supapa de egalizarea presiunii intre intercooler si pompa vacumatica (servo frana ) la masinile opel pana in 2004. Este in majoritatea cazurilor compusa din doua corpuri , dintre care nu este cazul sa incercati sa desfaceti partea inferioara (fixata pe bloc sau alt suport) . Cum se curata? se desface partea superioara (are diferite prinderi de regula colierate, sau alte tipuri , dupa caz va veti da seama ) adica practic se poate lua capacul sau se rupe in doua. Partea superioara se poate spala cu benzina fara probleme si actionati apoi tija pentru eliminarea mizeriei dupa care respalati si curatati iar apoi uscati. Partea inferioara se curata cu spray degripant( ezista un spray care se foloseste pentru degresarea contacilor electrici - este cel mai bun ) dup acre porniti motorul ( nu va speriati de mersul usor neregulat si lipsa relanti-ului ) dar atentie ! nu accelerati la mai mult de 1500rot/ min . In acest caz se curata si radiatorul de racire aer si instalatia de recirculare a gazelor arse. Operatia cu spray-ul trebuie efectuata de mai multe ori pana cand tija inferioara de actionare a supapei se vede actionand. Important este ca la motoarele turbo diesel functionarea la parametri inferiori a supapei EGR poate duce la inactivitatea turbinei sau la uzura prematura a acesteia ( lucreaza la presiuni foarte mari de aspiratie ) si implicit la decalibrarea sondei Lamda , infundarea catalizatorului etc. Succes!

Depinde de soft, inactive pare corect la ralanti, daca dai pedala este active....

Citind posturile tuturor de aici .. ma intreb DE CE SA CURATAM EGR ? Eu am ajuns la concluzia ca nu trebe curatata ... daca nu ma deranjeaza dc?
Stiu ca are doar rolul de a reduce noxele ... sau cei care vor sa o curete chiar vor sa nu fie poluanti ?

...va multumesc tuturor care ati postat in legatura cu,curatarea valvei egr.datorita voua am reusit si eu sa-mi pot curata aceasta valva...si sa economisesc niste bani...(...oare cat ar fi costat aceasta operatie la un service?)...datorita acestui forum am reusit sa schimb eu filtrele de aer si de polen,de motorina,iar urmatorul schimb de ulei am sa-l fac singur.masina mea:astra g,y 17 dti,din 2001-august,recent adusa in tara din germania....inca odata multumesc!

Cum cureti/verifici EGR la Z14XE/Z16XE/Z16SE

vezi in manual.

credca e exhaust emission, dar totusi spune-ne ce masina ai si ce motor.

salut, z18xe nu are valva egr.