Aveti grija cu exprimarea, ca se ia lumea la cearta din cauza voastra.
Apoi tot voi sunteti nemultumiti, ca nu ati fost lamuriti.
Retrogradand din 2000 rpm in a 4-a, in a 3-a vei avea 2360 - 2750 rpm, functie de cutie F15/F17WR/CR. Poate ca e tot prea mica turatia, nu ai cuplu si accelereaza greu.
Daca dai din a 4-a direct in a 2-a mai ai problema asta?
Deci cam aveam dreptate cu frana de motor in panta... pentru urcat e rampa ...