Opel Astra Caravan C16NZ defect necunoscut!!!!

intra aer in rezervor pe undeva? adik pompa trage benzina, si creeaza o depresiune in rezervor. aceasta depresiune se compenseaza cu aerul care ar tb sa intre prin/pe langa buson. dak nu...

Dupa simptome eu zic ca nu se alimenteaza. Daca ai schimbat filtrul de benzina si ai testat pompa, ramane de verificat ventilul. Incearca sa mergi fara buson. Si apropos, cel putin la masina mea, aerul nu mai intra prin buson, ci printr-un ventil separat. Din cate stiu doar la masinile vechi exista acel ventil in buson (in gaura cheii).
Daca da gres aceasta, incearca un alt tester.

Benzina din rezervor este aceeasi? Ma gandesc poate a avut ceva apa in ea sau poate benzina este de proasta calitate si atunci din cauza ei ai problemele acestea, in cel mai rau caz vezi ca sunt la orice benzinarie aditivi care dizolva apa in benzina si maresc cifra octanica...

Nu mai baga de la shell. Aceeasi treaba am patit si eu; am rezolvato cu niste lukoil 98 pusa peste

Benzina si scanteia sunt ok.
Masina acum cat de cat merge in sensul pot sa ma folosesc de ea.Numai ca pornirea e grea..nu porneste decat de la a doua sau a reia cheie..iar in mers cand schimb vitezele are tendintza sa moara motorul cand e subturata si chiar se opreste de cateva ori pe zi in mers...
Mecanicul spune ca acum sunt 2 variante...injectorul sau aprinderea...e greu sa gasesc un injector de proba sau o aprindere completa....sa dau banii pe ele de noi si sa nu fie de acolo..deja e prea mult..

Intrucit vad ca ai fost la service unde ai verificat masina cu testerul problema se pune altfel. Ai fost la service iar aceia nu ti-au rezolvat problema, deci ai dat bani degeaba. Dute din nou la service si cerele sa iti rezolve problema, e de datoria lor, sau apeleaza la un alt service.
Ei nu au voie sa iti dea drumu din service cu masina stricata decit daca tu nu vrei sa schimbi o piesa pentru ca nu ai suficienti bani, dar ei trebuie sa iti spuna ce este defect.
Pompa de benzina nu da 0.9 atmosfere, aia este presiunea mediului ambiant. Pompa da aproximativ 3bar.
Curatarea sistemului de injectie se realizeaza fara demontarea sistemului de injectie.
Se foloseste un dispozitiv special pentru curatare care se cupleaza la rampa comuna de combustibil si care introduce in rampa sub presiune un carburant special pentru curatare.
Sper ca nu ai dus masina la serviceuri daste cu dotari care tind spre 0.
Nu exista sa nu se vada pe tester problema care o ai, poate cei de la service au luat testerul de curind si mecanici nu stiu sa il foloseasca.
Parerea mea este ca ar trebui sa schimbi serviceul, dute la reprezentanta, asta in cazul in care cei de la serviceul la care ai fost nu iti rezolva problema.

poti sa-mi spui te rog unde ai montata "pipa de la alternator" ca eu n-o gasesc?nu cumva era vorba de delcou

@gabrielgsm
La ce mecanici ai fost? Daca au schimbat fise, capac delcou, etc, etc, cum de nu au schimbat si rotorul (pipa) de la delcou? Chiar nu au observat ca scanteia avea alta culoare si intensitate (asta se intampla cand apar descarcari, scapari, conturnari de scanteie spre masa, adica axul delcoului). Nu as vrea sa spui ca acum dupa rezolvare apar toti desteptii, dar eu asa as fi procedat.