Sedan nou recomandari

Opel sau Ford. Reno e facut cu picioarele iar Mitsubibi are probabil taxa vamala de 10% si amandoua consuma semnificativ mai mult decat Opel si Ford.

I-ati o vectra mai noua...

dintre modelele enumerate mai sus as alege Mitsubishi Lancer Invite 1.5 (e 15000 euro cip si 17000 ddp), insa nu ai zis nici ce nivel de echipare ai vrea si nici suma in care te-ai incadra

Acum cam o luna eram si eu in aceeasi dilema ca tine Mitsubishi Lancer, ca varianta aleasa de mine ar fi fost cea cu motorul de 1.5 109 cai versiune de echipare medie Invite, sau Opel Astra, in cazul meu fiind vorba de un GTC cosmo de 1.6.

Caracteristici buna la Lancer sunt sasiul, care este preluat de la Evo 9, franele de tip sport, sistemul audio este in mare asemanator, cu exceptia ca cel de pe Lancer are si bluetooth, vre-o 8 sau 10 air-bag-uri standard, aer conditionat automat, si motorul de 1.5 care este devre-o doi ani pe piata si s-a dovedit foarte fiabil.
Am fost la test-drive cu el si se comporta foarte bine, insa era motorul de 2litrii diesel. Masina era bine inchegata, am luat speciat cateva gropi sa vad daca zdrangane ceva prin masina, l-am pus si pe un amic sa stea in spate si sa fie atent la sunete ciudate, insa am fost surprins ca nu s-au auzit. Ce nu mi-a placut a fost pozitia in scaun, fiind mai ridicata decat cu ce eram eu obisnuit (si pentru critici: da am dat scaunul la pozitia cea mai joasa) si un pic materialele folosite la interior, care desi era de buna calitate nu erau cauciucate ca si pe Opel, insa asta e doar parerea mea.

La Astra avea avantajul design-ului de la interior, motor mai puternic, 1.6 are 115 cai. Cu astra sedan nu am apucat sa fac test-drive deci nu pot sa imi spun parerea.


Pana la urma m-am hotarat sa mai tin masina inca cel putin un an sa strang bani de un Lancer de 1.8 sau de o Vectra.

Sper sa te fii ajutat cu ceva. Alternative ai mai avea VW Jetta sau Skoda Octavia amandoua cu motor de 1.6

daca tii la motorul de 1.6, renault il iei la echiparea superioara (privilege) plus esp cu 15.075 euro, nu 16.000. fara esp sub 14.500 euro. (se adauga in toate variantele cei 42 euro pentru trusa medicala, stingator, triunghiuri). ceri moca de la dealer alarma si covorase (sau senzori de parcare si covorase, sint mai multe combinatii). un avantaj ar fi faptul ca e final de serie, cu bug-urile probabil rezolvate.

tot aud asta cu pozitia inalta la renault. eu nu mi-am dat seama. nu ma deranjeaza absolut deloc pozitia la volan si nici latimea scaunului (1.82m, ~95kg). posibil sa fie si din cauza PDG, care inalta masina cu citiva centimetri.

apropo: chestii de genul "masini facute cu picioarele", "marca proasta" nu le consider in nici un fel relevante. recent am mers cu cineva cu un mondeo. persoana era extrem de pornita impotriva marcilor ford si opel, pe care le considera cele mai proaste masini din lume.