Dark mode
am obs asta ca sta bine pe turatii masina si scoate si un zgomot frumos dar in Buc mane nu prea ai cum sa schimbi la turatia recomandata de tine 2500-3000 pt ca ai masina in satnga dreapta fata spate si stii si tu....toata loomea merge la consum;))mai am totusi o intrebare pt tine pt ca vad ca ai corsa mai de dinainte de mine la cati km schimbi uleiul?astia zic la 15 k altii la 10k......tu la cati zici ca ar fi rezonabil?
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- Corsafuhrer
- ***
- 869 mesaje
- din 26 Mai 2006
- Corsa 2003 Y17DT
- Bucuresti
Corsafuhrer
- Mesaje scrise: 869
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2003 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mai 2006
- Mesaj Privat
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Joi 13 Mar, 2008 10:20 pm
kalu a scris:deci sa inteleg ca mobil1 asta e mai bun ca Gm?am sa fac revizia ca tocmai am facut 10 mii d la ultima revizie si daca simptomele sunt aceleasi o sa schimb si distributia!apropos domnule Cuciureanu cat poate sa coste toata operatiunea de schimbare a distributiei?
Uleiul GM 5W30 este bun la uns porcul sau gardul in Romania, este mult prea subtire la clima de la noi. Pune Mobil1 0W40 si mai lasa "reviziile", ai sa vezi ca Mobil1 curata motorul foarte bine, dupa ce va ramine curat si la 5,000km este OK. Citeste si la Agila.
Referitor la distributie pret nu iti pot spune exact, ai lant+2pinioane+2patine+garnitura capac+surub fulie+....
Schimba distributia ca mai era unul la Tehnice cu axe rupte, si el se jura ca are km reali...vezi ca la motorul tau este o teava subtire care picura ulei pe lant, aia se obtureaza cu "black death" datorita uleiului schimbat la intervale mari cum fac cei din vest si asa apare o uzura imensa.
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
Joi 13 Mar, 2008 10:37 pm
nu doresc sa va contrazic si nici nu imi permit avand in vedere recomandarea pe forum si cunostintele in privinta corsei,dar masina a fost cumparata la licitatie de mine din Franta ,nu de la "samsarii"nostrii!precizez ca masina scoate fum la o turatie de brusca de 2000-2500 in treptele 1 ,2 si rareori 3!in ceea ce priveste uleiul am sa fac cum mi-ai recomandat mobil 1 0w 40 w!io ma gandeam ca e de la motorina fumul pt ca nu mereu face asa.....orikum nu am cum sa scap prea curand de schimbarea distributiei....chiar daca e LANT?
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Joi 13 Mar, 2008 11:09 pm
kalu printre altele incearca sa scrii "normal", orice cuvint de la inceput propozitie/fraza are majuscula, spatii, virgule...
Te duci in Vatra Luminoasa si iti cumperi ulei, ai poze si explicatii la Agila, prima si ultimele pagini.
Distributia pe lant are un singur avantaj ca nu se rupe, in rest numai belele care numai unii le pot sesiza... La tine sigur aia au schimbat uleiul la 15k si teava de ungere este colmatata = lant lung si nesincronizare intre vibrochen si came.
Posibil sa ma insel dar nu am avut asa ceva in ultimul timp. parca sunt Mama Omida
.
Alt sfat e sa mergi la intilniri Joi seara dupa 18 la Polivalenta, saptamanal
Te duci in Vatra Luminoasa si iti cumperi ulei, ai poze si explicatii la Agila, prima si ultimele pagini.
Distributia pe lant are un singur avantaj ca nu se rupe, in rest numai belele care numai unii le pot sesiza... La tine sigur aia au schimbat uleiul la 15k si teava de ungere este colmatata = lant lung si nesincronizare intre vibrochen si came.
Posibil sa ma insel dar nu am avut asa ceva in ultimul timp. parca sunt Mama Omida
.
Alt sfat e sa mergi la intilniri Joi seara dupa 18 la Polivalenta, saptamanal
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
Vin 14 Mar, 2008 9:36 am
....in ceea ce priveste ortografia+gramatica ....va rog fara comentarii...fiecare cu stilul propriu!am sa efectuez cat mai curand operatiunea de schimbare ulei etc si curatare admisie si egr !de fiecare data cand am timp ma duc la polivalenta unde mai nou reusim sa umplem 2 parcari,dar nimeni nu poate da un verdikt clar ,si unde binenteles eram mai interesat de chip tuning sau late cele decat functionare in parametrii!
Calugarul Teofil- Suspendat
- 17 mesaje
- din 11 Mar 2008
- Astra 2002 z16xe
- Bucuresti
Calugarul Teofil- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mar 2008
- Mesaj Privat
Vin 14 Mar, 2008 11:15 pm
il recomand cu caldura pe acel mecanic(DAN)mai sus mentionat,il cunosc personal.
recomand sa mergeti le el pt curatarea egr,apoi sa veniti la mine pt reprogramarea ecm cu un soft care face autocuratare egr sau pt scoaterea din functie a egr(calibrare euro 1)fara a afecta performantele motorului
recomand sa mergeti le el pt curatarea egr,apoi sa veniti la mine pt reprogramarea ecm cu un soft care face autocuratare egr sau pt scoaterea din functie a egr(calibrare euro 1)fara a afecta performantele motorului
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
Lun 17 Mar, 2008 10:04 pm
azi am efectuat revizia de 10 000 km
am schimbat uleiul---Mobil 1 0w40,filtrele(aer,motorina,ulei),uleiul din cutie!sper sa merite pretul ridicat al uleiului...oriukm Gm este de rahat!M-am convins pe carca mea,adik dupa 10 000 era intr-o stare jalnica!acu tre sa curat injectoare si egr!sa vad unde?ma duc joi la intalnire sa vad care stie
am schimbat uleiul---Mobil 1 0w40,filtrele(aer,motorina,ulei),uleiul din cutie!sper sa merite pretul ridicat al uleiului...oriukm Gm este de rahat!M-am convins pe carca mea,adik dupa 10 000 era intr-o stare jalnica!acu tre sa curat injectoare si egr!sa vad unde?ma duc joi la intalnire sa vad care stie
- negruflorin18
- *
- 6 mesaje
- din 14 Dec 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
negruflorin18
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Dec 2007
- Mesaj Privat
Mie 19 Mar, 2008 8:55 pm
Salutare la toata lumea.Am si eu un corsa din 2004 1.3 cdti care bineanteles face figuri.Nu mi se aprinde nici un martor de bord,dar masina este clar mult mai zgomotoasa si motorul vibreaza mult mai tare,problema care ma sperie cel mai tare este ca turatia creste la relanti singura(cand pun frana) cel putin cand este rece si plec cu ea dk o las la relanti in mers(fara a pune frana) sare si pana la 1200rpm revine la 6-700rpm si tot asa ,ea normal fiind undeva la 600rpm.EGR este curat,masina fuge,mai se intampla sa dea si in nas in trapta a-2 a si a-3-a.Va rog frumos dk stie cineva un leac ii raman vesnic dator.
cel putin cand este rece si plec cu ea dk o las la relanti in mers(fara a pune frana) sare si pana la 1200rpm revine la 6-700rpm si tot asa ,ea normal fiind undeva la 600rpm.EGR este curat,masina fuge,mai se intampla sa dea si in nas in trapta a-2 a si a-3-a.Va rog frumos dk stie cineva un leac ii raman vesnic dator.
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
- kalu
- OP
- 437 mesaje
- din 18 Oct 2007
- Corsa 2004 z13dt
- Bucuresti
kalu
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Oct 2007
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață