Rulaj in treapta 1 si 2 la relanti

Cum lucrez pe centura Bucurestiului (zona Otopeni) cand plec de la munca seara, este o coloana interminabila. Se inainteaza greoi si in coloana.
Viteza de inaintare este egala cu mersul vioi pe langa masina. Din acest motiv se intampla frecvent sa o las in treapta 1 sau 2 sa inainteze fara sa ating acceleratia , ci numai din relanti.

Problema este ca nu da nici un semn ca ar putea “obosi “ vreo piesa. Intrebarea mea este daca in timp pot aparea defectiuni la cutie / planetare / altele.

Astept parerile voastre.

PS: daca s-a mai discutat problema asta: mea culpa. Eu unul nu am gasit pe ‘cautare’. Mentionez ca circul in felul asta de vreo 10 luni, seara de seara.

adevarul ca eu cateodata prefer sa merg intr-a doua cu ambreiajul la jumate...simt ca am mai mult control asupra masinii asa...Cauzeaza chiar atat de mult? Cam care este durata normala cat ar trebui sa tina discul de ambreiaj?

@indy , evit sa merg cu ambreiajul la jumatate, pt ca am schimat kit-ul de abreiaj acum un an si parerea mea cel putin, este ce se poate duce mai repede cum zici tu decat asa cum merg eu.
Din acest motiv ceream o parere avizata sa vedem cum este mai bine.
Pana la urma consumul nu conteaza. Mai bine pun 5 litri in plus decat sa ma apuc sa pun alt kit.

si @Andrei_gsi are dreptate cu pisele originale, insa cat ar fi ele de originale, la circulatia din Bucuresti, unde eu, cel putin fac usor trei ore in trafic, viata pieselor se injumatateste.

Asadar?